船用自动洗窗装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种船用自动洗窗装置，在上导轨桩腿上固定有上导轨，在下导轨桩腿上固定有下导轨，在直梯型框架的上端部固定有上安装架，在上安装架上固定有驱动架，在驱动架上转动安装有驱动轮，在直梯型框架上固定有下导轮架，在下导轮架上安装有下导轮，在直梯型框架的后壁面上固定有支撑轮安装架，在支撑轮安装架上安装有支撑轮，在直梯型框架上固定有喷管，在喷管上固定有喷头，相邻两根喷管之间通过连接水管相连，位于最上方的喷管与进水管相连。本实用新型专利技术从根本上解决了船舶舱壁外侧窗户的清洗问题，由于是自动清洗，无需人员进行擦拭，清洗时，不受船舶是否航行的影响。

Marine automatic window washing device

The utility model relates to a marine automatic window washing device. The upper guide rail is fixed on the upper guide rail pile leg, the lower guide rail is fixed on the lower guide rail pile leg, the upper end of the vertical ladder frame is fixed with an upper mounting bracket, the upper mounting bracket is fixed with a drive frame, the drive wheel is rotated on the drive frame, the lower guide wheel frame is fixed on the vertical ladder frame, and the lower guide wheel frame is installed on the lower guide wheel frame Guide wheel: a support wheel mounting frame is fixed on the rear wall surface of the straight ladder frame, a support wheel is installed on the support wheel mounting frame, a spray bar is fixed on the straight ladder frame, a spray bar is fixed on the spray bar, two adjacent spray bars are connected by connecting water pipes, and the spray bar at the top is connected with the water inlet pipe. The utility model fundamentally solves the problem of cleaning the windows on the outer side of the bulkhead of a ship. Because of the automatic cleaning, it does not need to be wiped by the personnel. When cleaning, it is not affected by the navigation of the ship.

【技术实现步骤摘要】
船用自动洗窗装置
本技术涉及一种船用装置，具体地说是一种船用自动洗窗装置。
技术介绍
由于社会的不断进步，人类消费理念发生变化，越来越多地人选择乘坐游轮出行，这样豪华游轮应运而生。由于豪华游轮的两船舷侧面有较多的窗户，同时由于窗户都是在船舷边，窗户外表面无法进行清洗。在这种情况下，船舶迫切需要安装一种适用船舶使用的可以自动清洗的洗窗机装置。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种结构简单、运行平稳、清洗效果好的船用自动洗窗装置。按照本技术提供的技术方案，所述船用自动洗窗装置，在船舶船舷的两侧舱壁的外壁上固定有上导轨桩腿和下导轨桩腿，在上导轨桩腿上固定有呈水平设置的上导轨，在下导轨桩腿上固定有呈水平设置的下导轨，上导轨与下导轨呈平行设置，在直梯型框架的上端部固定有上安装架，在上安装架上固定有驱动架，在驱动架上转动安装有驱动轮，驱动轮与上导轨配合，在驱动架上固定有行走电机，驱动轮由行走电机驱动，在直梯型框架上固定有下导轮架，在下导轮架上安装有下导轮，下导轮与下导轨配合，在直梯型框架的后壁面上固定有支撑轮安装架，在支撑轮安装架上安装有支撑轮，在直梯型框架上固定有在上下方向上呈间隔布置的喷管，在喷管上固定有喷头，喷管与船舷外壁的窗户配合，相邻两根喷管之间通过连接水管相连，位于最上方的喷管与进水管相连。在上安装架上转动安装有水管绞盘，水管绞盘与所述进水管配合，在上安装架上固定有水管绞盘电机，水管绞盘由水管绞盘电机驱动。在上安装架上转动安装有电缆绞盘，在上安装架上固定有电缆绞盘电机，电缆绞盘由电缆绞盘电机驱动，在电缆绞盘上卷绕有总电缆。在上安装架上固定有电气控制箱，所述总电缆接入电气控制箱。本技术从根本上解决了船舶舱壁外侧窗户的清洗问题，同时该洗窗机为自动清洗，无需人员进行擦拭，故清洗窗户时，不受船舶是否航行的影响，即无论船舶时停靠码头还是在航行时，均可以进行船舶窗户清洗操作。附图说明图1是本技术的主视图。图2是本技术的左视图。具体实施方式下面结合具体实施例对本技术作进一步说明。本技术的船用自动洗窗装置，在船舶船舷的两侧舱壁的外壁上固定有上导轨桩腿1和下导轨桩腿2，在上导轨桩腿1上固定有呈水平设置的上导轨3，在下导轨桩腿2上固定有呈水平设置的下导轨4，上导轨3与下导轨4呈平行设置，在直梯型框架5的上端部固定有上安装架6，在上安装架6上固定有驱动架7，在驱动架7上转动安装有驱动轮8，驱动轮8与上导轨3配合，在驱动架7上固定有行走电机9，驱动轮8由行走电机9驱动，在直梯型框架5上固定有下导轮架10，在下导轮架10上安装有下导轮11，下导轮11与下导轨4配合，在直梯型框架5的后壁面上固定有支撑轮安装架12，在支撑轮安装架12上安装有支撑轮13，在直梯型框架5上固定有在上下方向上呈间隔布置的喷管14，在喷管14上固定有喷头，喷管14与船舷外壁的窗户配合，相邻两根喷管14之间通过连接水管15相连，位于最上方的喷管14与进水管16相连。在上安装架6上转动安装有水管绞盘17，水管绞盘17与所述进水管16配合，在上安装架6上固定有水管绞盘电机18，水管绞盘17由水管绞盘电机18驱动。在上安装架6上转动安装有电缆绞盘19，在上安装架6上固定有电缆绞盘电机20，电缆绞盘19由电缆绞盘电机20驱动，在电缆绞盘19上卷绕有总电缆21。在上安装架6上固定有电气控制箱22，所述总电缆21接入电气控制箱22，电气控制箱22再通过分电缆接入行走电机9、水管绞盘电机18与电缆绞盘电机20。在船舶的船舷的两侧舱壁的外壁焊接由上导轨桩腿1和下导轨桩腿2，上导轨3采用焊接的方式与上导轨桩腿1连接在一起，下导轨4采用焊接的方式与下导轨桩腿2连接在一起，这样形成了洗窗装置的运行导轨。直梯型框架5与上安装架6通过焊接的方式连接在一起形成洗窗机的整体框架结构。下导轮11转动安装在下导轮架10上，下导轮架10通过焊接或者螺栓的连接方式固定在直梯型框架4上。整体的洗窗装置框架结构安装在上导轨3和下导轨4上，使整个洗窗装置整体可以沿导轨在船舶的艏艉方向移动。支撑轮13转动安装在支撑轮安装架12上，支撑轮安装架12通过螺栓或者焊接的方式固定安装在直梯型框架5，保证洗窗机在前后移动时的稳定性。在直梯型框架5的上下方向上可以根据需要安装一组或者多组支撑轮13，保证了本技术的船用自动洗窗装置在前后移动时的稳定性。当上安装架6与直梯型框架5沿上导轨3与下导轨4前后移动时，水管绞盘17和电缆绞盘19同步进行移动，进行收、放总电缆21和进水管16。船上提供的高压水源（或设备自带高压增压泵）经过进水管16与连接水管15进入不锈钢材质的喷管14，喷管14通过管夹或者螺栓固定连接在直梯型框架5上。每两段喷管14之间通过连接水管15进行连接。在喷管14上面安装有一定数量的喷嘴（数量根据船体窗户的大小进行设计），水源通过喷嘴喷射到船舶的窗户23，从而清洗窗户的玻璃。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船用自动洗窗装置，其特征是：在船舶船舷的两侧舱壁的外壁上固定有上导轨桩腿（1）和下导轨桩腿（2），在上导轨桩腿（1）上固定有呈水平设置的上导轨（3），在下导轨桩腿（2）上固定有呈水平设置的下导轨（4），上导轨（3）与下导轨（4）呈平行设置，在直梯型框架（5）的上端部固定有上安装架（6），在上安装架（6）上固定有驱动架（7），在驱动架（7）上转动安装有驱动轮（8），驱动轮（8）与上导轨（3）配合，在驱动架（7）上固定有行走电机（9），驱动轮（8）由行走电机（9）驱动，在直梯型框架（5）上固定有下导轮架（10），在下导轮架（10）上安装有下导轮（11），下导轮（11）与下导轨（4）配合，在直梯型框架（5）的后壁面上固定有支撑轮安装架（12），在支撑轮安装架（12）上安装有支撑轮（13），在直梯型框架（5）上固定有在上下方向上呈间隔布置的喷管（14），在喷管（14）上固定有喷头，喷管（14）与船舷外壁的窗户配合，相邻两根喷管（14）之间通过连接水管（15）相连，位于最上方的喷管（14）与进水管（16）相连。/n

【技术特征摘要】
1.一种船用自动洗窗装置，其特征是：在船舶船舷的两侧舱壁的外壁上固定有上导轨桩腿（1）和下导轨桩腿（2），在上导轨桩腿（1）上固定有呈水平设置的上导轨（3），在下导轨桩腿（2）上固定有呈水平设置的下导轨（4），上导轨（3）与下导轨（4）呈平行设置，在直梯型框架（5）的上端部固定有上安装架（6），在上安装架（6）上固定有驱动架（7），在驱动架（7）上转动安装有驱动轮（8），驱动轮（8）与上导轨（3）配合，在驱动架（7）上固定有行走电机（9），驱动轮（8）由行走电机（9）驱动，在直梯型框架（5）上固定有下导轮架（10），在下导轮架（10）上安装有下导轮（11），下导轮（11）与下导轨（4）配合，在直梯型框架（5）的后壁面上固定有支撑轮安装架（12），在支撑轮安装架（12）上安装有支撑轮（13），在直梯型框架（5）上固定有在上下方向上呈间隔布置的喷管（14），在喷管（14）上固定有喷头，...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋勇荣，樊岩，
申请(专利权)人：无锡市东舟船舶设备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32