一种船舶甲板用清洗装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及清洗设备技术领域，且公开了一种船舶甲板用清洗装置，包括车架和电机安装板，所述车架底面的左右两侧均固定安装有车轮，所述车架的顶部固定安装有调节件，所述调节件的内部开设有调节槽和调节卡槽，所述调节槽的内部活动套接有横梁。该船舶甲板用清洗装置，通过清洗水箱、水管以及挡水环之间的相互配合，当打开双轴电机电机带动清洗盘旋转并对甲板进行清洗时，清洗水箱内的淡水通过水管流至挡水环的内部，从而沿着挡水环内部的轴杆流入清洗盘内，最后通过清洗盘内部的通水孔流至地面并与毛刷配合使用对甲板进行清洗，使用过程中通过毛刷只需少量淡水即可将船舶甲板清理干净，进而降低了船舶淡水资源的浪费。

A cleaning device for ship deck

The utility model relates to the technical field of cleaning equipment, and discloses a cleaning device for ship deck, which comprises a frame and a motor mounting plate. The left and right sides of the bottom surface of the frame are fixedly installed with wheels, the top of the frame is fixedly installed with adjusting elements, the inside of the adjusting elements is provided with adjusting grooves and adjusting card grooves, and the inner movement of the adjusting grooves is sleeved with beams. The cleaning device for the deck of the ship, through the mutual cooperation among the cleaning water tank, water pipe and water retaining ring, when the double axis motor is turned on to drive the cleaning plate to rotate and clean the deck, the fresh water in the cleaning water tank flows to the inside of the water retaining ring through the water pipe, thus flows into the cleaning plate along the shaft rod inside the water retaining ring, and finally flows to the ground through the water hole inside the cleaning plate The deck can be cleaned by using the brush with only a small amount of fresh water, thus reducing the waste of fresh water resources.

【技术实现步骤摘要】
一种船舶甲板用清洗装置
本技术涉及清洗设备
，具体为一种船舶甲板用清洗装置。
技术介绍
当前的运输方式主要分为空运、水运和陆运三种，水上运输的主要运载工具是船舶包括客船和货船，船舶运输不仅具有运行成本低廉的优点，同时货物的运载量也十分可观。船舶在海面上运行时，由于海面上风浪较大，海水容易溅射到船舶的甲板上方，由于海水内部还有大量的盐分，含有盐分的海水对船舶的夹板具有较大的侵蚀性，清理人员需及时对夹板上的海水进行清理才能避免海水对船舶夹板造成侵蚀，现有的清理方式多采用高压水枪将船舶夹板上的海水清理掉，但是利用高压水枪会浪费大量的淡水资源，同时高压水枪在使用时所产生的反冲力会增加清理人员清理甲板时的工作量。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种船舶甲板用清洗装置，具备减少船舶淡水资源的浪费和便于调节清洗装置清洗力度的优点，解决了上述
技术介绍
中所提到的问题。本技术提供如下技术方案：一种船舶甲板用清洗装置，包括车架和电机安装板，所述车架底面的左右两侧均固定安装有车轮，所述车架的顶部固定安装有调节件，所述调节件的内部开设有调节槽和调节卡槽，所述调节槽的内部活动套接有横梁，所述横梁的左右两侧均固定安装有调节杆，两个所述调节杆的相远离的一端穿过调节卡槽并延伸至调节件的外部，所述调节杆的外表面活动套接有位于调节件外部的固定握把，所述固定握把的内部开设有滑槽，所述调节杆位于活动套接于滑槽的内部，所述调节杆的右端固定安装有位于滑槽内部的滑块，所述调节杆的外表面活动套接有位于滑槽内部的弹力弹簧，所述弹力弹簧的左右两端分别与滑槽内腔的左端和滑块的左端固定连接，所述横梁底面的左右两侧均活动套接有转轴，所述横梁底面的中部通过电机安装板固定安装有双轴电机，所述双轴电机的输出轴均固定套接有主动齿轮，两个所述转轴的外表面均固定套接有从动齿轮，两个所述从动齿轮分别与两个从动齿轮啮合连接，两个所述转轴的底部均固定安装有清洗盘，所述车架顶面的右端固定安装有清洗水箱和推杆，所述推杆位于清洗水箱的右侧，所述清洗水箱的底部固定连通有水管，所述水管的中部固定安装有水阀，所述水管的左端固定连通有挡水环，所述挡水环活动套接于转轴的外表面。优选的，所述调节卡槽由纵向的滑动槽和圆形的卡接槽构成，且滑动槽的宽度与调节杆的外径相适配卡接槽的内径与固定握把的外径相适配。优选的，所述横梁中部的左右两侧均固定安装有电机安装板，所述电机安装板的底面固定安装有双轴电机。优选的，所述清洗盘内腔的底部开设有通水孔，且清洗盘的底部固定安装有毛刷。优选的，所述挡水环的内径大于转轴的外径，且挡水环位于从动齿轮和清洗盘之间。与现有技术对比，本技术具备以下有益效果：1、该船舶甲板用清洗装置，通过清洗水箱、水管以及挡水环之间的相互配合，当打开双轴电机电机带动清洗盘旋转并对甲板进行清洗时，清洗水箱内的淡水通过水管流至挡水环的内部，从而沿着挡水环内部的轴杆流入清洗盘内，最后通过清洗盘内部的通水孔流至地面并与毛刷配合使用对甲板进行清洗，使用过程中通过毛刷只需少量淡水即可将船舶甲板清理干净，进而降低了船舶淡水资源的浪费。2、该船舶甲板用清洗装置，通过调节杆、横梁、调节槽、固定握把以及调节卡槽之间的相互配合，固定握把可在调节杆的外表面左右移动，横梁可在调节槽的内部上下滑动，拉动固定握把使固定握把脱离调节卡槽，之后向下移动横梁即可加大清洗盘底部毛刷与甲板之间的解除摩擦力，从而便于人们根据甲板的不同材质以及污染程度来调节该清洗装置的清洗力度。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术双轴电机的结构示意图；图3为本技术横梁的结构示意图；图4为本技术固定握把的结构示意图；图5为本技术调节卡槽的结构示意图；图6为本技术清洗盘的立体结构示意图。图中：1、车架；2、转轴；3、横梁；4、调节槽；5、调节件；6、调节杆；7、固定握把；8、清洗水箱；9、推杆；10、车轮；11、清洗盘；12、挡水环；13、水管；14、水阀；15、电机安装板；16、双轴电机；17、主动齿轮；18、从动齿轮；19、调节卡槽；20、滑槽；21、滑块；22、弹力弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-6，一种船舶甲板用清洗装置，包括车架1和电机安装板15，车架1底面的左右两侧均固定安装有车轮10，车架1的顶部固定安装有调节件5，调节件5的内部开设有调节槽4和调节卡槽19，调节卡槽19由纵向的滑动槽和圆形的卡接槽构成，且滑动槽的宽度与调节杆6的外径相适配卡接槽的内径与固定握把7的外径相适配，调节杆6可在滑动槽的内部上下滑动，调节完毕调节杆6在调节件5内的位置后，固定握把7可活动套接到卡接槽的内部对调节杆6进行固定，调节槽4的内部活动套接有横梁3，横梁3中部的左右两侧均固定安装有电机安装板15，电机安装板15的底面固定安装有双轴电机16，横梁3的左右两侧均固定安装有调节杆6，两个调节杆6的相远离的一端穿过调节卡槽19并延伸至调节件5的外部，调节杆6的外表面活动套接有位于调节件5外部的固定握把7，固定握把7的内部开设有滑槽20，调节杆6位于活动套接于滑槽20的内部，调节杆6的右端固定安装有位于滑槽20内部的滑块21，调节杆6的外表面活动套接有位于滑槽20内部的弹力弹簧22，弹力弹簧22对固定握把7提供向左的弹力，非外力作用下使固定握把7与卡接槽相卡接，便于对调节杆6进行固定，弹力弹簧22的左右两端分别与滑槽20内腔的左端和滑块21的左端固定连接，横梁3底面的左右两侧均活动套接有转轴2，横梁3底面的中部通过电机安装板15固定安装有双轴电机16，双轴电机的型号为GW31CT-1.8，双轴电机16的输出轴均固定套接有主动齿轮17，两个转轴2的外表面均固定套接有从动齿轮18，两个从动齿轮18分别与两个从动齿轮18啮合连接，两个转轴2的底部均固定安装有清洗盘11，清洗盘11内腔的底部开设有通水孔，且清洗盘11的底部固定安装有毛刷，车架1顶面的右端固定安装有清洗水箱8和推杆9，推杆9位于清洗水箱8的右侧，清洗水箱8的底部固定连通有水管13，水管13的中部固定安装有水阀14，水管13的左端固定连通有挡水环12，挡水环12可减小由水管13流出水的溅射范围，使淡水沿着挡水环12内部的轴杆流入清洗盘11内，最后通过清洗盘11内部的通水孔流至地面与毛刷相互配合对甲板进行清洗，挡水环12的内径大于转轴2的外径，且挡水环12位于从动齿轮18和清洗盘11之间，挡水环12活动套接于转轴2的外表面。使用时，首先拉动固定握把7使固定握把7脱离调节卡槽19内部的卡接槽并解除固定握把7可调节件5之间的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船舶甲板用清洗装置，包括车架(1)和电机安装板(15)，其特征在于：所述车架(1)底面的左右两侧均固定安装有车轮(10)，所述车架(1)的顶部固定安装有调节件(5)，所述调节件(5)的内部开设有调节槽(4)和调节卡槽(19)，所述调节槽(4)的内部活动套接有横梁(3)，所述横梁(3)的左右两侧均固定安装有调节杆(6)，两个所述调节杆(6)的相远离的一端穿过调节卡槽(19)并延伸至调节件(5)的外部，所述调节杆(6)的外表面活动套接有位于调节件(5)外部的固定握把(7)，所述固定握把(7)的内部开设有滑槽(20)，所述调节杆(6)位于活动套接于滑槽(20)的内部，所述调节杆(6)的右端固定安装有位于滑槽(20)内部的滑块(21)，所述调节杆(6)的外表面活动套接有位于滑槽(20)内部的弹力弹簧(22)，所述弹力弹簧(22)的左右两端分别与滑槽(20)内腔的左端和滑块(21)的左端固定连接，所述横梁(3)底面的左右两侧均活动套接有转轴(2)，所述横梁(3)底面的中部通过电机安装板(15)固定安装有双轴电机(16)，所述双轴电机(16)的输出轴均固定套接有主动齿轮(17)，两个所述转轴(2)的外表面均固定套接有从动齿轮(18)，两个所述从动齿轮(18)分别与两个从动齿轮(18)啮合连接，两个所述转轴(2)的底部均固定安装有清洗盘(11)，所述车架(1)顶面的右端固定安装有清洗水箱(8)和推杆(9)，所述推杆(9)位于清洗水箱(8)的右侧，所述清洗水箱(8)的底部固定连通有水管(13)，所述水管(13)的中部固定安装有水阀(14)，所述水管(13)的左端固定连通有挡水环(12)，所述挡水环(12)活动套接于转轴(2)的外表面。/n...

【技术特征摘要】
1.一种船舶甲板用清洗装置，包括车架(1)和电机安装板(15)，其特征在于：所述车架(1)底面的左右两侧均固定安装有车轮(10)，所述车架(1)的顶部固定安装有调节件(5)，所述调节件(5)的内部开设有调节槽(4)和调节卡槽(19)，所述调节槽(4)的内部活动套接有横梁(3)，所述横梁(3)的左右两侧均固定安装有调节杆(6)，两个所述调节杆(6)的相远离的一端穿过调节卡槽(19)并延伸至调节件(5)的外部，所述调节杆(6)的外表面活动套接有位于调节件(5)外部的固定握把(7)，所述固定握把(7)的内部开设有滑槽(20)，所述调节杆(6)位于活动套接于滑槽(20)的内部，所述调节杆(6)的右端固定安装有位于滑槽(20)内部的滑块(21)，所述调节杆(6)的外表面活动套接有位于滑槽(20)内部的弹力弹簧(22)，所述弹力弹簧(22)的左右两端分别与滑槽(20)内腔的左端和滑块(21)的左端固定连接，所述横梁(3)底面的左右两侧均活动套接有转轴(2)，所述横梁(3)底面的中部通过电机安装板(15)固定安装有双轴电机(16)，所述双轴电机(16)的输出轴均固定套接有主动齿轮(17)，两个所述转轴(2)的外表面均固定套接有从动齿轮(18)，两个所述从动齿轮(18)分别与两个从动齿轮(18)啮合连接，两个...

【专利技术属性】
技术研发人员：李华光，安菲菲，宋海燕，杜友威，
申请(专利权)人：青岛黄海学院，
类型：新型
国别省市：山东;37