The utility model discloses an improved road transport device for logistics goods, which comprises a transport vehicle body, a container is installed on the upper end of the transport vehicle body, and a plurality of container sub containers are installed inside the container. The container sub containers are composed of a bottom plate, a buffer device, a support plate, a box, a horizontal partition plate and a vertical partition plate, the upper end of the bottom plate is fixed with a buffer device, and the buffer device is composed of a lower installation plate and a sleeve , pressing plate, buffer spring, support column and upper mounting plate. The lower mounting plate is fixed on the bottom plate, the upper end of the lower mounting plate is fixed with sleeve, the inside of the sleeve is installed with pressing plate, the lower end of the pressing plate is fixed with buffer spring, the other end of the buffer spring is fixed with the bottom of the sleeve, the upper end of the pressing plate is fixed with support column, the upper end of the support column is fixed with upper mounting plate, and the upper end of the upper mounting plate is fixed with upper mounting plate The upper end of the support plate is fixedly installed with a box body, and the box body is internally fixed with a number of diaphragms and vertical diaphragms. The diaphragms and vertical diaphragms separate the parts in the box body into several spaces.
【技术实现步骤摘要】
一种改进型物流货物道路运输装置
本技术涉及物流道路运输
,特别涉及一种改进型物流货物道路运输装置。
技术介绍
物流货物运输装置是用来将商品品种、货主、储位或发送地点进行快速准确地分类,并将这些商品运送到指定地点的工具。大型的物流运输车,通常有十米左右的长度,将货物放在集装箱内,然后将集装箱放置在物流运输车上进行运输。集装箱,是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。使用集装箱转运货物,可直接在发货人的仓库装货,运到收货人的仓库卸货,中途更换车、船时,无须将货物从箱内取出换装。但是现有的集装箱体积较大,运输的货物较多,不能够很好的对货物进行分类处理,容易出错,而且现有的集装箱减震效果差,而运输的货物有一些易破碎的物品,容易造成货物损坏。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种改进型物流货物道路运输装置,可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种改进型物流货物道路运输装置,包括运输车本体,所述运输车本体的上端安装有集装箱,所述集装箱的内部安装有若干个集装分箱,所述集装分箱由底板、缓冲装置、支撑板、箱体、横隔板、竖隔板组成,所述底板的上端固定有缓冲装置,所述缓冲装置由下安装板、套筒、压板、缓冲弹簧、支撑柱、上安装板组成,所述下安装板固定在底板上,所述下安装板的上端固定有套筒,所述套筒的内部安装有压板,所述压板的下端固定有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧的另一端和套筒的底部相固定,且所述压板的上端固定安装有支撑柱,所述支撑柱的上端固定有上安 ...
【技术保护点】
1.一种改进型物流货物道路运输装置,包括运输车本体(1),其特征在于,所述运输车本体(1)的上端安装有集装箱(2),所述集装箱(2)的内部安装有若干个集装分箱(3),所述集装分箱(3)由底板(4)、缓冲装置(5)、支撑板(6)、箱体(7)、横隔板(8)、竖隔板(9)组成,所述底板(4)的上端固定有缓冲装置(5),所述缓冲装置(5)由下安装板(11)、套筒(12)、压板(13)、缓冲弹簧(14)、支撑柱(15)、上安装板(16)组成,所述下安装板(11)固定在底板(4)上,所述下安装板(11)的上端固定有套筒(12),所述套筒(12)的内部安装有压板(13),所述压板(13)的下端固定有缓冲弹簧(14),所述缓冲弹簧(14)的另一端和套筒(12)的底部相固定,且所述压板(13)的上端固定安装有支撑柱(15),所述支撑柱(15)的上端固定有上安装板(16),所述上安装板(16)的上端固定有支撑板(6),所述支撑板(6)的上端固定安装有箱体(7),所述箱体(7)的内部固定有若干块横隔板(8)和竖隔板(9),所述横隔板(8)水平设置,所述竖隔板(9)竖直设置,且所述横隔板(8)和竖隔板(9)将 ...
【技术特征摘要】
1.一种改进型物流货物道路运输装置,包括运输车本体(1),其特征在于,所述运输车本体(1)的上端安装有集装箱(2),所述集装箱(2)的内部安装有若干个集装分箱(3),所述集装分箱(3)由底板(4)、缓冲装置(5)、支撑板(6)、箱体(7)、横隔板(8)、竖隔板(9)组成,所述底板(4)的上端固定有缓冲装置(5),所述缓冲装置(5)由下安装板(11)、套筒(12)、压板(13)、缓冲弹簧(14)、支撑柱(15)、上安装板(16)组成,所述下安装板(11)固定在底板(4)上,所述下安装板(11)的上端固定有套筒(12),所述套筒(12)的内部安装有压板(13),所述压板(13)的下端固定有缓冲弹簧(14),所述缓冲弹簧(14)的另一端和套筒(12)的底部相固定,且所述压板(13)的上端固定安装有支撑柱(15),所述支撑柱(15)的上端固定有上安装板(16),所述上安装板(16)的上端固定有支撑板(6),所述支撑板(6)的上端固定安装有箱体(7),所述箱体(7)的内部固定有若干块横隔板(8)和竖隔板(9),所述横隔板(8)水平设置,所述竖...
【专利技术属性】
技术研发人员:周晨光,
申请(专利权)人:上海闵东国际供应链管理股份有限公司,
类型:新型
国别省市:上海;31
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