人力驱动车用发电机制造技术

本发明专利技术是一种人力驱动车用发电机，能够抑制人力驱动车用发电机的成本提升并提高发电机的输出。发电机(1)具备：第一支承体(10)；第二支承体(20)，其被设置成能够相对于第一支承体(10)绕旋转轴心(AX)进行相对旋转；线圈(30)，其设置于第一支承体(10)；以及磁铁(40)，其设置于第二支承体(20)。磁铁(40)具有沿相对于旋转轴心(AX)规定的周向(PD)排列配置的第一部分(46)及第二部分(48)。第一部分(46)的磁力与第二部分(48)的磁力不同。

Motor driven by manpower

The invention relates to a vehicle generator driven by manpower, which can restrain the cost increase of the vehicle generator driven by manpower and improve the output of the generator. The generator (1) is provided with: a first support (10); a second support (20), which is arranged to rotate relative to the first support (10) around the rotation axis (AX); a coil (30), which is arranged on the first support (10); and a magnet (40), which is arranged on the second support (20). The magnet (40) has a first part (46) and a second part (48) arranged in a circumferential (PD) direction specified with respect to the axis of rotation (AX). The magnetic force of the first part (46) is different from that of the second part (48).

【技术实现步骤摘要】
人力驱动车用发电机
本申请公开的技术涉及人力驱动车用发电机。
技术介绍
专利文献1公开了安装于自行车的轮毂轴的轮毂发电机。在先技术文献专利文献专利文献1：日本特开2014-209832号公报
技术实现思路
本申请公开的技术的课题例如在于提供抑制成本提升并提高输出的人力驱动车用发电机。根据本专利技术的第一侧面，人力驱动车用发电机具备：第一支承体；第二支承体，所述第二支承体被设置成能够相对于第一支承体绕旋转轴心进行相对旋转；线圈，所述线圈设置于第一支承体；以及磁铁，所述磁铁设置于第二支承体。磁铁具有第一部分及第二部分，所述第一部分及第二部分沿相对于旋转轴心规定的周向排列配置。第一部分的磁力与第二部分的磁力不同。根据第一侧面，第一部分的磁力或第二部分的磁力较大。由此，根据第一侧面，人力驱动车用发电机的输出提高。另外，与增大所有部分的磁力的情况相比，能够抑制人力驱动车用发电机的成本提升。根据本专利技术的第二侧面，在第一侧面的人力驱动车用发电机的基础上，第一部分的磁力比第二部分的磁力大。能够抑制第二侧面的发电机的成本提升并提高发电机的输出。根据本专利技术的第三侧面，在第一侧面或第二侧面的发电机的基础上，第一部分具有面向线圈的第一面。第二部分具有面向线圈的第二面。第一面的面积与第二面的面积不同。根据第三侧面的发电机，通过使第一面的面积与第二面的面积不同，从而使第一部分的磁力与第二部分的磁力不同。例如，由于能够使第一部分的材质与第二部分的材质相同，因此，能够抑制与磁铁的材质相关的成本提升。根据本专利技术的第四侧面，在第三侧面的发电机的基础上，第一面的面积比第二面的面积小。根据第四侧面的发电机，能够抑制与磁铁的材质相关的成本提升。根据本专利技术的第五侧面，在第一～第四侧面中任一项的发电机的基础上，磁铁具有绕旋转轴心配置的圆筒形状。由于第五侧面的发电机具备圆筒形状的一个磁铁，因此，能够使发电机的设计及构造简化。根据本专利技术的第六侧面，在第一～第五侧面中任一项的发电机的基础上，磁铁包括第一磁铁片和第二磁铁片，所述第一磁铁片具有第一部分，所述第二磁铁片具有第二部分。在第六侧面的发电机中，由于可以不使用圆筒形状的磁铁，因此，能够抑制磁铁的成本提升。根据本专利技术的第七侧面，在第六侧面的发电机的基础上，第二磁铁片由多个磁铁片构成。在第七侧面的发电机中，由于可以不使用沿着周向的形状的磁铁，因此，能够抑制磁铁的成本提升。根据本专利技术的第八侧面，在第七侧面的发电机的基础上，第一磁铁片的材质与第二磁铁片的材质不同。在第八侧面的发电机中，例如可以不改变第一磁铁片的形状和第二磁铁片的形状，因此，能够使磁铁的设计及构造简化。根据本专利技术的第九侧面，在第八侧面的发电机的基础上，第一磁铁片为钕类磁铁及钐钴类磁铁中的任一方。第二磁铁片为铁氧体类磁铁。在第九侧面的发电机中，由于使用比较廉价的铁氧体类磁铁，因此，能够抑制磁铁的成本提升。另外，由于使用磁力较大的钕类磁铁及钐钴类磁铁中的任一方，因此，能够使发电机的输出提高。根据本专利技术的第十侧面，在第七侧面的发电机的基础上，第一磁铁片的材质与第二磁铁片的材质相同。在第十侧面的发电机中，能够抑制与磁铁片的材质相关的成本提升。根据本专利技术的第十一侧面，在第十侧面的发电机的基础上，第一磁铁片具有第一形状。第二磁铁片具有第二形状。第一形状与第二形状不同。在第十一侧面的发电机中，能够抑制与磁铁片的材质相关的成本提升。根据本专利技术的第十二侧面，在第十或第十一侧面的发电机的基础上，第一磁铁片具有第一体积。第二磁铁片具有第二体积。第一体积与第二体积不同。在第十二侧面的发电机中，能够抑制与磁铁片的材质相关的成本提升。根据本专利技术的第十三侧面，在第十二侧面的发电机的基础上，第一体积比第二体积小。在第十三侧面的发电机中，能够抑制与磁铁片的材质相关的成本提升。根据本专利技术的第十四侧面，在第十～第十三侧面中任一项的发电机的基础上，第一磁铁片在相对于旋转轴心规定的径向上具有第一径向长度。第二磁铁片在径向上具有第二径向长度。第一径向长度比第二径向长度大。在第十四侧面的发电机中，能够抑制与磁铁片的材质相关的成本提升。根据本专利技术的第十五侧面，在第十～第十四侧面中任一项的发电机的基础上，第一磁铁片在相对于旋转轴心规定的轴向上具有第一轴向长度。第二磁铁片在轴向上具有第二轴向长度。第一轴向长度比第二轴向长度大。在第十五侧面的发电机中，能够抑制与磁铁片的材质相关的成本提升。根据本申请公开的技术，例如能够抑制人力驱动车用发电机的成本提升并提高人力驱动车用发电机的输出。附图说明图1是实施方式的人力驱动车用发电机的立体图。图2是图1的线II-II处的发电机的剖视图。图3是表示磁铁、第一轭部、线圈及第二轭部的组装的分解立体图。图4是以与旋转轴心正交的平面将发电机剖开而得到的剖视图。图5是表示在线圈产生的感应电动势的示意图。图6是用于说明磁铁的变形例1的磁铁的图。图7是用于说明磁铁的变形例2的磁铁的图。图8是用于说明磁铁的变形例3的磁铁的图。图9是用于说明磁铁的变形例4的磁铁的图。附图标记说明1人力驱动车用发电机10第一支承体12轮毂轴14Y1第一轭部支承部14Y2第二轭部支承部20第二支承体22磁铁支承部30线圈32线圈架34导线40、40A、40B、40C、40D磁铁42、42A、42B、42C、42D第一磁铁片44第二磁铁片44A、44B、44C磁铁片46第一部分48第二部分50第一轴承52第二轴承60第一轭部62第二轭部具体实施方式具体实施方式以下，参照附图，对实施方式进行说明。图中相同的附图标记表示对应或相同的结构。如图1及图2所示，实施方式的人力驱动车用发电机1例如组装于人力驱动车的车架F1、车架F2和人力驱动车的车轮的轮辐SP1、轮辐SP2。发电机1在人力驱动车的车轮旋转时发电。发电机1具备第一支承体10、第二支承体20、线圈30及磁铁40。如图2所示，第一支承体10具备轮毂轴12、第一轭部支承部14Y1、第二轭部支承部14Y2、第一车架支承部16F1及第二车架支承部16F2。轮毂轴12具有沿着由旋转轴心AX规定的轴向AD延伸的棒状。第一轭部支承部14Y1和第二轭部支承部14Y2在由旋转轴心AX规定的径向RD上配置于轮毂轴12的外侧。第一轭部支承部14Y1和第二轭部支承部14Y2连接于轮毂轴12。第一轭部支承部14Y1和第二轭部支承部14Y2在轴向AD上隔开间隔地配置。第一轭部支承部14Y1和第二轭部支承部14Y2不能相对于轮毂轴12本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发电机，是人力驱动车用发电机，其中，所述发电机具备：/n第一支承体；/n第二支承体，所述第二支承体被设置成能够相对于所述第一支承体绕旋转轴心进行相对旋转；/n线圈，所述线圈设置于所述第一支承体；以及/n磁铁，所述磁铁设置于所述第二支承体，/n所述磁铁具有第一部分及第二部分，所述第一部分及第二部分沿相对于所述旋转轴心规定的周向排列配置，/n所述第一部分的磁力与所述第二部分的磁力不同。/n

【技术特征摘要】
20180518 JP 2018-0963891.一种发电机，是人力驱动车用发电机，其中，所述发电机具备：
第一支承体；
第二支承体，所述第二支承体被设置成能够相对于所述第一支承体绕旋转轴心进行相对旋转；
线圈，所述线圈设置于所述第一支承体；以及
磁铁，所述磁铁设置于所述第二支承体，
所述磁铁具有第一部分及第二部分，所述第一部分及第二部分沿相对于所述旋转轴心规定的周向排列配置，
所述第一部分的磁力与所述第二部分的磁力不同。


2.根据权利要求1所述的发电机，其中，
所述第一部分的磁力比所述第二部分的磁力大。


3.根据权利要求1或2所述的发电机，其中，
所述第一部分具有面向所述线圈的第一面，
所述第二部分具有面向所述线圈的第二面，
所述第一面的面积与所述第二面的面积不同。


4.根据权利要求3所述的发电机，其中，
所述第一面的面积比所述第二面的面积小。


5.根据权利要求1～4中任一项所述的发电机，其中，
所述磁铁具有绕所述旋转轴心配置的圆筒形状。


6.根据权利要求1～5中任一项所述的发电机，其中，
所述磁铁包括第一磁铁片和第二磁铁片，所述第一磁铁片具有所述第一部分，所述第二磁铁片具有所述第二部分。


7.根据权利要求6所述的发电机，其中，
所述第二磁铁片由多个磁铁片构成。
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【专利技术属性】
技术研发人员：三岛荣治，村上洋介，日高祐一郎，
申请(专利权)人：株式会社岛野，
类型：发明
国别省市：日本;JP