一种节能型电动自行车制造技术

本发明专利技术公开了一种节能型电动自行车，包括设置在电动自行车的车体上的车架、把手管、电池、前叉、大灯、链罩、鞍座、前轮、后轮、牙盘、霍尔转把，立把管上安装固定一仪表，仪表的表面设有三个速度档按键，仪表内设有一单片机控制处理中心，单片机控制处理中心与电池、刹车输入、LED显示/按键输入、位置传感器输入、智能控制输入、电流/电压检测相连接；单片机控制处理中心还连接A相驱动、B相驱动、C相驱动，A相驱动、B相驱动、C相驱动将信息反馈于单片机控制处理中心。本发明专利技术通过有单片机控制处理中心和电机的自动匹配，在爬坡和高速运行时转把的旋转角度决定了给定电流值，这样造成耗电大效率低。

An energy-saving electric bicycle

The invention discloses an energy-saving electric bicycle, which comprises a frame, a handlebar tube, a battery, a front fork, a headlight, a chain cover, a saddle, a front wheel, a rear wheel, a tooth plate, and a hall turning handle arranged on the body of the electric bicycle. An instrument is fixed on the vertical handlebar tube, the surface of the instrument is provided with three speed keys, and a single-chip microcomputer control processing center is arranged in the instrument, which is controlled by the single-chip microcomputer The processing center is connected with battery, brake input, LED display / key input, position sensor input, intelligent control input and current / voltage detection; the single-chip microcomputer control processing center is also connected with A-phase drive, B-phase drive and c-phase drive, and the A-phase drive, B-phase drive and c-phase drive feed the information back to the single-chip microcomputer control processing center. Through the automatic matching of the single-chip microcomputer control processing center and the motor, the rotation angle of the rotary handle determines the given current value during the climbing and high-speed operation, thus resulting in high power consumption and low efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种节能型电动自行车
本专利技术涉及一种节能型电动自行车。
技术介绍
电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。现有的电动自行车通过转动霍尔转把车辆运行，通过转把在同电压下给定的电流值是恒定的，没有控制器和电机的自动匹配，容易消耗过多的电能。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是一种操作方便、能够节省电能的节能型电动自行车。本专利技术是通过以下技术方案来实现的：一种节能型电动自行车，包括设置在电动自行车的车体上的车架、把手管、电池、前叉、大灯、鞍座、前轮、后轮、牙盘、霍尔转把、刹车把、脚踏板、助力传感器、线盒、指拨器，立把管上安装固定一仪表，仪表的表面设有三个速度档按键，仪表内设有一单片机控制处理中心，单片机控制处理中心与电池、刹车输入、LED显示/按键输入、位置传感器输入、智能控制输入、电流/电压检测相连接；单片机控制处理中心还连接A相驱动、B相驱动、C相驱动，A相驱动、B相驱动、C相驱动将信息反馈于单片机控制处理中心。作为优选的技术方案，仪表为LED仪表。作为优选的技术方案，A相驱动、B相驱动、C相驱动分别连接三个速度档按键。作为优选的技术方案，前叉下端设有一前轮，前轮中间设有一前轴，前轴两端均通过螺母与前叉固定连接，前轴的一侧固定安装一前碟刹片，前叉下端固定安装一前碟刹器，前碟刹片一端延伸至前碟刹器中，前碟刹器通过刹车线与前刹把连接。作为优选的技术方案，车架右侧设置后轮，后轮中间设有一后轴，后轴两端均通过螺母固定于车架上，后轴一侧上还固定安装一后碟刹片和一飞轮，车架位于后碟刹片上方固定安装一后碟刹器，后碟刹片一端延伸至后碟刹器，后碟刹器通过刹车线与后刹把连接，飞轮与牙盘之间连接一链条，车架位于飞轮的上方通过螺栓固定安装一拨动链条的拨链器。作为优选的技术方案，大灯通过螺栓固定于前叉的前方，把手管中间处固定安装一开关，开关、大灯和电池之间通过电线串联。本专利技术的有益效果是：本专利技术通过有单片机控制处理中心和电机的自动匹配，在爬坡和高速运行时转把的旋转角度决定了给定电流值，这样造成耗电大效率低。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术的系统图；图2为本专利技术的爆炸图。具体实施方式本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。本说明书（包括任何附加权利要求、摘要和附图）中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“一端”、“另一端”、“外侧”、“上”、“内侧”、“水平”、“同轴”、“中央”、“端部”、“长度”、“外端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，在本专利技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。在本专利技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“套接”、“连接”、“贯穿”、“插接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。如图1所示，一种节能型电动自行车，包括设置在电动自行车的车体上的车架1、把手管2、电池3、前叉4、大灯5、鞍座7、前轮8、后轮9、牙盘6、大灯22、霍尔转把23、刹车把24、脚踏板25、助力传感器26、线盒27、指拨器28，立把管上安装固定一仪表11，仪表11的表面设有三个速度档按键，仪表11内设有一单片机控制处理中心，单片机控制处理中心与电池、刹车输入、LED显示/按键输入、位置传感器输入、智能控制输入、电流/电压检测相连接；单片机控制处理中心还连接A相驱动、B相驱动、C相驱动，A相驱动、B相驱动、C相驱动将信息反馈于单片机控制处理中心。其中，仪表11为LED仪表。其中，A相驱动、B相驱动、C相驱动分别连接三个速度档按键。其中，前叉4下端设有一前轮8，前轮中间设有一前轴13，前轴两端均通过螺母与前叉固定连接，前轴的一侧固定安装一前碟刹片14，前叉下端固定安装一前碟刹器15，前碟刹片14一端延伸至前碟刹器中，前碟刹器通过刹车线与前刹把连接。其中，车架1右侧设置后轮，后轮中间设有一后轴，后轴两端均通过螺母固定于车架1上，后轴一侧上还固定安装一后碟刹片17和一飞轮18，车架位于后碟刹片上方固定安装一后碟刹器19，后碟刹片一端延伸至后碟刹器19，后碟刹器通过刹车线与后刹把连接，车架位于飞轮的上方通过螺栓固定安装一拨动链条的拨链器20。其中，大灯5通过螺栓固定于前叉的前方，把手管中间处固定安装一开关21，开关、大灯和电池之间通过电线串联。工作原理：通过LCD液晶界面按键给单片机控制处理中心输出信号，控制程序根据给定的信号界定需要进入的速度范围；在任意速度范围内，单片机控制处理中心根据路况实时调整给定的电流值，经过计算后将信号给驱动系统，驱动系统实时调整MOS的开合度来控制电机；电机设定有信号线，可以将电机的电流状况实时反馈给控制系统，控制系统再根据反馈的电流、速度及时调整控制信号。本专利技术的有益效果是：本专利技术通过有单片机控制处理中心和电机的自动匹配，在爬坡和高速运行时转把的旋转角度决定了给定电流值，这样造成耗电大效率低。以上所述，仅为本专利技术的具体实施方式，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。因此，本专利技术的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种节能型电动自行车，包括设置在电动自行车的车体上的车架、把手管、电池、前叉、大灯、鞍座、前轮、后轮、牙盘、霍尔转把、刹车把、脚踏板、助力传感器、线盒、指拨器，其特征在于：立把管上安装固定一仪表，仪表的表面设有三个速度档按键，仪表内设有一单片机控制处理中心，单片机控制处理中心与电池、刹车输入、LED显示/按键输入、位置传感器输入、智能控制输入、电流/电压检测相连接；单片机控制处理中心还连接A相驱动、B相驱动、C相驱动，A相驱动、B相驱动、C相驱动将信息反馈于单片机控制处理中心。/n

【技术特征摘要】
1.一种节能型电动自行车，包括设置在电动自行车的车体上的车架、把手管、电池、前叉、大灯、鞍座、前轮、后轮、牙盘、霍尔转把、刹车把、脚踏板、助力传感器、线盒、指拨器，其特征在于：立把管上安装固定一仪表，仪表的表面设有三个速度档按键，仪表内设有一单片机控制处理中心，单片机控制处理中心与电池、刹车输入、LED显示/按键输入、位置传感器输入、智能控制输入、电流/电压检测相连接；单片机控制处理中心还连接A相驱动、B相驱动、C相驱动，A相驱动、B相驱动、C相驱动将信息反馈于单片机控制处理中心。


2.根据权利要求1所述的一种节能型电动自行车，其特征在于：仪表为LED仪表。


3.根据权利要求1所述的一种节能型电动自行车，其特征在于：A相驱动、B相驱动、C相驱动分别连接三个速度档按键。


4.根据权利要求1所述的一种节...

【专利技术属性】
技术研发人员：向龙，
申请(专利权)人：安康超美特电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：陕西;61