一种倍捻机机尾润滑油加注装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及倍捻机技术领域，尤其涉及一种倍捻机机尾润滑油加注装置,解决了现有倍捻机上油非常不便的缺点，包括机尾壳和固定架，所述机尾壳的内部通过螺栓固定有伺服电机，机尾壳的内壁焊接有加注壳体，机尾壳的底部安装有油箱，机尾壳的表面开设有换油窗口，机尾壳的内部通过轴承连接有第一转杆和第二转杆，所述第一转杆的外侧套设有导线轮，所述导线轮的底部安装有盛油盘，该倍捻机机尾润滑油加注装置结构简单，利用机尾壳内现有的机构实现通过活塞抽取油箱内的润滑油并注入注油管内，再利用盛油盘将滴落的油收集并利用回流管回流至油箱内进行循环，无需人工进行注油操作，有效的节约了人力成本，实用性强。

A lubricating oil filling device at the tail of double twister

The utility model relates to the technical field of the double twister, in particular to a lubricating oil filling device at the tail of the double twister, which solves the disadvantage of inconvenient oil filling on the existing double twister, including the tail shell and the fixed frame, the inside of the tail shell is fixed with a servo motor through bolts, the inner wall of the tail shell is welded with a filling shell, the bottom of the tail shell is installed with a fuel tank, and the surface of the tail shell is provided with a filling shell In the oil change window, the inner part of the tail casing is connected with the first rotating rod and the second rotating rod through the bearing, the outer side of the first rotating rod is sleeved with a lead wheel, the bottom of the lead wheel is installed with an oil pan, the structure of the lubricating oil filling device at the tail of the double twister is simple, and the existing mechanism in the tail casing is used to extract the lubricating oil in the oil tank through the piston and inject it into the oil filling pipe, and then use the oil pan The tray collects the dripping oil and returns it to the oil tank with the return pipe for circulation without manual oil filling operation, which effectively saves the labor cost and has strong practicability.

【技术实现步骤摘要】
一种倍捻机机尾润滑油加注装置
本技术涉及倍捻机
，尤其涉及一种倍捻机机尾润滑油加注装置。
技术介绍
倍捻机是一种加捻设备，可以实现一转两捻，加捻效率比传统捻线设备成倍提高。卷装容量增大，万米无接头，加捻质量大幅提高，较低的层高，特别适合操作。现有的倍捻机使用时间长了需要对轴处进行上油，现有的上油多是人工进行，且一段时间后需要重新上油，且每次上油都需要等待一段时间，防止出现滴油的情况，耗费人力。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有倍捻机上油非常不便的缺点，而提出的一种倍捻机机尾润滑油加注装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种倍捻机机尾润滑油加注装置，包括机尾壳和固定架，所述机尾壳的内部通过螺栓固定有伺服电机，机尾壳的内壁焊接有加注壳体，机尾壳的底部安装有油箱，机尾壳的表面开设有换油窗口，机尾壳的内部通过轴承连接有第一转杆和第二转杆，所述第一转杆的外侧套设有导线轮，所述导线轮的底部安装有盛油盘，所述第二转杆的外侧套设有传动辊，所述机尾壳的内部通过螺栓固定安装有推杆电机，所述推杆电机的输出端焊接有推拉杆，所述推拉杆的外侧套接有导杆，推拉杆的外侧还卡接有伸缩杆，所述加注壳体的两端内部均安装有单向阀。优选的，所述第一转杆、第二转杆的一端和伺服电机的输出端均套设有同步带轮，所述同步带轮的外侧绕设有同步带。优选的，所述固定架的内部通过轴承卡接有绕线筒，所述绕线筒的表面与传动辊的表面接触。优选的，所述伸缩杆的一端延伸至加注壳体的内部，且伸缩杆的末端通过螺栓固定安装有活塞。优选的，所述加注壳体的两端分别通过单向阀连接有注油管和抽油管，所述抽油管的一端延伸至油箱的内部，所述油箱的一侧连接有回油管，所述回油管的一端延伸至盛油盘的底部。优选的，所述单向阀包括固定板、弹簧、密封塞和挡板，所述固定板和挡板的表面均设有通孔，所述固定板的一侧焊接弹簧，所述弹簧的末端套接密封塞，所述密封塞的末端与挡板的通孔接触。本技术的有益效果是：1、伺服电机通过同步带带动第一转杆、第二转杆转动，从而带动传动辊和导线轮转动，通过机尾壳内的推杆电机带动推拉杆上的导杆进行推拉，从而实现捻线的操作。2、通过在推拉杆的外侧套设伸缩杆，并使伸缩杆的一端套设活塞，在加注壳体的两端均安装单向阀，并通过单向阀分别连接抽油管和注油管，使得推拉杆带动伸缩杆末端的活塞在加注壳体内伸缩，并抽入油箱内的油，再推入注油管实现自动注油操作，在每个导线轮底部安装盛油盘，并通过回油管与油箱连接，使得注出的油重新能够回流至油箱内，实现循环。综上所述，该倍捻机机尾润滑油加注装置结构简单，利用机尾壳内现有的机构实现通过活塞抽取油箱内的润滑油并注入注油管内，再利用盛油盘将滴落的油收集并利用回流管回流至油箱内进行循环，无需人工进行注油操作，有效的节约了人力成本，实用性强。附图说明图1为本技术提出的一种倍捻机机尾润滑油加注装置的结构示意图；图2为本技术提出的一种倍捻机机尾润滑油加注装置的剖视结构示意图；图3为本技术提出的一种倍捻机机尾润滑油加注装置的单向阀结构示意图。图中：1机尾壳、2换油窗口、3伺服电机、4盛油盘、5第一转杆、6导线轮、7推拉杆、8传动辊、9固定架、10绕线筒、11导杆、12第二转杆、13推杆电机、14伸缩杆、15加注壳体、16活塞、17油箱、18单向阀、19固定板、20弹簧、21密封塞、22挡板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-3，一种倍捻机机尾润滑油加注装置，包括机尾壳1和固定架9，机尾壳1的内部通过螺栓固定有伺服电机3，机尾壳1的内壁焊接有加注壳体15，机尾壳1的底部安装有油箱17，机尾壳1的表面开设有换油窗口2，机尾壳1的内部通过轴承连接有第一转杆5和第二转杆12，第一转杆5的外侧套设有导线轮6，导线轮6的底部安装有盛油盘4，第二转杆12的外侧套设有传动辊8，机尾壳1的内部通过螺栓固定安装有推杆电机13，推杆电机13的输出端焊接有推拉杆7，推拉杆7的外侧套接有导杆11，推拉杆7的外侧还卡接有伸缩杆14，加注壳体15的两端内部均安装有单向阀18；第一转杆5、第二转杆12的一端和伺服电机3的输出端均套设有同步带轮，同步带轮的外侧绕设有同步带，固定架9的内部通过轴承卡接有绕线筒10，绕线筒10的表面与传动辊8的表面接触，伸缩杆14的一端延伸至加注壳体15的内部，且伸缩杆14的末端通过螺栓固定安装有活塞16，加注壳体15的两端分别通过单向阀18连接有注油管和抽油管，抽油管的一端延伸至油箱17的内部，油箱17的一侧连接有回油管，回油管的一端延伸至盛油盘4的底部，单向阀18包括固定板19、弹簧20、密封塞21和挡板22，固定板19和挡板22的表面均设有通孔，固定板19的一侧焊接弹簧20，弹簧20的末端套接密封塞21，密封塞21的末端与挡板22的通孔接触。本实施例中，在机尾壳1的内部安装伺服电机3，伺服电机3通过同步带带动第一转杆5、第二转杆12转动，从而带动传动辊8和导线轮6转动，通过机尾壳1内的推杆电机13带动推拉杆7上的导杆11进行推拉，从而实现捻线的操作。进一步的，在机尾壳1的内部安装有加注壳体15和油箱17，通过在推拉杆7的外侧套设伸缩杆14，并使伸缩杆14的一端套设活塞16，在加注壳体15的两端均安装单向阀18，并通过单向阀18分别连接抽油管和注油管，使得推拉杆7带动伸缩杆14末端的活塞16在加注壳体15内伸缩，并抽入油箱17内的油，再推入注油管实现自动注油操作，在每个导线轮6底部安装盛油盘4，并通过回油管与油箱17连接，使得注出的油重新能够回流至油箱17内，实现循环。综上所述，该倍捻机机尾润滑油加注装置结构简单，利用机尾壳内现有的机构实现通过活塞16抽取油箱17内的润滑油并注入注油管内，再利用盛油盘4将滴落的油收集并利用回流管回流至油箱17内进行循环，无需人工进行注油操作，有效的节约了人力成本，实用性强。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种倍捻机机尾润滑油加注装置，包括机尾壳（1）和固定架（9），所述机尾壳（1）的内部通过螺栓固定有伺服电机（3），机尾壳（1）的内壁焊接有加注壳体（15），机尾壳（1）的底部安装有油箱（17），机尾壳（1）的表面开设有换油窗口（2），机尾壳（1）的内部通过轴承连接有第一转杆（5）和第二转杆（12），所述第一转杆（5）的外侧套设有导线轮（6），所述导线轮（6）的底部安装有盛油盘（4），所述第二转杆（12）的外侧套设有传动辊（8），其特征在于，所述机尾壳（1）的内部通过螺栓固定安装有推杆电机（13），所述推杆电机（13）的输出端焊接有推拉杆（7），所述推拉杆（7）的外侧套接有导杆（11），推拉杆（7）的外侧还卡接有伸缩杆（14），所述加注壳体（15）的两端内部均安装有单向阀（18）。/n

【技术特征摘要】
1.一种倍捻机机尾润滑油加注装置，包括机尾壳（1）和固定架（9），所述机尾壳（1）的内部通过螺栓固定有伺服电机（3），机尾壳（1）的内壁焊接有加注壳体（15），机尾壳（1）的底部安装有油箱（17），机尾壳（1）的表面开设有换油窗口（2），机尾壳（1）的内部通过轴承连接有第一转杆（5）和第二转杆（12），所述第一转杆（5）的外侧套设有导线轮（6），所述导线轮（6）的底部安装有盛油盘（4），所述第二转杆（12）的外侧套设有传动辊（8），其特征在于，所述机尾壳（1）的内部通过螺栓固定安装有推杆电机（13），所述推杆电机（13）的输出端焊接有推拉杆（7），所述推拉杆（7）的外侧套接有导杆（11），推拉杆（7）的外侧还卡接有伸缩杆（14），所述加注壳体（15）的两端内部均安装有单向阀（18）。


2.根据权利要求1所述的一种倍捻机机尾润滑油加注装置，其特征在于，所述第一转杆（5）、第二转杆（12）的一端和伺服电机（3）的输出端均套设有同步带轮，所述同步带轮的外侧绕设有同步带。


3.根据权利要求1所述的一种倍捻机机尾润...

【专利技术属性】
技术研发人员：濮素，凡斌，
申请(专利权)人：河南刚辉纺织科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41