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一种新型拖拉机用后桥输出轴装配机构制造技术

技术编号:22625999 阅读:69 留言:0更新日期:2019-11-26 12:07
本实用新型专利技术提供了一种新型拖拉机用后桥输出轴装配机构,包括后桥输出组件总成,后桥输出组件总成包括位于后桥壳体内的内置段和位于后桥壳体外的外置段,包括后桥输出轴,后桥输出轴上设有两组方向相反的推力轴承,分别为第一推力轴承和第二推力轴承,第二推力轴承位于后桥壳体内的后桥输出轴上,第一推力轴承位于后桥壳体外的后桥输出轴上,第一推力轴承外侧设有能够调节第一推力轴承在后桥输出轴上轴向移动的调节螺母。本实用新型专利技术可以在后桥输出轴出现轴向间隙等需要维修保养的第一时间,可以在不拆卸后桥箱体的情况下进行维修调节保养,整个过程免去对后桥箱体拆卸的繁琐、节省维修工时,提高维修效率,降低维修成本,延长设备使用寿命。

A new assembly mechanism of rear axle output shaft for tractor

The utility model provides a rear axle output shaft assembly mechanism for tractors, which includes a rear axle output assembly, a rear axle output assembly including a built-in section in the rear axle housing and an external section outside the rear axle housing, including a rear axle output shaft, which is provided with two groups of thrust bearings with opposite directions, namely, the first thrust bearing and the second thrust bearing, The second thrust bearing is located on the rear axle output shaft in the rear axle housing, the first thrust bearing is located on the rear axle output shaft outside the rear axle housing, and the outside of the first thrust bearing is provided with an adjusting nut which can adjust the axial movement of the first thrust bearing on the rear axle output shaft. The utility model can be used at the first time when the output shaft of the rear axle needs to be maintained, such as axial clearance, etc., and can be maintained and adjusted without disassembling the rear axle box body. The whole process avoids the tedious disassembly of the rear axle box body, saves maintenance man hours, improves maintenance efficiency, reduces maintenance cost, and extends the service life of the equipment.

【技术实现步骤摘要】
一种新型拖拉机用后桥输出轴装配机构
本技术涉及拖拉机后桥传动轴
,尤其涉及一种新型拖拉机用后桥输出轴装配机构。
技术介绍
拖拉机不同于其它交通工具,拖拉机除了行走运输以外,还有一个重要的功能是用于农业作业,在拖拉尾部可以悬挂各种农机装备,如旋耕机、施肥机、犁地设备等等,拖拉机的后桥尾部一般都设有一个用于动力输出的末端传动轴,如图1-2中所示,传统的末端传动轴以及变速齿轮等构件均安装在后桥箱体内,并且采用倒装方式利用位于后桥箱体内端部的大螺母进行锁紧,在后桥箱体上只有一个用于将末端传动轴延伸出来的轴孔,末端传动轴通过轴孔露在后桥箱体外部,用于连接农具,可见传统的两组推力轴承均安装在相近位置的后桥输出轴上,均位于转配法兰内部的空腔内,是利用安装在后桥锥齿轮尾部位于后桥壳体内的调节螺母进行间隙调节。但是上述结构的后桥输出轴装配机构在使用过程中,一旦传动轴之间产生轴向间隙,然而控制间隙的尾部大螺母位于后桥箱体内部,维修时候必然需要对后桥箱体进行整体拆卸,费时费力,维修工时长,给维修带来极大不便,更有甚者,在后桥输出轴起初出现问题需要维修时本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型拖拉机用后桥输出轴装配机构,包括后桥输出组件总成,所述后桥输出组件总成包括位于后桥壳体(2)内的内置段(A)和位于后桥壳体(2)外的外置段(B),所述后桥输出组件总成包括后桥输出轴(1),所述后桥输出轴(1)一段位于后桥壳体(2)内,另一段位于后桥壳体(2)外,其特征是:所述后桥输出轴(1)上设有两组方向相反的推力轴承,分别为第一推力轴承(3)和第二推力轴承(4),第二推力轴承(4)位于后桥壳体(2)内的后桥输出轴(1)上,第一推力轴承(3)位于后桥壳体(2)外的后桥输出轴(1)上,所述第一推力轴承(3)外侧设有能够调节第一推力轴承(3)在后桥输出轴(1)上轴向移动的调节螺母(5)...

【技术特征摘要】
1.一种新型拖拉机用后桥输出轴装配机构,包括后桥输出组件总成,所述后桥输出组件总成包括位于后桥壳体(2)内的内置段(A)和位于后桥壳体(2)外的外置段(B),所述后桥输出组件总成包括后桥输出轴(1),所述后桥输出轴(1)一段位于后桥壳体(2)内,另一段位于后桥壳体(2)外,其特征是:所述后桥输出轴(1)上设有两组方向相反的推力轴承,分别为第一推力轴承(3)和第二推力轴承(4),第二推力轴承(4)位于后桥壳体(2)内的后桥输出轴(1)上,第一推力轴承(3)位于后桥壳体(2)外的后桥输出轴(1)上,所述第一推力轴承(3)外侧设有能够调节第一推力轴承(3)在后桥输出轴(1)上轴向移动的调节螺母(5)。


2.根据权利要求1所述的新型拖拉机用后桥输出轴装配机构,其特征是:所述后桥输出轴(1)位于后桥壳体(2)外的一段安装在装配法兰(6)上,所述装配法兰(6)包括与后桥壳体(2)连接的左装配法兰(6.1)和安装在左装配法兰(6.1)上的右装配法兰(6.2),所述左装配法兰(6.1)和右装配法兰(6.2)均套装在后桥输出轴(1)上。


3.根据权利要求2所述的新型拖拉机用后桥输出轴装配机构,其特征是:所述左装配法兰(6.1)与右装配法兰(6.2)内部与后桥输出轴(1)之间设有安装腔室(7),所述第一推力轴承(3)位于左装配法兰(6.1)内的安装腔室(7)中,所述第一推力轴承(3)的外圈与左装配法兰(6.1)的安装腔室(7)的内表面配合安装,所述第一推力轴承(3)的内圈与后桥输出轴(1)配合安装。


4.根据权利要求2所述的新型拖拉机用后桥输出轴装配机构,其特征是:调节螺母(5)位于第一推力轴承(3)临近右装配法兰(6.2)的一侧,拆卸右装配法兰(6.2)后,可直接通过调节螺母(5)调节第一推力轴承(3)与第二推力轴承(4)之间的间隙,所述调节螺母(5)远离第一推力轴承(3)的一侧设有限制调节螺母(5)位置的限位卡子(8),所述限位卡子(8)远离调节螺母(5)的一侧设有用于锁紧定位的锁紧螺母(9)。


5.根据权利要求2所述的新型拖拉机用后桥输出轴装配机...

【专利技术属性】
技术研发人员:王鹏阳
申请(专利权)人:王鹏阳
类型:新型
国别省市:山东;37

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