【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种液体阀的结构技术，特别是用于汽车燃油箱的供油 系统的阀结构。
技术介绍
为了保证汽车燃油箱供油畅通，在油箱上设置了重力阀，这种重力阀主 要由阀体和其内的阀芯组成，加油过程中当油箱内压力过大时，不能自动卸荷，会引起加油跳枪；在汽车行驶过程中当油箱内压力过大，高压油在其内 会造成极大安全隐患，有时，还会造成人身及财产安全。
技术实现思路
本技术目的在于设计一种油箱内压较大时，能自动卸荷减压的燃油 箱重力阀。本技术在阀体内横向设置阀内盖，在阀内盖上、下分别设置上、下 两个腔体，在上、下两个腔体内分别设置气体通道，在阀内盖上设置连通上、 下两个腔体气体通道的阔口，在阀口上方布置阀球。在下腔体的内底部，通 过弹簧支撑一浮子，在浮子的上端一侧铰连接一阀门，所述阀门布置在阀口 的下端面下方。该重力阀装配在汽车燃油系统部位，可防止翻车时车油从油箱中流出， 在低倾斜角情况下，具有高效抑制流动和重开启的特性。但，车子倾斜角度 过大或出事故翻车，原来竖立安装的阀与垂直角度小于70度的情况下，阀球 离开阀口上端面，打开阀口，而由于油箱内压过大，将浮子上顶，使浮子上 的阀门局部堵...
【技术保护点】
燃油箱重力阀，包括阀体，在阀体内横向设置阀内盖，在阀内盖上、下分别设置上、下两个腔体，在上、下两个腔体内分别设置气体通道，在阀内盖上设置连通上、下两个腔体气体通道的阀口，在阀口上方布置阀球，其特征在于在下腔体的内底部，通过弹簧支撑一浮子，在浮子的上端一侧铰连接一阀门，所述阀门布置在阀口的下端面下方。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李冬梅，
申请(专利权)人：扬州奥力威传感器有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。