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一种新型机动车进气单向阀制造技术

技术编号:2260535 阅读:144 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种新型机动车进气单向阀,包括带有通孔(5)的阀体(1)、将通孔(5)密封的阀片(2)和位于阀体两端面上设有的凸起橡胶圈(3),所述阀体(1)一端面上设有高出所述凸起橡胶圈(3)的密封圈(6),所述阀片(2)固定在其上;本实用新型专利技术密封性能好,易于安装,既节约能源,又不对环境产生污染,使机车的尾气排放达到标准。(*该技术在2015年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种单向阀,更具体的说,涉及一种新型机动车进气单向阀
技术介绍
现有机车的燃料经化油器吸收到汽缸燃烧后,直接排放于空气中,未燃尽的燃料及排放的尾气中含有大量的有害物质或气体直接对空气造成污染,同时也增加了能源的消耗。为此,降低能源的消耗、提高环保要求是亟待解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种既降低能耗、又环保,且密封性能好,易于安装的新型机动车进气单向阀。本技术为解决上述问题所采取的技术方案如下包括带有通孔的阀体、将通孔密封的阀片和位于阀体两端面上设有的凸起橡胶圈,所述阀体一端面上设有高出所述凸起橡胶圈的密封圈,所述阀片固定在其上。所述阀体的周边侧壁上设有橡胶边。所述通孔与阀片的接触面为光滑平面。由于密封圈高出凸起的橡胶圈,所以密封比较容易,同时在阀体的周边金属侧壁上包覆有橡胶,这样克服了单向阀金属边密封性低、不易安装的缺点,且提高了防腐能力。附图说明图1是本技术的整体轮廓图;图2是本技术阀体的结构示意图;图3是图2中A-A向剖视图。图中1、阀体 2、阀片 3、凸起橡胶圈 4、螺丝 5、通孔6、密封圈 7、橡胶边具体实施方式本技术起到的作用是把未燃尽的燃料或尾气从新过滤再次燃烧,增加了燃料的二次利用,使排放的尾气达到环保指标。从图1、2、3中可以看出本技术的组成,包括带有通孔5的阀体1、将通孔5密封的阀片2和位于阀体1两端周边的凸起橡胶圈3,所述阀体1一端面上设有高出所述凸起橡胶圈3的密封圈6,密封圈6的上表面打磨后包上橡胶,从而提高单向阀的密封功能;阀片2通过螺丝4固定在其阀体1上,阀体1的周边金属侧壁上包覆有橡胶边7,通孔5与阀片2的接触面为光滑平面,采用机械打磨的方法,保证阀体1工作部位的平面度,从而提高单向阀的密封性能和防腐能力,达到易于安装的目的。本技术结构简单、易于安装,且成本低。权利要求1.一种新型机动车进气单向阀,包括带有通孔(5)的阀体(1)、将通孔(5)密封的阀片(2)和位于阀体两端面上设有的凸起橡胶圈(3),其特征在于所述阀体(1)一端面上设有高出所述凸起橡胶圈(3)的密封圈(6),所述阀片(2)固定在其上。2.根据权利要求1所述的新型机动车进气单向阀,其特征在于在阀体(1)的周边侧壁上设有橡胶边(7)。3.根据权利要求1所述的新型机动车进气单向阀,其特征在于所述通孔(5)与阀片(2)的接触面为光滑平面。专利摘要本技术公开了一种新型机动车进气单向阀,包括带有通孔(5)的阀体(1)、将通孔(5)密封的阀片(2)和位于阀体两端面上设有的凸起橡胶圈(3),所述阀体(1)一端面上设有高出所述凸起橡胶圈(3)的密封圈(6),所述阀片(2)固定在其上;本技术密封性能好,易于安装,既节约能源,又不对环境产生污染,使机车的尾气排放达到标准。文档编号F16K15/14GK2854262SQ20052011465公开日2007年1月3日 申请日期2005年11月18日 优先权日2005年11月18日专利技术者李明何 申请人:李明何本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型机动车进气单向阀,包括带有通孔(5)的阀体(1)、将通孔(5)密封的阀片(2)和位于阀体两端面上设有的凸起橡胶圈(3),其特征在于:所述阀体(1)一端面上设有高出所述凸起橡胶圈(3)的密封圈(6),所述阀片(2)固定在其上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李明何
申请(专利权)人:李明何
类型:实用新型
国别省市:44[中国|广东]

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