【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轮胎充气接口
，是一种气针式充气阀。目前，车辆轮胎的充气阀主要分为气针式和气门式两种。气针阀密封性能好、使用寿命长，但需要专用充气接口。气门芯式的充气接口可直接与普通充气筒匹配，但其气门芯上的胶皮易老化、密封效果远不及气针阀。鉴于上述原因人们希望市场上能提供一种密封性能好，并且可以与普通充气筒接口匹配的通用充气阀。本技术的目的在于针对上述问题，设计一种在气针阀上安装通用接口的轮胎充气阀。 附图说明本附图为本技术剖视示意图。附图标号说明1、阀套，2、气针阀芯，3、密封垫，4、凸形充气帽。本技术是这样实现的(见附图)轮胎充气阀包括阀套(1)、气针阀芯(2)，气针阀芯装在阀套内，它可以采用螺纹连接方式，也可以是直接放入，本技术的技术要点是在阀套顶部装有一个带密封垫(3)的凸形充气帽(4)，充气帽与阀套之间采用螺纹连接方式。本技术的实施例见附图。采用该种轮胎充气阀，首先可使其充气接口通用化，方便用户，再者这种接口除直接加工装在新轮胎上以外，对现有的自行车轮胎、力车轮胎、摩托车轮胎的接口都可改造，如在摩托车轮胎接口上直接拧上该带密封垫的凸形充气阀即可，对于原力车轮胎和自行车轮胎上的充气阀则全部用本技术产品取代。这种改装方式可在短时期内使车辆轮胎充气接口通用化、标准化，而且费用少、改造简单、便于推广。权利要求1.一种轮胎充气阀包括阀套(1)、气针阀芯(2)，其特征在于阀套顶部装有一个带密封垫(3)的凸形充气帽(4)，充气帽与阀套之间采用螺纹连接方式。专利摘要一种轮胎充气阀由阀套(1)、气针阀芯(2)、带密封垫(3)的凸形充气帽(4)组成，采用该充...
【技术保护点】
一种轮胎充气阀包括阀套（１）、气针阀芯（２），其特征在于阀套顶部装有一个带密封垫（３）的凸形充气帽（４），充气帽与阀套之间采用螺纹连接方式。
【技术特征摘要】
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