一种汽车前保险杠上进风格栅本体注塑模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车前保险杠上进风格栅本体注塑模具，包括定模板座、动模板座，定模板座连接热流道支架，热流道支架连接定模板，定模板内设置有定模板腔块，动模板座上安装有模脚块，模脚块上安装有动模板，动模板上设置有与定模板腔块对应的动模板腔块，动模板腔块与定模板腔块之间的间隙构成模腔，模脚块之间设置有顶板，顶板上设置有顶针，热流道支架内设置有热流通道管，热流通道管连接有注塑口以及进料口，热流通道管下部设置有若干喷嘴，定模板腔块、动模板腔块内设置有若干冷却管道，动模板上设置有与顶板连接的脱模装置，采用多喷嘴多点进浇，使产品注塑充足，减少熔接痕和收缩痕，产品外形光洁、美观，档次高。

An injection mold for the body of the air inlet grille on the front bumper

The utility model discloses an injection mold for the air inlet grille body on the front bumper of an automobile, which comprises a fixed formwork base and a movable formwork base, wherein the fixed formwork base is connected with a hot runner bracket, the hot runner bracket is connected with a fixed formwork, the fixed formwork cavity block is arranged in the fixed formwork, the movable formwork base is installed with a mold foot block, the mold foot block is installed with a movable formwork, and the movable formwork is arranged with a movable formwork corresponding to the fixed formwork cavity block The gap between the cavity block of the template, the cavity block of the moving template and the cavity block of the fixed template forms the cavity, the top plate is arranged between the mold foot blocks, the top plate is arranged with a thimble, the hot flow channel bracket is arranged with a hot flow channel pipe, the hot flow channel pipe is connected with the injection port and the feeding port, the lower part of the hot flow channel pipe is arranged with a number of nozzles, the cavity block of the fixed template and the cavity block of the moving template are arranged with a number of cooling pipes, and the movable template is arranged with a number of cooling pipes The formwork is equipped with a demoulding device connected with the top plate, which adopts multi nozzle and multi-point pouring, so that the injection molding of the product is sufficient, and the fusion mark and shrinkage mark are reduced. The product appearance is bright and clean, beautiful and of high grade.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车前保险杠上进风格栅本体注塑模具
本技术涉及一种模具，尤其涉及一种汽车前保险杠上进风格栅本体注塑模具。
技术介绍
用塑料模具生产塑料产品，如汽车前保险杠上进风格栅本体，汽车前保险杠上进风格栅本体呈一定的弧度结构设置，模具不好制作，传统模具注塑时采用单点进浇，不易控制单点料流量和料流时间，造成浇流不平衡，注塑不足，容易产生熔接痕和收缩痕，使产品表面光洁度差，甚至造成产品变形报废；而且大都只采用一个浇注口进行进料，进料速度慢，注塑效率低，而且采用的顶针脱模结构大都结构复杂，且工作不够稳定，而对下模的支撑也不牢固，冷却成形效率低。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提供一种汽车前保险杠上进风格栅本体注塑模具，采用多喷嘴多点进浇，使产品注塑充足，减少熔接痕和收缩痕，产品外形光洁、美观，档次高，采用三个方位接口进行进料浇注，进料速度快，注塑效率高，一个顶板与顶针连接的脱模结构设置，结构更简单，脱模工作更稳定，还设置有支撑柱和支撑块可以更好的支撑动模板，动模板腔块、定模板腔块内的冷却水管有利于更好的提高冷却效率。为实现上述目的，本技术采用以下技术手段：本技术提供一种汽车前保险杠上进风格栅本体注塑模具，包括定模板座、动模板座，所述定模板座连接热流道支架，热流道支架连接定模板，所述定模板内设置有定模板腔块，所述动模板座上安装有模脚块，所述模脚块上安装有动模板，所述动模板上设置有与定模板腔块对应的动模板腔块，所述动模板腔块与定模板腔块之间的间隙构成模腔，所述模腔内形成有注塑产品，所述模脚块之间设置有顶板，所述顶板上设置有顶针，所述顶针穿进动模板腔块与注塑产品对应，所述热流道支架内设置有热流通道管，所述热流通道管连接有设置在动模板座上部的注塑口以及设置在动模板座侧面的进料口，所述热流通道管下部设置有若干与模腔对应的喷嘴，所述定模板腔块、动模板腔块内设置有若干冷却管道，所述动模板上设置有与顶板连接的脱模装置。进一步的，所述动模板上四角设置有与定模板固定的连接柱一，有利于更好的连接定模板。进一步的，所述动模板座上设置有与动模板固定的连接柱二、与动模板腔块对应的支撑柱三，有利于更好的支撑固定动模板。进一步的，所述支撑柱三设置带有倾斜固定齿的支撑块，有利于更好的支撑动模板。进一步的，所述脱模装置包括设置在动模板上的气缸，所述气缸的伸缩端与顶板连接，所述顶板上设置有与动模板座上的导向柱对应的导向孔，有利于更稳定的带动顶针对注塑产品脱模。进一步的，所述顶板上设置有与连接柱二、支撑柱三对应的通孔，有利于顶板更好的带动顶针运动。进一步的，所述模脚块呈四周包围式安装在动模板座上，有利于更好的固定动模板，有利于更好的保护顶板与顶针。进一步的，所述热流通道管下部设置有三个与模腔对应的喷嘴，有利于更好进浇，使产品注塑充足，减少熔接痕和收缩痕，产品外形光洁、美观，档次高。本技术的有益效果：本技术结构简单，采用多喷嘴多点进浇，使产品注塑充足，减少熔接痕和收缩痕，产品外形光洁、美观，档次高，采用三个方位接口进行进料浇注，进料速度快，注塑效率高，一个顶板与顶针连接的脱模结构设置，结构更简单，脱模工作更稳定，还设置有支撑柱和支撑块可以更好的支撑动模板，动模板腔块、定模板腔块内的冷却水管有利于更好的提高冷却效率。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术的热流道支架连接示意图；图3为本技术的热流通道管结构示意图；图4为本技术的喷嘴与动模板腔块布置示意图；图5为本技术的定模板腔块的结构示意图；图6为本技术的定模板结构示意图；图7为本技术的动模板结构示意图；图8为本技术的模脚块与顶针的布置示意图。具体实施方式下面结合附图及具体实施例对本技术做进一步说明。实施例1：如图1-8所示，本实施例提供一种汽车前保险杠上进风格栅本体注塑模具，包括定模板座1、动模板座2，所述定模板座连接热流道支架3，热流道支架连接定模板4，所述定模板内设置有定模板腔块5，所述动模板座2上安装有模脚块6，所述模脚块上安装有动模板7，所述动模板上设置有与定模板腔块对应的动模板腔块8，所述动模板腔块8与定模板腔块5之间的间隙构成模腔，所述模腔内形成有注塑产品，所述模脚块6之间设置有顶板9，所述顶板上设置有顶针10，所述顶针穿进动模板腔块与注塑产品对应，所述热流道支架内设置有热流通道管11，所述热流通道管连接有设置在动模板座上部的注塑口12以及设置在动模板座侧面的进料口13，所述热流通道管下部设置有若干与模腔对应的喷嘴14，所述定模板腔块、动模板腔块内设置有若干冷却管道15，所述动模板上设置有与顶板连接的脱模装置16。其中，所述动模板上四角设置有与定模板固定的连接柱一17，有利于更好的连接定模板。所述动模板座上设置有与动模板固定的连接柱二18、与动模板腔块对应的支撑柱三19，有利于更好的支撑固定动模板。所述支撑柱三设置带有倾斜固定齿的支撑块20，有利于更好的支撑动模板。所述脱模装置包括设置在动模板上的气缸21，所述气缸的伸缩端与顶板连接，所述顶板上设置有与动模板座上的导向柱22对应的导向孔23，有利于更稳定的带动顶针对注塑产品脱模。所述顶板上设置有与连接柱二、支撑柱三对应的通孔24，有利于顶板更好的带动顶针运动。所述模脚块呈四周包围式安装在动模板座上，有利于更好的固定动模板，有利于更好的保护顶板与顶针。所述热流通道管下部设置有三个与模腔对应的喷嘴，有利于更好进浇，使产品注塑充足，减少熔接痕和收缩痕，产品外形光洁、美观，档次高。本实施例结构简单，采用多喷嘴多点进浇，使产品注塑充足，减少熔接痕和收缩痕，产品外形光洁、美观，档次高，采用三个方位接口进行进料浇注，进料速度快，注塑效率高，一个顶板与顶针连接的脱模结构设置，结构更简单，脱模工作更稳定，还设置有支撑柱和支撑块可以更好的支撑动模板，动模板腔块、定模板腔块内的冷却水管有利于更好的提高冷却效率。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车前保险杠上进风格栅本体注塑模具，其特征在于，包括定模板座、动模板座，所述定模板座连接热流道支架，热流道支架连接定模板，所述定模板内设置有定模板腔块，所述动模板座上安装有模脚块，所述模脚块上安装有动模板，所述动模板上设置有与定模板腔块对应的动模板腔块，所述动模板腔块与定模板腔块之间的间隙构成模腔，所述模腔内形成有注塑产品，所述模脚块之间设置有顶板，所述顶板上设置有顶针，所述顶针穿进动模板腔块与注塑产品对应，所述热流道支架内设置有热流通道管，所述热流通道管连接有设置在动模板座上部的注塑口以及设置在动模板座侧面的进料口，所述热流通道管下部设置有若干与模腔对应的喷嘴，所述定模板腔块、动模板腔块内设置有若干冷却管道，所述动模板上设置有与顶板连接的脱模装置。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车前保险杠上进风格栅本体注塑模具，其特征在于，包括定模板座、动模板座，所述定模板座连接热流道支架，热流道支架连接定模板，所述定模板内设置有定模板腔块，所述动模板座上安装有模脚块，所述模脚块上安装有动模板，所述动模板上设置有与定模板腔块对应的动模板腔块，所述动模板腔块与定模板腔块之间的间隙构成模腔，所述模腔内形成有注塑产品，所述模脚块之间设置有顶板，所述顶板上设置有顶针，所述顶针穿进动模板腔块与注塑产品对应，所述热流道支架内设置有热流通道管，所述热流通道管连接有设置在动模板座上部的注塑口以及设置在动模板座侧面的进料口，所述热流通道管下部设置有若干与模腔对应的喷嘴，所述定模板腔块、动模板腔块内设置有若干冷却管道，所述动模板上设置有与顶板连接的脱模装置。


2.根据权利要求1所述的一种汽车前保险杠上进风格栅本体注塑模具，其特征在于，所述动模板上四角设置有与定模板固定的连接柱一。


3.根据权利要求1所述的一种汽车前保险杠上进风格栅...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴志琳，
申请(专利权)人：宁海县友鑫模塑有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33