The invention relates to a valve driving device of an internal combustion engine. The valve driving device has a valve with a variable lift. The valve driving device includes: a supporting shaft (2); a cam piece (3 ', 3), wherein the cam piece is arranged on the supporting shaft in an anti rotating and axially movable way, the cam piece includes a cam group and an axial sliding groove, and the cam group includes an axially adjacent cam (4, 5) with different lift, and a shaft The sliding groove includes a moving groove (10 ', 11'; 10 ', 11 \) which extends axially in opposite direction, and the moving groove respectively has a moving region (18) and a moving region (19) in the direction of cam rotation, and a cylindrical actuator pin (12, 13) which is engaged with the moving groove to move the cam on the supporting shaft. Here, each moving groove partially or completely defines the moving area axially through only one such groove wall (15 ', 15 \), so that the actuator pin engaged with the moving area at the groove wall makes the cam part accelerate in the current moving direction. The width (s) of the moving groove in its moving out area is smaller than the diameter (d) of the actuator pin.
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】内燃机的升程可变的气门传动装置
本专利技术涉及一种内燃机的气门传动装置,该气门传动装置具有升程可变的气门,气门传动装置包括:-支承轴,-凸轮件,该凸轮件抗旋转地且可轴向移动地布置在支承轴上,凸轮件包括凸轮组和轴向滑槽,凸轮组包括轴向相邻的具有不同升程的凸轮,轴向滑槽包括在轴向上相反延伸的移动槽,移动槽分别在凸轮旋转方向上依次地具有移动区域和移出区域,-圆柱形的执行器销,执行器销与移动槽接合地使凸轮件在支承轴上移动。在此,每个移动槽部分地或完全地通过仅一个如此的槽壁轴向地限定移出区域,使得与移动区域接合的执行器销在该槽壁处使凸轮件在当前的移动方向上正加速。
技术介绍
所谓的滑动凸轮气门传动装置已知是内燃机的升程可变的气门传动装置,其升程可变性通过具有升程不同的凸轮的凸轮件在可驱动旋转的支承轴上的轴向移动来产生。在此,对应的气门根据凸轮件在支承轴上的轴向位置可选地通过凸轮组的凸轮来操作。凸轮件的移动借助执行器销实现,执行器销交替地接合到凸轮件的具有两个在轴向上相反延伸的移动槽的轴向滑槽中,并且使(旋转的)凸轮件对应于移动槽的轴向延伸轮廓在轴向位置之间移动。移动槽位于凸轮旁边,从而凸轮件的长度与凸轮组的宽度、即各个凸轮的个数和宽度;以及与轴向滑槽的宽度相关。DE102004024219A1公开了这种具有轴向滑槽的凸轮件,轴向滑槽构造得相对窄,使得移动槽在移出区域中的部分通过仅一个槽壁进行轴向限定。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供这种类型的气门传动装置 ...
【技术保护点】
1.内燃机的气门传动装置,所述气门传动装置具有升程可变的气门,所述气门传动装置包括:/n-支承轴(2),/n-凸轮件(3’、3”),所述凸轮件抗旋转地且能轴向移动地布置在所述支承轴(2)上,所述凸轮件包括凸轮组和轴向滑槽,所述凸轮组包括轴向相邻的具有不同升程的凸轮(4、5),所述轴向滑槽包括在轴向上相反延伸的移动槽(10’、11’;10”、11”),所述移动槽分别在凸轮旋转方向上依次地具有移动区域(18)和移出区域(19),/n-以及圆柱形的执行器销(12、13),所述执行器销与所述移动槽(10’、11’;10”、11”)接合使所述凸轮件(3’、3”)在所述支承轴(2)上移动,/n其中,每个移动槽(10’、11’;10”、11”)部分地或完全地通过仅一个如此的槽壁(15’、15”)轴向地限定所述移出区域(19),使得与所述移动区域(18)接合的执行器销(12、13)在所述槽壁处使所述凸轮件(3’、3”)在当前的移动方向上正加速,/n其特征在于,所述移动槽(10’、11’;10”、11”)在其移出区域(19)中的宽度(s)小于所述执行器销(12、13)的直径(d)。/n
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20170324 DE 102017106350.11.内燃机的气门传动装置,所述气门传动装置具有升程可变的气门,所述气门传动装置包括:
-支承轴(2),
-凸轮件(3’、3”),所述凸轮件抗旋转地且能轴向移动地布置在所述支承轴(2)上,所述凸轮件包括凸轮组和轴向滑槽,所述凸轮组包括轴向相邻的具有不同升程的凸轮(4、5),所述轴向滑槽包括在轴向上相反延伸的移动槽(10’、11’;10”、11”),所述移动槽分别在凸轮旋转方向上依次地具有移动区域(18)和移出区域(19),
-以及圆柱形的执行器销(12、13),所述执行器销与所述移动槽(10’、11’;10”、11”)接合使所述凸轮件(3’、3”)在所述支承轴(2)上移动,
其中,每个移动槽(10’、11’;10”、11”)部分地或完全地通过仅一个如此的槽壁(15’、15”)轴向地限定所述移出区域(19),使得与所述移动区域(18)接合的执行器销(12、13)在所述槽壁处使所述凸轮件(3’、3”)在当前的移动方向上正加速,
其特征在于,所述移动槽(10’、11’;10”、11”)在其移出区域(19)中的宽度(s)小于所述执行器销(12、1...
【专利技术属性】
技术研发人员:阿恩·曼特费尔,
申请(专利权)人:舍弗勒技术股份两合公司,
类型:发明
国别省市:德国;DE
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