一种带有储物盒的车架制造技术

技术编号:22544619 阅读:25 留言:0更新日期:2019-11-13 15:13
本实用新型专利技术提供了一种带有储物盒的车架,包括有一端部用于与前叉连接的主管,主管的另一端部连接有用于安装车座的中管,中管连接有后叉,中管上设有储物盒,所述储物盒通过补强管与主管连接,储物盒包括盒体以及与盒体配合的盖体,盒体内设有用于供脚踏轴穿过的通管,盖体上设有与通管对应的通孔。与现有技术相比,该车架通过储物盒连接主管和中管形成稳固支撑结构,不仅增加车架的支撑强度,同时增大存放空间,便于储放物品,简单方便,充分利用车架空间,不会影响车架的其它结构。

A frame with storage box

The utility model provides a frame with a storage box, which includes a main pipe for connecting with the front fork at one end, a middle pipe for installing the car seat at the other end of the main pipe, a back fork at the middle pipe, a storage box on the middle pipe, the storage box is connected with the main pipe through a reinforcing pipe, the storage box includes a box body and a cover body matching with the box body, and the box body is provided with a foot supply body The cover body of the through pipe through which the step shaft passes is provided with a through hole corresponding to the through pipe. Compared with the prior art, the frame is connected with the main pipe and the middle pipe through the storage box to form a stable support structure, which not only increases the support strength of the frame, but also increases the storage space, which is convenient for storing articles, simple and convenient, makes full use of the frame space, and does not affect other structures of the frame.

【技术实现步骤摘要】
一种带有储物盒的车架
本技术涉及一种车架结构,特别是一种带有储物盒的车架。
技术介绍
目前电动自行车、电动摩托车、自行车等,都会涉及电子事务,如:电子防盗、定位、运动管理、通讯、组网、电源等各事务。现技术为解决上述问题,多采用将车体的座杆、把手杆、中梁的内腔作为电子器件的容纳处。但如此做法,存在有安装、使用、维修不便,安全性不高,且影响其结构的最佳化。
技术实现思路
针对上述问题,本技术提供了一种带有储物盒的车架,通过储物盒连接主管和中管形成稳固支撑结构,同时便于储放物品,简单方便,不会影响车架的其它结构。本技术采用的技术方案为:一种带有储物盒的车架,包括有一端部用于与前叉连接的主管,主管的另一端部连接有用于安装车座的中管,中管连接有后叉,其特征在于,中管上设有储物盒,所述储物盒通过补强管与主管连接,储物盒包括盒体以及与盒体配合的盖体,盒体内设有用于供脚踏轴穿过的通管,盖体上设有与通管对应的通孔。优选地,所述中管穿过盒体,所述后叉穿入储物盒体内与通管侧壁连接。优选地,所述中管与盒体的侧壁连接,储物盒上设有用于供后叉伸入的开口槽,所述通管处于开口槽内,后叉伸入开口槽内与通管侧壁连接。优选地,所述主管的一端部设有用于与前叉连接的头管。优选地,所述盖体通过螺丝安装在盒体上。与现有技术相比,本技术的有益效果在于:本技术提供了一种带有储物盒的车架,通过储物盒连接主管和中管形成稳固支撑结构,不仅增加车架的支撑强度,同时增大存放空间,便于储放物品,简单方便,充分利用车架空间,不会影响车架的其它结构。附图说明图1,为本技术提供的一种带有储物盒的车架的第一种实施方式的示意图;图2,为本技术提供的一种带有储物盒的车架的第一种实施方式的爆炸图;图3,为本技术提供的一种带有储物盒的车架的第二种实施方式的示意图;图4,为本技术提供的一种带有储物盒的车架的第二种实施方式的侧视图。具体实施方式根据附图对本技术提供的优选实施方式做具体说明。图1至图4,为本技术提供的一种带有储物盒的车架的两种优选实施方式。如图1至图2所示,为本技术提供的一种带有储物盒的车架的第一种优选实施方式,该车架包括有一端部用于与前叉连接的主管10,主管10的另一端部连接有用于安装车座的中管20,中管20连接有后叉30,中管10上设有储物盒40,所述储物盒40通过补强管50与主管10连接,储物盒40包括盒体41以及与盒体41配合的盖体42,盒体41内设有用于供脚踏轴穿过的通管43,盖体42上设有与通管43对应的通孔421,通过储物盒40连接主管10和中管20形成稳固支撑结构,这样不影响整个车架的其它结构,同时增大存放空间,整个储物盒40可用于存储电池、控制器或其它物品,简单方便。如图1和图2所示,作为该车架的第一种优选实施方式,所述中管20穿过盒体41,所述后叉30穿入盒体41内与通管43侧壁连接,这样后叉30与通管43稳固连接,中管20处于后叉30的两个支边之间。该储物盒30呈圆形,中管20穿过盒体41,将盒体41分为两个区;所述通管43处于盒体41的中心位置,对应的通孔421处于盖体42的中心位置。所述主管10的一端部设有用于与前叉连接的头管11,在进行组装时,前叉与头管11活动连接。所述盖体42通过螺丝安装在盒体41上,盒体41上设有螺柱孔,盖体42上设有安装孔,安装孔与螺柱孔对应,螺丝插入对应的安装孔与螺柱孔内,这样将盖体42安装在盒体41上。如图3和图4所示,作为该车架的第二种优选实施方式,第一种优选实施方式的车架结构与第一种优选实施方式的车架结构大体相同,区别在于:所述中管20与盒体41的侧壁连接,储物盒40上设有用于供后叉30伸入的开口槽60,所述通管43处于开口槽60内,后叉30伸入开口槽60内与通管43侧壁连接,这样后叉30和主管20都处于储物盒40外面。该储物盒40为凹型造型,对应的盒体41和盖体42都呈凹型。综上所述,本技术的技术方案可以充分有效的实现上述技术目的,且本技术的结构及功能原理都已经在实施例中得到充分的验证,能达到预期的功效及目的,在不背离本技术的原理和实质的前提下,可以对技术的实施例做出多种变更或修改。因此,本技术包括一切在专利申请范围中所提到范围内的所有替换内容,任何在本技术申请专利范围内所作的等效变化,皆属本案申请的专利范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带有储物盒的车架,包括有一端部用于与前叉连接的主管,主管的另一端部连接有用于安装车座的中管,中管连接有后叉,其特征在于,中管上设有储物盒,所述储物盒通过补强管与主管连接,储物盒包括盒体以及与盒体配合的盖体,盒体内设有用于供脚踏轴穿过的通管,盖体上设有与通管对应的通孔。

【技术特征摘要】
1.一种带有储物盒的车架,包括有一端部用于与前叉连接的主管,主管的另一端部连接有用于安装车座的中管,中管连接有后叉,其特征在于,中管上设有储物盒,所述储物盒通过补强管与主管连接,储物盒包括盒体以及与盒体配合的盖体,盒体内设有用于供脚踏轴穿过的通管,盖体上设有与通管对应的通孔。2.根据权利要求1所述的带有储物盒的车架,其特征在于:所述中管穿过盒体,所述后叉穿入储物盒体...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙大为
申请(专利权)人:东莞市朗信自行车有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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