一种管式液压锁制造技术

本发明专利技术涉及一种管式液压锁，包括第一阀体、第二阀体、第二弹簧、设于第二阀体内的单向阀组件以及设于第一阀体内的柱塞，所述第一阀体上，或者所述柱塞本体的外壁面与所述第一流道的内壁面之间还形成有能使其内的液压油作用于所述柱塞本体的环形凸部的侧壁面以驱使该柱塞向后移动的控制油路，该控制油路与所述控制油口相通，当所述柱塞向后移动时，柱塞杆能驱动阀芯向后移动打开所述阀口；所述柱塞上还开设有轴向前后贯通的第一中空流道，该第一中空流道的前端口与所述第一阀体的进油口对应连通，该第一中空流道的后端口与第二阀体的阀口对应相通。这种结构设置的管式液压锁体积小巧、结构紧凑，更符合实际的安装需求。

A tube type hydraulic lock

The invention relates to a tube type hydraulic lock, which comprises a first valve body, a second valve body, a second spring, a one-way valve assembly arranged in the second valve body and a plunger arranged in the first valve body. On the first valve body, or between the outer wall surface of the plunger body and the inner wall surface of the first flow channel, a ring convex part which can make the hydraulic oil in it act on the plunger body is also formed The side wall surface is a control oil path for driving the plunger to move backward, the control oil path is communicated with the control oil port, when the plunger moves backward, the plunger rod can drive the valve core to move backward to open the valve port; the plunger is also provided with a first hollow flow path which is connected with the oil inlet of the first valve body, and the front port of the first hollow flow path is correspondingly communicated with the oil inlet of the first valve body The rear port of the hollow flow passage is correspondingly communicated with the valve port of the second valve body. The tube type hydraulic lock with this structure is compact in size and structure, and more in line with the actual installation requirements.

【技术实现步骤摘要】
一种管式液压锁
本专利技术涉及液压控制装置
，尤其涉及一种管式液压锁。
技术介绍
液压锁，一种在液压缸油路中起到闭锁作用的装置，它能使重物与执行机构可靠地停在工作需要的任意位置上，起到锁紧保压作用，保证主机工作安全可靠。现有的液压锁分为单向液压锁(液控单向阀)和双向液压锁，如申请号为CN201420415539.9(授权公告号为：CN204003701U)的《一种新型双向液压锁阀组》，以及申请号为CN201520244513.7(授权公告号为：CN204729374U)的《双向液压锁》等专利文件均公开了这种液压锁结构。但是，不管是单向液压锁还是双向液压锁，其阀体的体积较大，在安装时，需要占用的空间较大，如何提供一种体积小巧、结构紧凑能有效节省安装空间的液压锁成为本
人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，提供一种体积小巧、结构紧凑的能有效节省安装空间的液压锁。本专利技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种管式液压锁，包括：第一阀体，设计成具有轴向前后贯通的第一流道的管状体，该第一阀体具有控制油口，所述第一流道的前端口形成供介质进入的进油口，第一流道的后端口形成连接口；第二阀体，设计成具有轴向前后贯通的阀腔的管状体，该第二阀体的前端装配在所述第一阀体的连接口上，，所述阀腔的后端口形成供介质流出的出油口，该阀腔的前端口形成与所述第一流道对应相通的阀口；单向阀组件，设于所述第二阀体的阀腔中，包括能前后活动地设于所述阀腔内的阀芯、位于阀芯的后方的弹簧座以及设于阀芯与弹簧座之间的第一弹簧，在第一弹簧的作用下，所述阀芯始终具有向前移动以关闭所述第二阀体的阀口的趋势；柱塞，轴向前后活动地设于所述第一流道中，包括其后端的外周壁上形成有环形凸部的柱塞本体以及自柱塞本体的后端向后延伸的柱塞杆，所述柱塞本体的前、后两端均与所述第一流道的内壁密封配合；第二弹簧，抵接在所述柱塞的后端与所述第二阀体的前端之间，使所述柱塞始终具有向前移动以将柱塞杆脱离所述阀芯的趋势；所述第一阀体上，或者所述柱塞本体的外壁面与所述第一流道的内壁面之间还形成有能作用于所述柱塞本体的环形凸部的端面以驱使该柱塞向后移动的控制油路，该控制油路与所述控制油口相通，当所述柱塞向后移动时，柱塞杆能驱动阀芯向后移动打开所述阀口；所述柱塞上还开设有轴向前后贯通的第一中空流道，该第一中空流道的前端口与所述第一阀体的进油口对应连通，该第一中空流道的后端口与第二阀体的阀口对应相通。为了减少应力集中，增加柱塞本体与柱塞杆结合处的强度，所述柱塞本体的后端具有向后凸设的球冠面，该球冠面上开设有多个与所述第一中空流道相通的柱塞孔；所述柱塞杆位于该球冠面的中部位置，各柱塞孔均匀布置在所述柱塞杆的根部的外侧。为了有效驱动柱塞向后移动，第一流道的内壁上从前向后依次设有第一阶梯孔和第二阶梯孔，从而形成位于前部的小流道、位于中部的中流道以及位于后部的大流道，其中，所述柱塞的前端的外周壁与小流道的内壁密封配合，所述柱塞的环形凸部的外周壁与大流道的内壁密封配合，所述柱塞与所述中流道的内壁之间留有环形间隙，该环形间隙与所述控制油口对应连通从而构成了所述的控制油路；所述柱塞的环形凸部的前端面抵接在所述大流道与中流道之间形成的第一台阶部上。将控制油路设于柱塞的侧部，能够为在柱塞内部开设第一中空流道腾出空间，使得液压锁的结构更加紧凑。第一流道的内壁上从前向后依次设有第一阶梯孔和第二阶梯孔能够使得柱塞在前后两端形成不同的液压受力面，当控制油路中通入控制油时，能够驱动柱塞向后移动。可以想到的是，控制油路还可以是其出油端口位于第一台阶部上并能直接作用于环形凸部的前端面的流道结构。为了在柱塞的前后两端进行有效密封，避免控制油泄露，所述柱塞的前端的外周壁与所述第一阀体的小流道的内壁之间设有第一密封圈，所述柱塞的环形凸部的外周壁与所述第一阀体的大流道的内壁之间设有第二密封圈。为了对第二弹簧进行有效固定，使柱塞能够稳定地前后移动，所述柱塞的后端设有用于对第二弹簧的第一端进行定位的第一定位槽，所述第二阀体的前端设有用于第二弹簧的第二端进行定位的第二定位槽，所述柱塞杆能穿过所述第二弹簧与所述阀芯相抵。作为改进，所述弹簧座螺纹连接在所述阀腔的后端口处。当弹簧座移位至不同的位置时，阀芯可处于不同的打开压力，适用于不同工况条件。为了将液压油输送至第二阀体上的出油口位置，所述第二阀体上的阀口为缩孔结构，所述阀芯的前端为密封配合在该缩孔结构上的锥体结构；所述阀芯具有轴向前后贯通的第二中空流道，所述阀芯的前段的外周壁上还形成缩径的阶梯部，该阶梯部与所述阀腔的内壁之间形成过流间隙，该阶梯部上还设有连通所述过流间隙及所述第二中空流道的过流孔；所述弹簧座上还设有用于连通所述第二中空流道及所述出油口的出液孔道。在阀芯的内部开设第二中空流道，合理利用了阀芯自身的空间结构，能够使液压锁的体积更加小巧、紧凑。为了对第一弹簧的前后两端进行定位，所述第二中空流道为前小后大的第三阶梯孔，所述第一弹簧的前端抵接在所述第三阶梯孔内形成的第三台阶部上，所述第一弹簧的后端抵接在对应设于所述弹簧座的前端侧壁上的第三定位槽中。将第一弹簧的前端收容于第三阶梯孔中的结构设置，能进一步减小液压锁的体积。为了方便第一阀体与第二阀体进行连接并保证两者之间的密封性，所述第二阀体的前端伸入所述第一阀体的连接口内并通过螺纹连接，所述第二阀体的前端与所述第一阀体的连接口之间还设有第三密封圈。柱塞及第二弹簧可以通过第一阀体的连接口装配到第一阀体及第二阀体之间。为了方便地与外部控制油油管连接，所述控制油口设于所述第一阀体的侧壁上。与现有技术相比，本专利技术的优点：本专利技术的液压锁整体呈管状，与现有技术不同的是，这种管式液压锁的前端为进油口，后端为出油口，并且柱塞内开设有轴向前后贯通的第一中空流道，在供油时，液压油能够从前端的进油口进入，然后通过柱塞的第一中空流道及单向阀组件从位于后端的出油口流出，需要回油时，在控制油路作用下，柱塞能够向后移动开启单向阀，使液压油沿原路返回。这种结构设置的管式液压锁体积小巧、结构紧凑，更符合实际的安装需求。附图说明图1为本专利技术实施例的管式液压锁的结构示意图；图2为本专利技术实施例的管式液压锁的第一阀体的结构示意图；图3为本专利技术实施例的管式液压锁的第二阀体的结构示意图；图4为本专利技术实施例的管式液压锁的柱塞的结构示意图；图5为本专利技术实施例的管式液压锁第二阀体与单向阀组件配合的结构示意图；图6为本专利技术实施例的管式液压锁的阀芯的结构示意图。具体实施方式以下结合附图实施例对本专利技术作进一步详细描述。参见图1-图6，一种管式液压锁包括第一阀体10、第二阀体20、第二弹簧43、单向阀组件以及柱塞40，其中，第一阀体10和第二阀体20均设计成管状体，第二阀体20的前端连接在第一阀体10的后端从而使液压锁的整体呈管状，具体地，第一阀体10具有轴向前后贯通的第一流道100，第二阀体20具有轴向前后贯通的阀腔200，当第二阀体20装配在第一阀体10上时，第一流道100与阀腔200大致处于同一直线上。参见图1及图2，第一阀体10上具有控制油口P、进油口V以及用于装配第二阀体20的连接口101，其中，第二阀体20的前端伸入第一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种管式液压锁，其特征在于包括：第一阀体(10)，设计成具有轴向前后贯通的第一流道(100)的管状体，该第一阀体(10)具有控制油口(P)，所述第一流道(100)的前端口形成供介质进入的进油口(V)，第一流道(100)的后端口形成连接口(101)；第二阀体(20)，设计成具有轴向前后贯通的阀腔(200)的管状体，该第二阀体(20)的前端装配在所述第一阀体(10)的连接口(101)上，所述阀腔(200)的后端口形成供介质流出的出油口(C)，该阀腔(200)的前端口形成与所述第一流道(100)对应相通的阀口(201)；单向阀组件，设于所述第二阀体(20)的阀腔(200)中，包括能前后活动地设于所述阀腔(200)内的阀芯(31)、位于阀芯(31)的后方的弹簧座(32)以及设于阀芯(31)与弹簧座(32)之间的第一弹簧(33)，在第一弹簧(33)的作用下，所述阀芯(31)始终具有向前移动以关闭所述第二阀体(20)的阀口(201)的趋势；柱塞(40)，轴向前后活动地设于所述第一流道(100)中，包括其后端的外周壁上形成有环形凸部(411)的柱塞本体(41)以及自柱塞本体(41)的后端向后延伸的柱塞杆(42)，所述柱塞本体(41)的前、后两端均与所述第一流道(100)的内壁密封配合；第二弹簧(43)，抵接在所述柱塞(40)的后端与所述第二阀体(20)的前端之间，使所述柱塞(40)始终具有向前移动以将柱塞杆(42)脱离所述阀芯(31)的趋势；所述第一阀体(10)上，或者所述柱塞本体(41)的外壁面与所述第一流道(100)的内壁面之间还形成有能使其内的液压油作用于所述柱塞本体(41)的环形凸部(411)的端面以驱使该柱塞(40)向后移动的控制油路，该控制油路与所述控制油口(P)相通，当所述柱塞(40)向后移动时，柱塞杆(42)能驱动阀芯(31)向后移动打开所述阀口(201)；所述柱塞(40)上还开设有轴向前后贯通的第一中空流道(50)，该第一中空流道(50)的前端口与所述第一阀体(10)的进油口(V)对应连通，该第一中空流道(50)的后端口与第二阀体(20)的阀口(201)对应相通。...

【技术特征摘要】
1.一种管式液压锁，其特征在于包括：第一阀体(10)，设计成具有轴向前后贯通的第一流道(100)的管状体，该第一阀体(10)具有控制油口(P)，所述第一流道(100)的前端口形成供介质进入的进油口(V)，第一流道(100)的后端口形成连接口(101)；第二阀体(20)，设计成具有轴向前后贯通的阀腔(200)的管状体，该第二阀体(20)的前端装配在所述第一阀体(10)的连接口(101)上，所述阀腔(200)的后端口形成供介质流出的出油口(C)，该阀腔(200)的前端口形成与所述第一流道(100)对应相通的阀口(201)；单向阀组件，设于所述第二阀体(20)的阀腔(200)中，包括能前后活动地设于所述阀腔(200)内的阀芯(31)、位于阀芯(31)的后方的弹簧座(32)以及设于阀芯(31)与弹簧座(32)之间的第一弹簧(33)，在第一弹簧(33)的作用下，所述阀芯(31)始终具有向前移动以关闭所述第二阀体(20)的阀口(201)的趋势；柱塞(40)，轴向前后活动地设于所述第一流道(100)中，包括其后端的外周壁上形成有环形凸部(411)的柱塞本体(41)以及自柱塞本体(41)的后端向后延伸的柱塞杆(42)，所述柱塞本体(41)的前、后两端均与所述第一流道(100)的内壁密封配合；第二弹簧(43)，抵接在所述柱塞(40)的后端与所述第二阀体(20)的前端之间，使所述柱塞(40)始终具有向前移动以将柱塞杆(42)脱离所述阀芯(31)的趋势；所述第一阀体(10)上，或者所述柱塞本体(41)的外壁面与所述第一流道(100)的内壁面之间还形成有能使其内的液压油作用于所述柱塞本体(41)的环形凸部(411)的端面以驱使该柱塞(40)向后移动的控制油路，该控制油路与所述控制油口(P)相通，当所述柱塞(40)向后移动时，柱塞杆(42)能驱动阀芯(31)向后移动打开所述阀口(201)；所述柱塞(40)上还开设有轴向前后贯通的第一中空流道(50)，该第一中空流道(50)的前端口与所述第一阀体(10)的进油口(V)对应连通，该第一中空流道(50)的后端口与第二阀体(20)的阀口(201)对应相通。2.根据权利要求1所述的管式液压锁，其特征在于：所述柱塞本体(41)的后端具有向后凸设的球冠面(412)，该球冠面(412)上开设有多个与所述第一中空流道(50)相通的柱塞孔(44)；所述柱塞杆(42)位于该球冠面(412)的中部位置，各柱塞孔(44)均匀布置在所述柱塞杆(42)的根部的外侧。3.根据权利要求1所述的管式液压锁，其特征在于：第一流道(100)的内壁上从前向后依次设有第一阶梯孔和第二阶梯孔，从而形成位于前部的小流道(100a)、位于中部的中流道(100b)以及位于后...

【专利技术属性】
技术研发人员：王江山，王江海，黄昆，许强，
申请(专利权)人：宁波善研液压有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33