The invention discloses a vehicle engine supercharged air filter auxiliary device, which comprises a gas pipe connected with the air inlet end of the vehicle engine, a filter screen is rotationally connected on the inner wall of the gas pipe, a blower is arranged on the side near the engine of the filter screen, two sides of the filter screen are respectively provided with a return pipe and an air guide pipe opposite to the filter screen, and the return pipe and the air guide pipe are fixed with the inner wall of the gas pipe The air guide pipe is a straight pipe connected at both ends, the air return pipe is a bend opposite to the filter screen at one end, the end of the air return pipe far away from the filter screen is connected with a side pipe, the side pipe is connected with the air pipe, and the connection between the side pipe and the air pipe is located at one side of the air outlet of the air blower, and the air return pipe is opposite to the corresponding air guide pipe. The utility model has the advantages that when the air blower pumps the air, the filter screen has a preliminary filtering effect on the air pumped by the air blower, so that the air entering the air filter body is relatively cleaner, the working load of the air filter body is reduced, and the service life of the air filter body is prolonged.
【技术实现步骤摘要】
一种车辆发动机增压式空滤辅助器
本专利技术涉及车辆发动机进气
,尤其涉及一种车辆发动机增压式空滤辅助器。
技术介绍
汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械动作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。空气滤清器由滤芯和壳体两部分组成,空气滤清器在长时间连续使用过程中难免会积累大量的杂质,而在现有技术中空滤器安装在车辆内部后均为难以拆卸并清洗的状态,故而只能在空滤器使用一段时间后便及时跟换,经济性较差。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中的问题,而提出的一种车辆发动机增压式空滤辅助器。为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:一种车辆发动机增压式空滤辅助器,包括与车辆发动机进气端连通的主管,所述主管内壁转动连接有一个滤网,所述滤网靠近发动机一侧设置有送风机,所述滤网的两侧分别设有与其相抵的回气管和导风管,所述回气管和导风管均与主管内壁固定;所述导风管为两端连通的直管,所述回气管为一端与滤网相抵的弯管,所述回气管远离滤网的一端均连通有一个侧管,所述侧管与主管连通,且侧管与主管的连通处位于送风机的出风口一侧,所述回气管与对应的导风管相对。在上述的车辆发动机增压式空滤辅助器中,所述滤网同轴固定连接有一个叶轮。在上述的车辆发动机增压式空滤辅助器中,所述回气管、导风管、侧管的数量相等,所述回气管与叶轮的轴相抵。与现有的技术相比,本专利技术的优点在于:1、本专利技术中设置有泵气量大于发动机的需气量的送风机,即对发动机的进气产生增压的效果,相对于自吸式发动机来说,此处的送风机可以提高发动机进气 ...
【技术保护点】
1.一种车辆发动机增压式空滤辅助器,包括与车辆发动机进气端连通的主管(1),其特征在于,所述主管(1)内壁转动连接有一个滤网(2),所述滤网(2)靠近发动机一侧设置有送风机(3),所述滤网(2)的两侧分别设有与其相抵的回气管(5)和导风管(7),所述回气管(5)和导风管(7)均与主管(1)内壁固定;所述导风管(7)为两端连通的直管,所述回气管(5)为一端与滤网(2)相抵的弯管,所述回气管(5)远离滤网(2)的一端均连通有一个侧管(4),所述侧管(4)与主管(1)连通,且侧管(4)与主管(1)的连通处位于送风机(3)的出风口一侧,所述回气管(5)与对应的导风管(7)相对。
【技术特征摘要】
1.一种车辆发动机增压式空滤辅助器,包括与车辆发动机进气端连通的主管(1),其特征在于,所述主管(1)内壁转动连接有一个滤网(2),所述滤网(2)靠近发动机一侧设置有送风机(3),所述滤网(2)的两侧分别设有与其相抵的回气管(5)和导风管(7),所述回气管(5)和导风管(7)均与主管(1)内壁固定;所述导风管(7)为两端连通的直管,所述回气管(5)为一端与滤网(2)相抵的弯管,所述回气管(5)远离滤网(2)的一端均连通有...
【专利技术属性】
技术研发人员:桂德辉,王淼,王清虎,
申请(专利权)人:郑州拓华仪器有限公司,
类型:发明
国别省市:河南,41
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