The utility model discloses a high-efficiency and low-cost vertical turning processing tool for the bridge case cover of the heavy truck medium bridge reducer, which comprises a tool connecting plate and a tool accessory, the bottom of the tool accessory is fixedly connected with the top of the tool connecting plate, and the utility model relates to the technical field of vertical turning processing. The heavy truck medium bridge reducer is equipped with a high-efficiency and low-cost vertical lathe machining tool, through which a first press plate is arranged on one side of the bottom of the surface of the tool accessories, the bottom of the first press plate is movably connected with the top of the tool accessories, and one end of the first Z-direction positioning shaft is penetrated through the tool accessories, and the surface of the first press plate is respectively threaded with the first fastening bolt and the first support bolt Bolt, one end of the first fastening bolt and the first fastening bolt are connected with the internal thread of the tooling connecting plate. Such device design can facilitate the installation and fixation of the workpiece, making the workpiece installation and operation convenient, practical, adjustable and flexible, simple and efficient.
【技术实现步骤摘要】
一种重卡中桥减速机过桥箱盖高效低成本立车加工工装
本技术涉及立车加工
,具体为一种重卡中桥减速机过桥箱盖高效低成本立车加工工装。
技术介绍
减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置,在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。现有的重卡中桥减速机过桥箱盖高效低成本立车加工工装生产中,采用卧式加工中心工艺工装加工此工件,卧加加工工件存在加工效率低,因为工件本身存在多个阶梯孔,导致刀具占用量大,这样产能低造成不能够满足客户数量需求。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了一种重卡中桥减速机过桥箱盖高效低成本立车加工工装,解决了卧加加工工件存在加工效率低,因为工件本身存在多个阶梯孔,导致刀具占用量大,这样产能低造成不能够满足客户数量需求的问题。为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种重卡中桥减速机过桥箱盖高效低成本立车加工工装,包括工装连接盘与工装附件,所述工装附件的底部与工装连接盘的顶部固定连接,所述工装附件表面底部的一侧设置有第一压板,所述第一压板的底部与工装附件的顶部活动连接有第一Z向定位轴,所述第一Z向定位轴的一端贯穿工装附件,所述第一压板的表面分别螺纹连接有第一紧固螺栓与第一支撑螺栓,所述第一紧固螺栓与第一紧固螺栓的一端均与工装连接盘的内部螺纹连接,所述工装附件底部的一侧与工装连接盘的顶部分别活动连接有第二Z向定位轴与第一主定位销,所述工装附件表面底部的一侧设置有第二压板,所述第二压板的底部与工装附件的顶部活动连接 ...
【技术保护点】
1.一种重卡中桥减速机过桥箱盖高效低成本立车加工工装,包括工装连接盘(1)与工装附件(2),所述工装附件(2)的底部与工装连接盘(1)的顶部固定连接,其特征在于:所述工装附件(2)表面底部的一侧设置有第一压板(3),所述第一压板(3)的底部与工装附件(2)的顶部活动连接有第一Z向定位轴(4),所述第一Z向定位轴(4)的一端贯穿工装附件(2),所述第一压板(3)的表面分别螺纹连接有第一紧固螺栓(5)与第一支撑螺栓(6),所述第一紧固螺栓(5)与第一紧固螺栓(5)的一端均与工装连接盘(1)的内部螺纹连接,所述工装附件(2)底部的一侧与工装连接盘(1)的顶部分别活动连接有第二Z向定位轴(7)与第一主定位销(8),所述工装附件(2)表面底部的一侧设置有第二压板(9),所述第二压板(9)的底部与工装附件(2)的顶部活动连接有第三Z向定位轴(10),所述第二压板(9)的底部与工装连接盘(1)的顶部均螺纹连接有第二紧固螺栓(11)与第二支撑螺栓(12),所述工装附件(2)底部的一侧与工装连接盘(1)的顶部活动连接有第二主定位销(13),所述工装附件(2)表面底部的一侧设置有第三压板(14),所述第三 ...
【技术特征摘要】
1.一种重卡中桥减速机过桥箱盖高效低成本立车加工工装,包括工装连接盘(1)与工装附件(2),所述工装附件(2)的底部与工装连接盘(1)的顶部固定连接,其特征在于:所述工装附件(2)表面底部的一侧设置有第一压板(3),所述第一压板(3)的底部与工装附件(2)的顶部活动连接有第一Z向定位轴(4),所述第一Z向定位轴(4)的一端贯穿工装附件(2),所述第一压板(3)的表面分别螺纹连接有第一紧固螺栓(5)与第一支撑螺栓(6),所述第一紧固螺栓(5)与第一紧固螺栓(5)的一端均与工装连接盘(1)的内部螺纹连接,所述工装附件(2)底部的一侧与工装连接盘(1)的顶部分别活动连接有第二Z向定位轴(7)与第一主定位销(8),所述工装附件(2)表面底部的一侧设置有第二压板(9),所述第二压板(9)的底部与工装附件(2)的顶部活动连接有第三Z向定位轴(10),所述第二压板(9)的底部与工装连接盘(1)的顶部均螺纹连接有第二紧固螺栓(11)与第二支撑螺栓(12),所述工装附件(2)底部的一侧与工装连接盘(1)的顶部活动连接有第二主定位销(13),所述工装附件(2)表面底部的一侧设置有第三压板(14),所...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘娜,
申请(专利权)人:山东秋辰机械制造有限公司,
类型:新型
国别省市:山东,37
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