一种折叠式物流台车制造技术

技术编号:22496943 阅读:19 留言:0更新日期:2019-11-09 00:32
本发明专利技术涉及物流设备技术领域,特别是涉及一种折叠式物流台车,在使用折叠式物流台车运送宽度较大的货物时,将固定销向上滑动解除锁定,将前后挡板平方,推动连接杆,将连接杆的底端插入连接孔内,使前后挡板与底座组成宽度较大的平面,将宽度较大的货物放置于新组成的平面上进行运送,从而便于运输不同宽度的货物,在不使用时将前后挡板平竖起,通过固定销锁紧,减少占地空间;包括底座、左挡板、右挡板和前后挡板;还包括连接板、连接螺栓、上固定板、下固定板、滑槽、固定销、固定孔、连接杆、连接座、滑道、连接孔和限位片。

A foldable logistics trolley

The invention relates to the technical field of logistics equipment, in particular to a foldable logistics trolley. When using the foldable logistics trolley to transport goods with large width, the fixed pin is slid upward to unlock, the front and rear baffles are squared, the connecting rod is pushed, the bottom end of the connecting rod is inserted into the connecting hole, so that the front and rear baffles and the base form a plane with large width, and the goods with large width are pushed The object is placed on the newly formed plane for transportation, so as to facilitate the transportation of goods with different width. When not in use, the front and rear baffles are horizontally erected, and the floor space is reduced by locking them with fixing pins, including the base, left baffle, right baffle and front and rear baffle; the connecting plate, connecting bolt, upper fixing plate, lower fixing plate, chute, fixing pin, fixing hole, connecting rod and connection are also included Seat, slideway, connecting hole and limit piece.

【技术实现步骤摘要】
一种折叠式物流台车
本专利技术涉及物流设备
,特别是涉及一种折叠式物流台车。
技术介绍
众所周知物流台车又叫载货台车或笼车,是一种安装有四只脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备。常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转。物流台车是一种物流周转或是物流配送过程中,对货物进行转移运输,较为方便的将货物运送至指定位置的辅助装置,其在物流设备
中得到了广泛的使用;现有的折叠式物流台车包括底座、左挡板、右挡板和前后挡板;现有的折叠式物流台车使用时将货物放置于底座上,推动物流台车运送至指定位置;现有的折叠式物流台车使用中发现,现有的物流台车的左挡板、右挡板和前后挡板是直接固定于底座上的,在运送不同大小的货物时,有些货物的宽度大于物流台的宽度,就需要更换不同的物流台车,导致工作人员的工作量增大,且在仓库内需要储备多辆不同大小的物流台车,占据较大的空间,不便于存放。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本专利技术提供一种适应不同宽度货物,便于存放的折叠式物流台车。本专利技术的一种折叠式物流台车,包括底座、左挡板、右挡板和前后挡板,左挡板的底端与底座的顶端左侧铰接,右挡板的底端与底座的顶端右侧铰接,前后挡板设置于底座的顶端;还包括连接板、连接螺栓、上固定板、下固定板、滑槽、固定销、固定孔、连接杆、连接座、滑道、连接孔和限位片,连接板固定设置于前后挡板的底端,连接螺栓固定设置于底座的前端和后端,连接螺栓的位置与连接板相对应,连接板与底座通过连接螺栓铰接,上固定板固定设置于左挡板和右挡板的前端上侧,下固定板固定设置于前后挡板的左端上侧和右端上侧,滑槽设置于上固定板的前端,固定销滑动设置于滑槽内,固定孔设置于下固定板的顶端,固定销的底端自下固定班底顶端向下插入固定孔内,连接座固定设置于前后挡板的底端,滑道设置于连接座的前端,连接杆滑动设置于滑道内,限位片固定设置于连接座的前端,限位片位于滑道的左右两侧,连接孔设置于底座的前端,连接孔的位置与连接杆相对应。本专利技术的一种折叠式物流台车,还包括缓冲座、弹簧座、限位管、缓冲弹簧、底柱和内置弹簧,弹簧座的底端与缓冲座的顶端固定连接,限位管的顶端与底座的底端固定连接,缓冲弹簧分别圈套设置于限位管的外端,底柱滑动设置于限位管内,内置弹簧的底端固定设置于底柱的顶端,内置弹簧的顶端与底座的底端接触,底柱的底端与弹簧座的顶端固定连接。本专利技术的一种折叠式物流台车,还包括左定位管和左定位杆,左定位管的底端与缓冲座的顶端左侧固定连接,左定位杆的顶端与底座的底端左侧固定连接,左定位杆的底端自左定位管的顶端向下插入左定位管内。本专利技术的一种折叠式物流台车,还包括右定位管和右定位杆,右定位管的底端与缓冲座的顶端右侧固定连接,右定位杆的顶端与底座的底端右侧固定连接,右定位杆的底端自右定位管的顶端向下插入右定位管内。本专利技术的一种折叠式物流台车,还包括限位块,限位块固定设置于滑道的顶端。本专利技术的一种折叠式物流台车,还包括销帽,销帽固定设置于固定销的顶端。本专利技术的一种折叠式物流台车,还包括四组万向轮,四组万向轮的顶端分别与缓冲座的底端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧固定连接。本专利技术的一种折叠式物流台车,还包括四组固定卡块,四组固定卡块分别固定设置于四组万向轮的顶端。与现有技术相比本专利技术的有益效果为:在使用折叠式物流台车运送宽度较大的货物时,将固定销向上滑动解除锁定,将前后挡板平方,推动连接杆,将连接杆的底端插入连接孔内,使前后挡板与底座组成宽度较大的平面,将宽度较大的货物放置于新组成的平面上进行运送,从而便于运输不同宽度的货物,在不使用时将前后挡板平竖起,通过固定销锁紧,减少占地空间。附图说明图1是本专利技术的结构示意图;图2是本专利技术的前后挡板的示意图;图3是图1中标记A的放大图;图4是图1中标记B的放大图;图5是图1中标记C的放大图;附图中标记:1、底座;2、左挡板;3、右挡板;4、前后挡板;5、连接板;6、连接螺栓;7、上固定板;8、下固定板;9、滑槽;10、固定销;11、固定孔;12、连接杆;13、连接座;14、滑道;15、连接孔;16、限位片;17、缓冲座;18、弹簧座;19、限位管;20、缓冲弹簧;21、底柱;22、内置弹簧;23、左定位管;24、左定位杆;25、右定位管;26、右定位杆;27、限位块;28、销帽;29、万向轮;30、固定卡块。具体实施方式下面结合附图和实施例,对本专利技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本专利技术,但不用来限制本专利技术的范围。如图1至图5所示,本专利技术的一种折叠式物流台车,包括底座1、左挡板2、右挡板3和前后挡板4,左挡板2的底端与底座1的顶端左侧铰接,右挡板3的底端与底座1的顶端右侧铰接,前后挡板4设置于底座1的顶端;还包括连接板5、连接螺栓6、上固定板7、下固定板8、滑槽9、固定销10、固定孔11、连接杆12、连接座13、滑道14、连接孔15和限位片16,连接板5固定设置于前后挡板4的底端,连接螺栓6固定设置于底座1的前端和后端,连接螺栓6的位置与连接板5相对应,连接板5与底座1通过连接螺栓6铰接,上固定板7固定设置于左挡板2和右挡板3的前端上侧,下固定板8固定设置于前后挡板4的左端上侧和右端上侧,滑槽9设置于上固定板7的前端,固定销10滑动设置于滑槽9内,固定孔11设置于下固定板8的顶端,固定销10的底端自下固定班底顶端向下插入固定孔11内,连接座13固定设置于前后挡板4的底端,滑道14设置于连接座13的前端,连接杆12滑动设置于滑道14内,限位片16固定设置于连接座13的前端,限位片16位于滑道14的左右两侧,连接孔15设置于底座1的前端,连接孔15的位置与连接杆12相对应;在使用折叠式物流台车运送宽度较大的货物时,将固定销向上滑动解除锁定,将前后挡板平方,推动连接杆,将连接杆的底端插入连接孔内,使前后挡板与底座组成宽度较大的平面,将宽度较大的货物放置于新组成的平面上进行运送,从而便于运输不同宽度的货物,在不使用时将前后挡板平竖起,通过固定销锁紧,减少占地空间。本专利技术的一种折叠式物流台车,还包括缓冲座17、弹簧座18、限位管19、缓冲弹簧20、底柱21和内置弹簧22,弹簧座18的底端与缓冲座17的顶端固定连接,限位管19的顶端与底座1的底端固定连接,缓冲弹簧20分别圈套设置于限位管19的外端,底柱21滑动设置于限位管19内,内置弹簧22的底端固定设置于底柱21的顶端,内置弹簧22的顶端与底座1的底端接触,底柱21的底端与弹簧座18的顶端固定连接;通过缓冲弹簧对台车移动时产生的震动进行削弱。本专利技术的一种折叠式物流台车,还包括左定位管23和左定位杆24,左定位管23的底端与缓冲座17的顶端左侧固定连接,左定位杆24的顶端与底座1的底端左侧固定连接,左定位杆24的底端自左定位管23的顶端向下插入左定位管23内;通过左定位管和左定位杆配合对底座的左端进行定位。本专利技术的一种折叠式物流台车,还包括右定位管25和右定位杆26,右定位管25的底端与缓冲座17的顶端右侧固定连接,右定位杆26的顶端与底座1的底端右侧固定连接,右定位杆26的底端自右定位管25的顶端向下插入右定位管25内;通过右定位管和右定位杆配合对底座的右端进行定位。本专利技术的一种折叠式物流台车,还包括限本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种折叠式物流台车,包括底座(1)、左挡板(2)、右挡板(3)和前后挡板(4),左挡板(2)的底端与底座(1)的顶端左侧铰接,右挡板(3)的底端与底座(1)的顶端右侧铰接,前后挡板(4)设置于底座(1)的顶端;其特征在于,还包括连接板(5)、连接螺栓(6)、上固定板(7)、下固定板(8)、滑槽(9)、固定销(10)、固定孔(11)、连接杆(12)、连接座(13)、滑道(14)、连接孔(15)和限位片(16),所述连接板(5)固定设置于前后挡板(4)的底端,所述连接螺栓(6)固定设置于底座(1)的前端和后端,所述连接螺栓(6)的位置与连接板(5)相对应,所述连接板(5)与底座(1)通过连接螺栓(6)铰接,所述上固定板(7)固定设置于左挡板(2)和右挡板(3)的前端上侧,所述下固定板(8)固定设置于前后挡板(4)的左端上侧和右端上侧,所述滑槽(9)设置于上固定板(7)的前端,所述固定销(10)滑动设置于滑槽(9)内,所述固定孔(11)设置于下固定板(8)的顶端,所述固定销(10)的底端自下固定班底 顶端向下插入固定孔(11)内,所述连接座(13)固定设置于前后挡板(4)的底端,所述滑道(14)设置于连接座(13)的前端,所述连接杆(12)滑动设置于滑道(14)内,所述限位片(16)固定设置于连接座(13)的前端,所述限位片(16)位于滑道(14)的左右两侧,所述连接孔(15)设置于底座(1)的前端,所述连接孔(15)的位置与连接杆(12)相对应。...

【技术特征摘要】
1.一种折叠式物流台车,包括底座(1)、左挡板(2)、右挡板(3)和前后挡板(4),左挡板(2)的底端与底座(1)的顶端左侧铰接,右挡板(3)的底端与底座(1)的顶端右侧铰接,前后挡板(4)设置于底座(1)的顶端;其特征在于,还包括连接板(5)、连接螺栓(6)、上固定板(7)、下固定板(8)、滑槽(9)、固定销(10)、固定孔(11)、连接杆(12)、连接座(13)、滑道(14)、连接孔(15)和限位片(16),所述连接板(5)固定设置于前后挡板(4)的底端,所述连接螺栓(6)固定设置于底座(1)的前端和后端,所述连接螺栓(6)的位置与连接板(5)相对应,所述连接板(5)与底座(1)通过连接螺栓(6)铰接,所述上固定板(7)固定设置于左挡板(2)和右挡板(3)的前端上侧,所述下固定板(8)固定设置于前后挡板(4)的左端上侧和右端上侧,所述滑槽(9)设置于上固定板(7)的前端,所述固定销(10)滑动设置于滑槽(9)内,所述固定孔(11)设置于下固定板(8)的顶端,所述固定销(10)的底端自下固定班底顶端向下插入固定孔(11)内,所述连接座(13)固定设置于前后挡板(4)的底端,所述滑道(14)设置于连接座(13)的前端,所述连接杆(12)滑动设置于滑道(14)内,所述限位片(16)固定设置于连接座(13)的前端,所述限位片(16)位于滑道(14)的左右两侧,所述连接孔(15)设置于底座(1)的前端,所述连接孔(15)的位置与连接杆(12)相对应。2.如权利要求1所述的一种折叠式物流台车,其特征在于,还包括缓冲座(17)、弹簧座(18)、限位管(19)、缓冲弹簧(20)、底柱(21)和内置弹簧(22),所述弹簧座(18)的底端与缓冲座(17)的顶端固定...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱军芳石婧居云腾
申请(专利权)人:江苏宇腾物流有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

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