一种滑移端万向节防尘盖及滑移端万向节壳体总成制造技术

本申请公开了一种滑移端万向节防尘盖，包括防尘盖本体，所述防尘盖本体为橡胶环形罩结构，所述防尘盖本体的内圈用于套固于滑移端万向节壳体的柄部台肩上。由于防尘盖本体为橡胶材质，具有弹性，因此，在受外力作用变形后可恢复原形状，能够正常使用。且该滑移端万向节防尘盖与现有的金属防尘盖相比，更耐腐蚀，减轻了重量，不需要使用专门的压装工具压装防尘盖或机加工设备进行一体加工，只需要人工套入即可完成安装，安装方便。

A kind of dust cover and shell assembly of slip end universal joint

【技术实现步骤摘要】
一种滑移端万向节防尘盖及滑移端万向节壳体总成
本技术涉及汽车零部件
，特别涉及一种滑移端万向节防尘盖。本技术还涉及一种包含该滑移端万向节防尘盖的滑移端万向节壳体总成。
技术介绍
驱动轴属于传动系统部件，由内端节、轴杆和外端节组成，其作用是将变速箱输出的扭矩传递到驱动车轮，其在传递载荷的同时，沿轴向可移动，在汽车转向时又可以旋转一定的角度。内端节又称为滑移端万向节或可伸缩等速万向节，是驱动轴总成的组成部分，驱动轴总成的内端节与带有油封的汽车变速器相连接，为了保证变速器内的油封不受到外部损伤，通过在驱动轴总成的内端滑移端万向节的壳体上增加唇形密封结构的防尘盖，来隔断外界与油封的直接接触，避免外界物体(如石子等)对油封的直接损伤，从而提高油封和变速器的使用寿命。现有的防尘盖结构是将金属防尘盖压装到滑移端万向节壳体柄部的台肩上，或者将防尘盖直接加工到滑移端万向节壳体的柄部台肩上，形成一体化结构。但是，这两种防尘盖受到外力作用后易发生变形，导致无法正常使用。综上所述，如何解决现有防尘盖受力变形后导致无法正常使用的问题，成为了本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在于提供一种滑移端万向节防尘盖，以在受力变形后恢复到原形状。本技术的另一个目的在于提供一种包含该滑移端万向节防尘盖的滑移端万向节壳体总成，以保证对变速器油封的正常保护。为达到上述目的，本技术提供以下技术方案：一种滑移端万向节防尘盖，包括防尘盖本体，所述防尘盖本体为橡胶环形罩结构，所述防尘盖本体的内圈用于套固于滑移端万向节壳体的柄部台肩上。优选地，在上述的滑移端万向节防尘盖中，所述防尘盖本体的经过其轴线的截面的形状为C形。优选地，在上述的滑移端万向节防尘盖中，还包括设置于所述防尘盖本体的内圈上的轴向限位环。优选地，在上述的滑移端万向节防尘盖中，所述轴向限位环为螺旋弹簧。本技术还提供了一种滑移端万向节壳体总成，包括滑移端万向节壳体和防尘盖，所述防尘盖为如以上任一项所述的滑移端万向节防尘盖。优选地，在上述的滑移端万向节壳体总成中，所述滑移端万向节壳体的柄部台肩上设置有与所述滑移端万向节防尘盖的轴向限位环限位配合的轴向限位槽。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术提供的滑移端万向节防尘盖的防尘盖本体为橡胶环形罩结构，防尘盖本体的内圈用于套固于滑移端万向节壳体的柄部台肩上。由于防尘盖本体为橡胶材质，因此，防尘盖本体具有弹性，在受外力作用变形后可恢复原形状，能够正常使用。且该滑移端万向节防尘盖与现有的金属防尘盖相比，更耐腐蚀，减轻了重量，不需要使用专门的压装工具压装防尘盖或机加工设备进行一体加工，只需要人工套入即可完成安装，安装方便。本技术提供的滑移端万向节壳体总成采用了本申请中的滑移端万向节防尘盖，因此，在受到外力变形后能够恢复原形状，保证对变速器油封的正常保护。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的一种滑移端万向节防尘盖的结构示意图；图2为图1的侧视示意图；图3为本技术实施例提供的一种滑移端万向节壳体总成的结构示意图；图4为本技术实施例提供的一种滑移端万向节壳体总成的滑移端万向节壳体的结构示意图。其中，1为防尘盖本体、2为轴向限位环、3为滑移端万向节壳体、31为轴向限位槽。具体实施方式本技术的核心是提供了一种滑移端万向节防尘盖，能够在受力变形后恢复到原形状，不影响正常使用。本技术还提供了一种包含该滑移端万向节防尘盖的滑移端万向节壳体总成，能够保证对变速器油封的正常保护。下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参考图1-图4，本技术实施例提供了一种滑移端万向节防尘盖，以下简称防尘盖，其包括防尘盖本体1，防尘盖本体1为橡胶环形罩结构，防尘盖本体1的内圈用于套固于滑移端万向节壳体3的柄部台肩上。该防尘盖使用时，将防尘盖本体1手动套入滑移端万向节壳体3上，由于防尘盖本体1为橡胶材质，因此，防尘盖本体1具有弹性，在受外力作用变形后可恢复原形状，能够继续正常使用。且该防尘盖为橡胶材质，与现有的金属防尘盖相比，更耐腐蚀，减轻了重量，不需要使用专门的压装工具压装防尘盖或机加工设备进行一体加工，安装方便。进一步地，在本实施例中，防尘盖本体1的经过其轴线的截面的形状为C形，即防尘盖本体1具有内圈和外圈，内圈与外圈之间为U形环槽。该防尘盖强度高，安装牢固，保护效果好。在本实施例中，防尘盖还包括设置于防尘盖本体1的内圈上的轴向限位环2。当内圈套固于滑移端万向节壳体3上时，通过轴向限位环2对防尘盖本体1进行轴向限位，防止防尘盖脱落。作为优化，在本实施例中，轴向限位环2为螺旋弹簧。当然，轴向限位环2还可以为环形单环，轴向限位环2凸出防尘盖本体1的内圈的外部。基于以上任一实施例所描述的防尘盖，本技术实施例还提供了一种滑移端万向节壳体总成，包括滑移端万向节壳体3和防尘盖，防尘盖为如以上任一实施例所描述的滑移端万向节防尘盖。防尘盖本体1的内圈与滑移端万向节壳体3的柄部台肩套装固定。由于采用了本申请中的滑移端万向节防尘盖，因此，在受到外力变形后能够恢复原形状，保证对变速器油封的正常保护，且实现了轻量化、不易腐蚀，减少了装配设备和机加工量，安装方便。进一步地，在本实施例中，滑移端万向节壳体3的柄部台肩上设置有与滑移端万向节防尘盖的轴向限位环2限位配合的轴向限位槽31，轴向限位环2嵌入轴向限位槽31中，从而实现了防尘盖与壳体之间的轴向限位，防止脱落，防护更加可靠。本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本技术。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本技术将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种滑移端万向节防尘盖，其特征在于，包括防尘盖本体(1)，所述防尘盖本体(1)为橡胶环形罩结构，所述防尘盖本体(1)的内圈用于套固于滑移端万向节壳体(3)的柄部台肩上。

【技术特征摘要】
1.一种滑移端万向节防尘盖，其特征在于，包括防尘盖本体(1)，所述防尘盖本体(1)为橡胶环形罩结构，所述防尘盖本体(1)的内圈用于套固于滑移端万向节壳体(3)的柄部台肩上。2.根据权利要求1所述的滑移端万向节防尘盖，其特征在于，所述防尘盖本体(1)的经过其轴线的截面的形状为C形。3.根据权利要求1所述的滑移端万向节防尘盖，其特征在于，还包括设置于所述防尘盖本体(1)的内圈上的轴向限位环(2)。4...

【专利技术属性】
技术研发人员：史玉红，
申请(专利权)人：浙江盘毂动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33