【技术实现步骤摘要】
一种基于四杆机构的机械取物装置
本技术涉及运用机械装置取物的
,特别是涉及到一种运用基于四杆机构的机械取物装置代替结构复杂的取物机器人进行取物的技术。
技术介绍
随着制造装备技术的智能化水平不断提高及其与拟人型机械结构的深度结合,大量的拟人型机器人在工厂、重工业产品制造企业中被广泛应用。目前,投入生产运用的拟人型机器人往往是针对某种特定的应用场合,只重复一种工作流程并拥有固定的构型,不具备机器人功能的拓展性和形状的可重构性,这样势必会延长机器人更新换代的时间、限制其所应用的领域、制约机器人技术的研发及推广。而机器人功能部件的标准化与模块化是提高机器人工作精度、运动速度、操作稳定性和降低成本的重要途径,也是当今世界机器人研究和开发的一个趋势和热点。而当前,又数取物型机器人的应用最为广泛,该类型机器人是由多个直流减速电机组成的具有多个自由度的大型取物装置。虽然其工作精度高、失误率低,但由于其自身复杂的结构及昂贵的造价,导致其无法被广泛运用于社会生产当中。因此设计一种容易控制、结构简单、造价低廉的机械取物装置是十分有必要的。而本技术所提出的技术改进恰好能够使装置满足这些实际要求。较传统的取物机器人,本技术优点如下:一种基于四杆机构的机械取物装置省去了现今取物机器人复杂的机械臂结构,而改由简单的四杆机构组成,节约成本;将取物机器人复杂的控制电路改由简单的传感器控制代替,便于操作者的学习与掌握;该机械取物装置通过在基座底板下方安装滚轮实现了装置可以自由移动的设计初衷,这也就摆脱了现今取物型机器人固定工作台的束缚,大大增加了该类型产品的运用范围,使其不再受机械手 ...
【技术保护点】
1.一种基于四杆机构的机械取物装置,其特征在于:平台移动装置、载物平台装置、物体夹持装置、舵机工作及动力传输装置、直流减速电机工作及动力传输装置、使夹持装置绕轴转动的处理装置、装置运动的控制装置以及支架支撑装置,载物平台装置通过螺钉固定在平台移动装置的上方,物体夹持装置的尾部与舵机工作及动力传输装置相连接,舵机工作及动力传输装置通过螺钉固定在载物平台装置上,直流减速电机工作及动力传输装置通过螺栓固定在支架支撑装置上,使夹持装置绕轴转动的处理装置通过螺栓固定在口型支架上,装置运动的控制装置通过螺栓固定在横梁上。
【技术特征摘要】
1.一种基于四杆机构的机械取物装置,其特征在于:平台移动装置、载物平台装置、物体夹持装置、舵机工作及动力传输装置、直流减速电机工作及动力传输装置、使夹持装置绕轴转动的处理装置、装置运动的控制装置以及支架支撑装置,载物平台装置通过螺钉固定在平台移动装置的上方,物体夹持装置的尾部与舵机工作及动力传输装置相连接,舵机工作及动力传输装置通过螺钉固定在载物平台装置上,直流减速电机工作及动力传输装置通过螺栓固定在支架支撑装置上,使夹持装置绕轴转动的处理装置通过螺栓固定在口型支架上,装置运动的控制装置通过螺栓固定在横梁上。2.根据权利要求1所述的一种基于四杆机构的机械取物装置,其特征在于:所述的平台移动装置,包括基座底板和四个滚轮,四个滚轮通过螺栓与基座底板连接,并被固定于基座底板的四角。3.根据权利要求1所述的一种基于四杆机构的机械取物装置,其特征在于:所述的载物平台装置,包括带座底板、载物平台和连接杆,载物平台的中心通过螺栓与带座底板连接,并使载物平台固定在带座底板之上,此外载物平台的四个支架通过过渡配合的方式与载物平台的上的孔进行装配,载物平台装置的连接杆通过与带座底板和基座底板上的孔通过自攻螺钉进行连接,进而使载物平台装置被固定在平台移动装置的上方。4.根据权利要求1所述的一种基于四杆机构的机械取物装置,其特征在于:所述的物体夹持装置,包括夹持板、凹形滑块、T形板、弯月形铰链组合机构、导轨、电机、电机板、直角支座、U形支架、连接杆、U形槽和联轴器,夹持板尾部通过螺栓与凹形滑块固定,凹形滑块通过螺钉连接与T形板固定,弯月形铰链组合机构通过螺钉连接与T形板固定,导轨通过螺栓被固定在直流减速电机板上,直流减速电机的传动轴与弯月形铰链组合机构相连接,两直角支座的一端被螺栓固定于直流减速电机板的上下两面,直流减速电机板尾部的上下两直角支座的另一端通过螺栓与U形支架相固定,直流减速电机通过螺栓被固定在直流减速电机板上,夹持板与T形板被固定于凹形滑块的对角上,凹形滑块与导轨之间通过间隙配合,使凹形滑块被安置与导轨上,弯月形铰链组合机构被安置于两T形板之间,U形支架的两侧分别与一个U形槽通过连接杆连接,连接杆通过螺栓被固定在U形支架和U形槽之间。5.根据权利要求1所述的一种基于四杆机构的机械取物装置,其特征在于:所述的舵机工作及动力传输装置,包括阶梯轴Ⅰ,Ⅱ、轴承座、联轴器、舵机动力输出端、舵机、螺旋短轴Ⅰ,Ⅱ、连接杆Ⅰ,Ⅱ和传输动力杆,舵机上的直角支座通过螺栓被固定在基座底板上;联轴器与舵机通过过盈配合相连接,联轴器和舵机动力输出端通过传动轴相连接,舵机动力输出端又与阶梯轴Ⅰ相连接;阶梯轴Ⅰ通过固定在基座底板上的轴承座与连接杆Ⅰ连接,轴承座通过螺栓被固...
【专利技术属性】
技术研发人员:任万飞,董相良,王润,冯研,彭晓勇,马文赛,孟龄赫,路一鸣,初晓梅,董相君,
申请(专利权)人:长春工业大学,
类型:新型
国别省市:吉林,22
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