一种车载摄像模组制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载摄像模组，通过将光源模块与摄像头模块分离，减少光源模块的发热对摄像模组的干扰；解决的问题是，现有技术中的车载摄像模组将光源模块与传感器设置于同一PCB板上，但光源模块工作时会产生高热量，影响车载摄像模组的性能。

A vehicle camera module

【技术实现步骤摘要】
一种车载摄像模组
本技术涉及摄像
，尤其是涉及一种车载摄像模组。
技术介绍
随着经济的发展，汽车越来越多，汽车的使用安全更加备受关注。驾驶过程中驾驶员驾驶一段时间会感到疲劳，在驾驶时可能打瞌睡导致安全事故。市场一些车载摄像模组将LED灯贴在PCB上，但LED工作时会产生高热量，影响模组性能。目前，现有技术中的车载摄像模组将LED灯与传感器位于同一PCB板上，但LED工作时会产生高热量，影响车载摄像模组的性能。
技术实现思路
本技术提供一种车载摄像模组，通过将光源模块与摄像头模块分离，减少光源模块的发热对摄像模组的干扰。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案实现的：一种车载摄像模组，包括摄像头模块、以及位于摄像头模块外部的光源模块；所述光源模块包括光源PCB板以及位于光源PCB板上的光源。采用上述结构，将光源模块设置于摄像头模块外部，解决了光源模块的散热问题，避免了光源模块散热对摄像模组正常工作的干扰。进一步优化为，摄像头模块包括镜座，位于镜座内部的镜头和传感器；所述传感器位于传感器PCB板上。进一步优化为，所述光源PCB板连接光源连接器，所述光源连接器用于给光源PCB板供电。进一步优化为，所述传感器PCB板连接有传感器连接器，所述传感器连接器用于给传感器PCB板供电。采用上述结构，光源PCB板通过光源连接器供电；传感器PCB板通过传感器连接器供电；这样设计方便将光源模块的频闪调整与传感器的频闪一致，防止光源模块干涉摄像模组，使模组提供信息更加准确。进一步优化为，光源PCB板上设有安装孔，光源PCB板通过紧固件安装在镜座上方；所述光源PCB板非旋转对称。采用上述结构，非旋转对称的光源PCB板使得光源PCB板与镜座之间具有唯一正确的安装角度和位置，起到防呆的作用，避免安装时出现光源PCB板方向错误的情况。进一步优化为，所述传感器PCB板上设有安装孔，传感器PCB板通过紧固件固定安装在镜座下方；所述传感器PCB板非旋转对称。采用上述结构，非旋转对称的传感器PCB板使得传感器PCB板与镜座之间具有唯一正确的安装角度和位置，起到防呆的作用，避免安装时出现传感器PCB板方向错误的情况。进一步优化为，所述安装孔是螺纹孔；所述紧固件是螺纹紧固件。采用上述结构，螺纹孔与螺纹紧固件的连接可靠，精度高，且在零件损坏时可以方便地根据国家标准予以更换。进一步优化为，所述光源为至少一个红外LED灯；发出的光线为近红外波段的红外光。采用上述结构，为了减弱环境光对摄像模组成像的影响，主动光源的强度需要高于环境光，但是强光会对人眼产生干扰，降低用户舒适度，因此，光源发出的光线最好位于不可见波段，如：红外、紫外光等。长期照射紫外线容易对人的皮肤和眼睛造成永久性伤害，中远红外波段成像会损失物体表面的大多数信息，一般不用于物体成像，因此近红外波段的红外光成为最好的选择。进一步优化为，所述镜头是红外镜头。采用上述结构，普通镜头可以做到把相差250nm左右波长的光线聚集到同一平面上，即430~650nm或者650~900nm范围内的光可以聚焦成功，呈现出清晰的图像；红外镜头采用特殊的镜片，能做到把430~900nm甚至更长波段范围的光线都聚集到同一平面上，所以不管白天还是夜晚摄像模组的成像都是清晰的。进一步优化为，所述传感器是CMOS传感器。采用上述结构，CMOS传感器的功耗较小，发热量不大，有利于在车辆摄像模组当中使用。综上所述，本技术具有以下有益效果：本技术提供一种车载摄像模组，通过将光源模块与摄像头模块分离，减少光源模块的发热对摄像模组的干扰；解决的问题是，现有技术中的车载摄像模组将光源模块与传感器设置于同一PCB板上，但光源模块工作时会产生高热量，影响车载摄像模组的性能。附图说明图1是本技术的一个实施例中摄像头的俯视示意图。图2是本技术的一个实施例中摄像头的仰视示意图。图3是图1的A-A剖视示意图。附图标记：1、光源模块；101、光源；102、光源PCB板；103、光源连接器；2、镜头；3、镜座；4、传感器；5、传感器PCB板；6、传感器连接器；7、紧固件；8、安装孔。具体实施方式为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施例对本技术进行进一步地详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。实施例如图1、图2、图3所示，一种车载摄像模组，包括摄像头模块、以及位于摄像头模块外部的光源模块1；所述光源模块1包括光源PCB板102以及位于光源PCB板102上的光源101；将光源模块1设置于摄像头模块外部，解决了光源模块1的散热问题，避免了光源模块1在摄像头模块内部散热对摄像模组正常工作的干扰。具体的，摄像头模块包括镜座3，位于镜座3内部的镜头2和传感器4；所述传感器4位于传感器PCB板5上。优选的，所述光源PCB板102连接光源连接器103，所述光源连接器103用于给光源PCB板102供电；所述传感器PCB板5连接有传感器连接器6，所述传感器连接器6用于给传感器PCB板5供电。光源PCB板102通过光源连接器103供电；传感器PCB板5通过传感器连接器6供电；这样设计方便将光源模块1的频闪调整与传感器4的频闪一致，防止光源模块1干涉摄像模组，使模组提供信息更加准确。优选的，光源PCB板102上设有安装孔8，光源PCB板102通过紧固件7安装在镜座3上方；所述光源PCB板102非旋转对称；所述传感器PCB板5上设有安装孔8，传感器PCB板5通过紧固件7固定安装在镜座3下方；所述传感器PCB板5非旋转对称。非旋转对称的传感器PCB板5使得传感器PCB板与镜座之间具有唯一正确的安装角度和位置，非旋转对称的光源PCB板102使得光源PCB板102与镜座3之间具有唯一正确的安装角度和位置，起到防呆的作用，避免安装时出现方向错误的情况。优选的，所述安装孔8是螺纹孔；所述紧固件7是螺纹紧固件；螺纹孔与螺纹紧固件的连接可靠，精度高，且在零件损坏时可以方便地根据国家标准予以更换。优选的，所述光源101为至少一个红外LED灯；发出的光线为近红外波段的红外光。优选的，所述镜头2是红外镜头。优选的，所述传感器4是CMOS传感器；CMOS传感器的功耗较小，发热量不大，有利于在车辆摄像模组当中使用。本技术提供一种车载摄像模组，通过将光源模块与摄像头模块分离，减少光源模块的发热对摄像模组的干扰；解决的问题是，现有技术中的车载摄像模组将光源模块与传感器设置于同一PCB板上，但光源模块工作时会产生高热量，影响车载摄像模组的性能。上述具体实施例仅仅是对本技术的解释，其并不是对本技术的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例和实施方式做出没有创造性贡献的修改，但只要在本技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载摄像模组，其特征在于，包括摄像头模块、以及位于摄像头模块外部的光源模块；所述光源模块包括光源PCB板以及位于光源PCB板上的光源。

【技术特征摘要】
1.一种车载摄像模组，其特征在于，包括摄像头模块、以及位于摄像头模块外部的光源模块；所述光源模块包括光源PCB板以及位于光源PCB板上的光源。2.根据权利要求1所述的车载摄像模组，其特征在于，摄像头模块包括镜座，位于镜座内部的镜头和传感器；所述传感器位于传感器PCB板上。3.根据权利要求1所述的车载摄像模组，所述光源PCB板连接光源连接器，所述光源连接器用于给光源PCB板供电。4.根据权利要求2所述的车载摄像模组，其特征在于，所述传感器PCB板连接有传感器连接器，所述传感器连接器用于给传感器PCB板供电。5.根据权利要求2所述的车载摄像模组，其特征在于，光源PCB板上设有安装孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：周高峰，周珍珍，王鹏，林世荣，
申请(专利权)人：信利光电股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44