一种起重机回转台焊接定位工装制造技术

技术编号:22478826 阅读:48 留言:0更新日期:2019-11-06 15:00
本实用新型专利技术提供了一种起重机回转台焊接定位工装,包括用于支撑回转台前支架的支撑平台,支撑平台上设有用于对前支架的底板进行定位的定位结构以及在定位后对底板进行压紧的压紧结构;还包括用于穿过前支架的两个立板以保证立板上连接孔的同轴度的定位轴,支撑平台上设置有用于支撑定位轴的支座,支座上设有供定位轴穿过的定位轴穿孔。在对回转台进行组对焊接时,先通过定位结构对前支架的底板进行定位,再通过压紧结构对底板进行固定,然后就能够在底板上对回转台前支架的各零部件进行对位组装了,通过将定位轴穿过支座上的定位轴穿孔和前支架的两个立板上的连接孔,保证连接孔的同轴度,从而提高回转台的焊接精度,保证起重臂的顺利安装。

A kind of welding and positioning tool for crane's rotary table

【技术实现步骤摘要】
一种起重机回转台焊接定位工装
本技术涉及一种起重机回转台焊接定位工装。
技术介绍
回转台是汽车起重机承载的重要连接部件,回转台一般包括前支架和卷扬箱,前支架包括底板和焊接固定在底板上的左立板、右立板和连接在左、右立板之间的立板连接结构,左立板和右立板左右间隔平行布置,左立板和右立板上靠近后端的位置处均穿设有起重臂连接孔,两起重臂连接孔用于安装起重臂,保证两起重臂连接孔的同轴度才能顺利安装起重臂。目前,回转台的制造是通过焊接完成的,在对回转台进行组装对准定位焊接时,回转台的各零部件之间的组对精度和焊接变形量对于回转台来说非常重要,特别对于起重臂的安装产生非常大的影响。目前在生产回转台时,采用样板对回转台的前支架的各零部件进行定位组对,然而,这种方式的定位精度较差,造成焊接后的回转台的左、右立板与底板之间的垂直度与图纸尺寸要求差距过大,导致起重臂无法顺利安装,从而还需要对回转台进行大量的校形,费时费力。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种能够提高回转台组对焊接精度,进而保证起重臂顺利安装的起重机回转台焊接定位工装。为实现上述目的,本技术采用如下技术方案:一种起重机回转台焊接定位工装,包括用于支撑回转台的前支架的支撑平台,支撑平台上设置有用于对前支架的底板进行定位的定位结构以及在定位后对底板进行压紧的压紧结构,起重机回转台焊接定位工装还包括用于穿过前支架的两个立板以保证立板上连接孔的同轴度的定位轴,支撑平台上对应设置有用于支撑定位轴的支座,支座上设置有供定位轴穿过的定位轴穿孔。有益效果在于:在使用本技术的起重机回转台焊接定位工装对回转台进行组对焊接时,先通过定位结构对前支架的底板进行定位,然后通过压紧结构对底板进行固定,在对底板进行定位和固定后,就能够在底板上对回转台前支架的各零部件进行对位组装了,通过将定位轴穿过支座上的定位轴穿孔和前支架的两个立板上的连接孔,保证了连接孔的同轴度,从而提高了回转台的焊接精度,保证了起重臂的顺利安装。进一步的,所述定位结构包括分别用于对所述底板上的驱动电机固定孔和前部固定孔进行定位的定位孔。这样,能够直接利用回转台的底板上的固定孔对底板进行定位,简单方便。进一步的,所述压紧结构为通过螺栓连接在支撑平台上的压块。这样,压块结构简单,方便制作,同时压块与支撑平台之间的连接操作简单方便。进一步的,定位轴上套设有用于保证两立板之间间距的套筒,套筒包括位于两个立板之间的中间套筒以及位于立板和支座之间的侧套筒。这样,两个立板就被夹装固定在中间套筒和侧套筒之间,保证两个立板之间的间距,从而在保证两个立板连接孔的同轴度的同时,还保证两个立板与底板之间的垂直度,进一步提高回转台的焊接精度,保证起重臂的顺利安装。进一步的,所述定位轴包括用于穿过立板上起重臂连接孔的起重臂孔定位轴和用于穿过前支架的油缸连接孔的油缸孔定位轴。这样,保证了起重臂连接孔和油缸连接孔的同轴度,方便起重臂和油缸的顺利安装。进一步的,支撑平台上还设置有用于支撑回转台的卷扬箱的支撑座,所述定位轴包括用于穿过卷扬箱的两个侧板以保证侧板上轴孔的同轴度的卷扬箱定位轴。这样,能够方便卷扬箱与前支架之间的对正组装,同时保证了卷扬箱两个侧板轴孔的同轴度,进而提高卷扬箱的焊接精度,保证卷扬箱上卷扬机的顺利安装。附图说明图1为现有技术中回转台的结构示意图;图2为图1的俯视图;图3为本技术中起重机回转台焊接定位工装的俯视图;图4为图3的主视图;图5为本技术的起重机回转台焊接定位工装与回转台装配后的结构示意图;图6为图5的俯视图。图中:1-前支架,2-起重臂连接孔,3-油缸连接孔,4-卷扬箱,5-卷扬箱轴孔,6-底板,7-大固定孔,8-小固定孔,9-右立板,10-左立板,11-油缸支撑座,12-油缸右支撑板,13-油缸左支撑板,14-立板连接结构,15-后立板,21-小定位孔,22-大定位孔,23-支撑平台,24-压块,25-起重臂定位轴套筒,26-起重臂定位轴支座,27-卷扬箱支撑座,28-卷扬箱定位轴套筒,29-油缸定位轴套筒,30-卷扬箱定位轴支座,31-油缸定位轴支座,32-油缸定位轴穿孔,33-起重臂定位轴穿孔,34-卷扬箱定位轴穿孔,35-起重臂定位轴,36-卷扬箱定位轴,37-油缸定位轴,38-卷扬箱左侧板,39-卷扬箱右侧板,40-第一中间套筒,41-第一右侧套筒,42-第一左侧套筒,43-第二中间套筒,44-第二右侧套筒,45-第二左侧套筒,46-第三中间套筒,47-第三右侧套筒,48-第三左侧套筒。具体实施方式下面结合附图对本技术的实施方式做进一步说明。本技术的起重机回转台焊接定位工装的具体实施例1,如图3-6所示,首先对本技术的起重机回转台焊接定位工装的的作用对象——回转台的结构进行介绍,如图1-图2所示,回转台包括前支架1和卷扬箱4,卷扬箱4焊接固定在前支架1的后方。前支架1包括底板6,底板6的前部靠左侧开设有用于定位和固定底板6的小固定孔8,底板6的后部靠右侧开设有用于安装驱动电机的大固定孔7,小固定孔8和大固定孔7在本实施例中用于底板6的定位。前支架1包括左立板10、右立板9和后立板15,左立板10和右立板9左右间隔相对平行设置,在左立板10和右立板9之间焊接固定有立板连接结构14,立板连接结构14包括连接板和连接箱体,后立板15焊接固定在左立板10和右立板9的后端。左立板10和右立板9上靠近后端的位置处均对应穿设有起重臂连接孔2,回转台在组对焊接完成后,左立板10和右立板9上的对应的起重臂连接孔2用于安装起重臂,所以需要保证左立板10和右立板9上的对应的起重臂连接孔2之间的同轴度,以及左立板10和右立板9相对于底板6的垂直度才能顺利安装起重臂。在左立板10和右立板9之间的立板连接结构14的前部凸设有油缸支撑座11,油缸支撑座11位于左立板10和右立板9的中部,油缸支撑座11包括左右间隔平行设置的油缸右支撑板12和油缸左支撑板13,在油缸右支撑板12和油缸左支撑板13上对应穿设有油缸连接孔3,油缸连接孔3用于安装变幅油缸,变幅油缸对起重臂的悬伸端起到支撑的作用。左立板10、右立板9、油缸左支撑板13和油缸右支撑板12之间相互平行。卷扬箱4包括左右间隔平行设置的卷扬箱左侧板38和卷扬箱右侧板39,卷扬箱左侧板38和卷扬箱右侧板39上沿前后方向相对开设有两组卷扬箱轴孔5,卷扬箱轴孔5用于安装卷扬机,两组卷扬箱轴孔5中的位于前面的一对用于卷扬箱4的定位,卷扬箱左侧板38和卷扬箱右侧板39前端焊接固定在前支架1的后立板15上,卷扬箱左侧板38和卷扬箱右侧板39的下端之间还连接有卷扬箱底板。在对回转台的各零部件进行组装对准定位焊接时,既要保证左、右立板与底板6的垂直度,还要保证起重臂连接孔2、油缸连接孔3和卷扬箱轴孔5的同轴度,从而才能够实现回转台对起重臂、油缸以及卷扬机的顺利安装。本技术的起重机回转台焊接定位工装,如图3-6所示,包括用于支撑回转台的支撑平台23,支撑平台23上设置有对回转台的前支架的底板6进行定位的定位结构,如图3和图6所示,本实施例中定位结构包括设置在支撑平台23的前部靠左侧的小定位孔21和设置在支撑平台23的中部靠右侧的大定位孔22,在将底板6放置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种起重机回转台焊接定位工装,其特征在于:包括用于支撑回转台的前支架的支撑平台,支撑平台上设置有用于对前支架的底板进行定位的定位结构以及在定位后对底板进行压紧的压紧结构,起重机回转台焊接定位工装还包括用于穿过前支架的两个立板以保证立板上连接孔的同轴度的定位轴,支撑平台上对应设置有用于支撑定位轴的支座,支座上设置有供定位轴穿过的定位轴穿孔。

【技术特征摘要】
1.一种起重机回转台焊接定位工装,其特征在于:包括用于支撑回转台的前支架的支撑平台,支撑平台上设置有用于对前支架的底板进行定位的定位结构以及在定位后对底板进行压紧的压紧结构,起重机回转台焊接定位工装还包括用于穿过前支架的两个立板以保证立板上连接孔的同轴度的定位轴,支撑平台上对应设置有用于支撑定位轴的支座,支座上设置有供定位轴穿过的定位轴穿孔。2.根据权利要求1所述的起重机回转台焊接定位工装,其特征在于:所述定位结构包括分别用于对所述底板上的驱动电机固定孔和前部固定孔进行定位的定位孔。3.根据权利要求1或2所述的起重机回转台焊接定位工装,其特征在于:所述压紧结构为...

【专利技术属性】
技术研发人员:许可可赵河林王许涛段嵩岭
申请(专利权)人:河南森源重工有限公司
类型:新型
国别省市:河南,41

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