【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种流量控制阀,用于例如诸如运输车辆和叉式升降装卸车之类的各种工业设备,例如液压控制装置。
技术介绍
日本专利公开平JP5-204465(KOKAI)中公开了如图6和7所示的传统压力补偿式流量控制阀。图6中所示的流量控制阀具有这样一种结构,即滑塞22可滑动地装配在圆筒主体21中,而弹簧24设置在滑塞22和螺纹连接在主体21底端的控制螺栓部23之间。当流体沿图6所示的箭头方向从流入口26流入流出口25时,滑塞22进行压力补偿操作,以便自动地控制在滑塞22和主体21之间形成的节流阀部22a的开口。由此,流体以对应于设置在流入口26的固定节流孔27的开口,以恒定流速流出流出口25。在此结构中,控制螺栓部23转动,用于调节弹簧24的弹力,以控制流速。如图7所示的流量控制阀具有这样一种结构,即作为圆筒部的内圆筒32配置在外圆筒31内。在外圆筒31和内圆筒32之间形成环形空间34,该环形空间34的前端侧部起于螺栓部33。圆孔部31a、32a形成在外圆筒31和内圆筒32的周壁内,用于使外圆筒31和内圆筒32的内部分别与其外部连通。内圆筒32的内周边通过开孔部3 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。