【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】车载装置的带脱落机构的安装构造
本专利技术涉及一种将车载装置以能够脱落的方式安装于在车室内固定的安装基座的安装构造，谋求了同时实现能够将车载装置容易地安装于安装基座和在该安装后难以产生晃动。
技术介绍
在作为车载装置之一的内后视镜中，为了确保乘员的安全，搭载有所谓的回避功能。该回避功能是如下功能：在乘员的头部等与内后视镜主体碰撞等而对内后视镜主体施加了较大的冲击时，使内后视镜主体连同支承构件一起从车室内上部脱落而确保乘员的安全(即，保护乘员免于负伤)。作为为了搭载回避功能而将车载装置以能够脱落的方式安装于车室内的安装构造，在专利文献1～3中记载有作为车载视觉辨认装置的内后视镜的安装构造。这些专利文献所记载的内后视镜具有内后视镜主体(车载装置主体、车载视觉辨认装置主体)和支承构件(支承部)。内后视镜主体借助支承构件安装于车室内前部。该安装构造具有将被称为楔形安装按钮等的安装基座粘接固定于车室内侧的前挡风玻璃面、将支承构件以能够脱落的方式安装于该安装基座的构造。即，专利文献1、2所记载的安装构造具有将板簧安装于支承构件而借助该板簧将支承构件安装于安装基座的构造。板簧具...
【技术保护点】
1.一种车载装置的带脱落机构的安装构造，其是用于将车载装置以能够脱落的方式安装于在车室内固定的安装基座的车载装置的安装构造，其中，所述安装构造具有：所述车载装置的支承部；板簧，其安装于该支承部；以及螺栓，其拧入该支承部，所述板簧具有隔着空间相对的板簧左右片，所述板簧具有如下构造：使所述安装基座滑动进入并收容于所述空间，由于该收容，使所述安装基座在与该滑动进入方向正交的方向上与该板簧嵌合，所述螺栓以如下方式拧入所述支承部：在所述安装基座与所述板簧嵌合了的状态下被拧入，利用螺栓顶端即所述螺栓的顶端按压所述安装基座的表面，而在该安装基座与所述板簧左右片之间产生适当的嵌合力，从而使...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2017.03.13 JP 2017-0476931.一种车载装置的带脱落机构的安装构造，其是用于将车载装置以能够脱落的方式安装于在车室内固定的安装基座的车载装置的安装构造，其中，所述安装构造具有：所述车载装置的支承部；板簧，其安装于该支承部；以及螺栓，其拧入该支承部，所述板簧具有隔着空间相对的板簧左右片，所述板簧具有如下构造：使所述安装基座滑动进入并收容于所述空间，由于该收容，使所述安装基座在与该滑动进入方向正交的方向上与该板簧嵌合，所述螺栓以如下方式拧入所述支承部：在所述安装基座与所述板簧嵌合了的状态下被拧入，利用螺栓顶端即所述螺栓的顶端按压所述安装基座的表面，而在该安装基座与所述板簧左右片之间产生适当的嵌合力，从而使该安装基座和该板簧左右片弹性嵌合，所述安装构造构成为，利用所述弹性嵌合并借助所述板簧将所述车载装置安装于所述安装基座，且在该安装状态下，在对该车载装置施加了预定值以上的外力时，所述弹性嵌合脱开而使该车载装置从该安装基座脱落。2.根据权利要求1所述的车载装置的带脱落机构的安装构造，其中，该安装构造构成为，能够利用所述螺栓的拧入量来调整所述安装基座与所述板簧左右片之间的嵌合力。3.根据权利要求1或2所述的车载装置的带脱落机构的安装构造，其中，所述支承部具有与所述安装基座的所述表面的与所述螺栓顶端所抵接的位置不同的位置抵接的凸部，所述螺栓顶端与所述凸部的排列方向即相对方向设定成与所述板簧左右片的相对方向交叉的方向。4.根据权利要求3所述的车载装置的带脱落机构的安装构造，其中，所述螺栓顶端和所述凸部隔着所述板簧左右片相对的区域而分别配置于该区域的两外侧位置。5.根据权利要求3或4所述的带脱落机构的安装构造，其中，所述螺栓由1根螺栓构成，所述凸部由沿着与所述板簧左右片的相对方向平行的方向排列起来的两个突起构成。6.根据权利要求1～5中任一项所述的车载装置的带脱落机构的安装构造，其中，所述螺栓顶端是非尖锐形状。7.根据权利要求1～6中任一项所述的车载装置的带脱落机构的安装构造，其中，所述板簧于在所述安装基座进行所述滑动进入之际与该安装基座面对的位置具有柄部，所述柄部具有爪，该安装构造构成为，在使所述安装基座进行所述滑动进入之际，该安装基座一边使所述柄部弹性变形...
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