具有集成的警告声信号输出功能的、用于机动车的声学车辆警告系统技术方案

技术编号:22472073 阅读:71 留言:0更新日期:2019-11-06 13:15
本发明专利技术涉及一种用于机动车(1)的声学车辆警告系统(2),包括控制单元(3)和至少一个扬声器(4),其中控制单元(3)设置用于,借助于至少一个扬声器(4)在机动车的行驶运行中输出连续声信号。控制单元(3)设置用于,在对操作单元(6)的操作之后经由操作信号操控至少一个扬声器(4),其中扬声器(4)设置用于,在接收到操作信号时输出警告声信号。

Acoustic vehicle warning system for motor vehicles with integrated warning sound signal output function

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】具有集成的警告声信号输出功能的、用于机动车的声学车辆警告系统
本专利技术涉及一种具有集成的警告声信号输出功能的、用于机动车的声学车辆警告系统。
技术介绍
出于安全原因规定了,或者说在一些国家中法律规定了,电动机动车或混合动力机动车包括声学车辆警告系统(AcousticVehicleAlertingSystem,缩写为:AVAS)。声学车辆警告系统是设置用于向机动车的周围环境中输出连续声信号的设备,由此使周围环境注意到机动车。例如,在联合国欧洲经济委员会的ECE/TRANS/WP.29/2016/26号文件中描述了声学车辆警告系统。连续声信号的输出连续地进行,特别是在没有驾驶员介入的情况下,并且旨在补偿发动机噪声的停止。由此使得其他交通参与者在声学上感知到电动机动车。在此可以规定,连续声信号是根据内燃机噪声模拟的。还规定了,用于道路交通的机动车必须包括用于警告声信号的设备,该设备能够在需要时由驾驶员和/或自动驾驶仪操作。例如,其在此可以是喇叭或车用喇叭。由该设备输出的警告声信号用于使受威胁的交通参与者注意到机动车的接近。警告声信号的输出通常通过驾驶员操作机动车的方向盘上的设备来执行。通本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于机动车(1)的声学车辆警告系统(2),包括控制单元(3)和至少一个扬声器(4),其中所述控制单元(3)设置用于,借助于至少一个扬声器(4)在机动车的行驶运行中输出连续声信号,其特征在于,所述控制单元(3)设置用于,在对操作单元(6)的操作之后经由操作信号操控所述至少一个扬声器(4),其中扬声器(4)设置用于,在接收到操作信号时输出警告声信号。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2017.03.15 DE 102017204332.61.一种用于机动车(1)的声学车辆警告系统(2),包括控制单元(3)和至少一个扬声器(4),其中所述控制单元(3)设置用于,借助于至少一个扬声器(4)在机动车的行驶运行中输出连续声信号,其特征在于,所述控制单元(3)设置用于,在对操作单元(6)的操作之后经由操作信号操控所述至少一个扬声器(4),其中扬声器(4)设置用于,在接收到操作信号时输出警告声信号。2.根据权利要求1所述的用于机动车(1)的声学车辆警告系统(2),其特征在于,所述控制单元(3)设置用于,为了输出警告声信号,在输出警告声信号的时间段内中断通过至少一个扬声器(4)输出连续声信号。3.根据前述权利要求中任一项所述的用于机动车(1)的声学车辆警...

【专利技术属性】
技术研发人员:S·维尔纳
申请(专利权)人:奥迪股份公司
类型:发明
国别省市:德国,DE

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