【技术实现步骤摘要】
一种新能源车低速行驶行人警示发音器
本技术涉及一种行人警示发生器，特别涉及一种新能源车低速行驶行人警示发音器。
技术介绍
近年来，随着环保政策的推广，节能减排成为汽车行业重要的开发项目，因此，新能源汽车逐步的走向市场。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。由于新能源汽车在低速行驶时噪音相对较小，所以电动车在行驶时总给人一种轻手轻脚的感觉，尽管驾驶者和乘坐者会非常享受这种宁静的车内气氛，但当在街道上，行人很难察觉它们的存在，特别是当车辆从身后出现的时候。这种情况存在着很大的安全隐患，为增强行驶安全性，根据国家新规，就必须安装行人警示器，借此可以使得周边行人更好地察觉。现有的行人警示发音器，由于安装在汽车的外部，受到意外撞击容易损坏，增加了汽车的维修成本，汽车在行驶过程中，受到路况的影响会产生不同程度的震动，震动传递给行人警示发音器会导致行人警示发音器内部的配件松动，甚...
【技术保护点】
1.一种新能源车低速行驶行人警示发音器，包括壳体(1)和底座(7)，其特征在于：所述壳体(1)为采用PEEK制作的壳体，所述壳体(1)的表面安装有纤维防撞板(2)，所述纤维防撞板(2)的内部镶嵌有防撞突起(3)，所述壳体(1)的底端中间固定连接有卡块(4)，所述底座(7)的顶端中间开设有与卡块(4)相适配的卡槽(9)，所述底座(7)的一侧开设有通孔(10)，所述通孔(10)与卡槽(9)相连通，所述通孔(10)的内部滑动连接有销钉(12)，所述卡块(4)的一侧开设有与销钉(12)相适配的销孔(15)，所述底座(7)的顶端铺设有减震垫(6)，所述减震垫(6)的内部镶嵌有多组减震弹簧(5)。
【技术特征摘要】
1.一种新能源车低速行驶行人警示发音器，包括壳体(1)和底座(7)，其特征在于：所述壳体(1)为采用PEEK制作的壳体，所述壳体(1)的表面安装有纤维防撞板(2)，所述纤维防撞板(2)的内部镶嵌有防撞突起(3)，所述壳体(1)的底端中间固定连接有卡块(4)，所述底座(7)的顶端中间开设有与卡块(4)相适配的卡槽(9)，所述底座(7)的一侧开设有通孔(10)，所述通孔(10)与卡槽(9)相连通，所述通孔(10)的内部滑动连接有销钉(12)，所述卡块(4)的一侧开设有与销钉(12)相适配的销孔(15)，所述底座(7)的顶端铺设有减震垫(6)，所述减震垫(6)的内部镶嵌有多组减震弹簧(5)。2.根据权利要求1所述的一种新能源车低速行驶行人警示发音器，其特征在于：所述防撞突起(3)...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴宝忠，王文玺，杜洋，李趁前，
申请(专利权)人：柳州博顿汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：广西,45
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