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一种提高交通工具上客效率的方法技术

技术编号:22460240 阅读:15 留言:0更新日期:2019-11-06 05:02
本发明专利技术公开了一种提高交通工具上客效率的方法,包括:在交通工具入口附近设置指示装置,其显示内容包括交通工具内部座位分布信息,乘客可据此选择最捷径的入口登入,提高登入效率、缩短交通工具停站时间和提供运营效率、减少乘客间矛盾和纠纷。该方法适用于高铁、动车、普通列车、飞机、船舶等客运交通工具。

A method to improve the efficiency of transportation

【技术实现步骤摘要】
一种提高交通工具上客效率的方法
本专利技术涉及一种提高交通工具上客效率的方法,属于交通

技术介绍
目前客运交通工具内座位号或座位排号通常是按顺序递增或递减布置,但入口附近没有座位排号或座位号顺序指示,在有两个或两个以上入口情况下,乘客登入时无从知晓最捷径的入口。以列车为例,即便车厢外有电子显示屏的高铁或动车,也仅显示车次、起始站点以及车厢号,乘客恰好从距离自己座位最近入口登入的概率只有50%或以下,必然会在狭窄的内部通道上交错而行,降低了乘客登入效率、增加了登入时间,并常因此导致乘客间的矛盾甚至冲突。飞机、船舶等情况类似。如果在交通工具入口附近设置指示装置,显示其内部座位布局信息,例如当前入口最近的座位排号或座位号,乘客即可据此选择距离自己座位最捷径的入口登入,大幅度减少乘客登入后在交通工具内狭窄通道上交错而行的机会和时间,提高登入效率、缩短交通工具停站时间、减少乘客间矛盾和纠纷。
技术实现思路
本专利技术提供一种提高交通工具上客效率的方法;该方法适用于高铁、动车、普通列车、船舶、飞机等客运交通工具。本专利技术为解决问题的技术方案是:在交通工具入口附近设置指示装置,其显示内容包含有交通工具内部座位分布信息,例如距当前入口最近的座位排号或座位号,方便乘客据此选择最捷径的入口登入。本专利技术的有益效果是,可大幅度提高乘客登入效率、缩短交通工具停站时间、提高交通运营效率、减少乘客因在交通工具内交错而行引起的矛盾和冲突,有利于社会和谐。附图说明附图仅用以提供对本专利技术实施例的进一步理解,使得本专利技术的特征、目的和优点变得更明显,并不构成对本专利技术的不当限定,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。附图1、附图2是以高铁车厢入口外的电子显示屏为示例:1、2、3、4区域分别指示当前车厢编号、本次高铁列车车次编号、距当前入口最近的座位排号、起止站点;附图1中,3表示距当前入口最近的座位排号为18排、附图2中,3表示距当前入口最近的座位排号为1排A座。具体实施方式下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本专利技术,而不能理解为全部的实施例、或对本专利技术的限制。1、若交通工具入口附近已有指示装置但并无内部座位信息,如高铁、动车等已有电子显示屏,在其显示内容中增加内部座位分布的信息即可。如说明书附图1示例,距当前入口最近的座位排号为18排,因此座位号为10A~18F的乘客即可选择当前入口为最捷径入口、座位号为1A~9F的乘客即可选择同车厢的另一个入口为最捷径入口;说明书附图2示例,距当前入口最近的座位号为1A,因此座位号为1A~9F的乘客即可选择当前入口为最捷径入口、座位号为10~18F的乘客即可选择同车厢的另一个入口为最捷径入口。2、若交通工具入口附近原来并无内部座位指示装置,如普通列车,增加电子或固定指示牌、其内容包括内部座位分布的信息如距当前入口最近的座位排号或座位号即可。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种提高交通工具上客效率的方法,其特征在于,在交通工具的上客入口附近设置便于乘客选择最捷径的入口的指示装置。

【技术特征摘要】
1.一种提高交通工具上客效率的方法,其特征在于,在交通工具的上客入口附近设置便于乘客选择最捷径的入口的指示装置。2.根据权利要求1所述的指示装置,其特征在于,其指示内容包含有与交通工具内部座位分布...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈予陈义
申请(专利权)人:陈予
类型:发明
国别省市:天津,12

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