【技术实现步骤摘要】
可折叠的汽车座椅及其折叠方法
本专利技术涉及汽车领域，尤指一种可折叠的汽车座椅及其折叠方法。
技术介绍
可折叠的汽车座椅一般可以实现将背靠放倒，整个座椅翻转至折叠状态。专利号：CN200780033149.8专利名称：车辆用座椅。该车辆用座椅公开了通过位于座椅背面中间位置的一个操作杆实现头枕回收，背靠放倒，前后脚回收，以及整个座椅四连杆缩回，形成背靠、坐垫和前脚后脚相互折叠的状态。座椅依靠自身重力保持该折叠状态，无辅助锁止的结构。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种可折叠的汽车座椅及其折叠方法，解决现有技术中座椅依靠自身重力保持折叠状态，存在由于车辆颠簸等原因造成坐垫和前脚后脚意外弹起的风险，相比现有技术中将手柄设置于靠背骨架的中部，后排乘客容易触碰到手柄，而发生意外解锁的问题，存在安全风险。本专利技术通过将手柄设于坐垫骨架的后端，一方面，该位置前排乘客和后排乘客均不容易触碰到。另一方面，利用遮挡帘挡设于所述手柄。通过遮挡帘对手柄进行防护，防止意外操作。仅有当座椅的背靠骨架翻倒放平后，遮挡帘随靠背骨架上移，手柄才显露出来。解决误操作造成的安...
【技术保护点】
1.一种可折叠的汽车座椅，安装于汽车底板上，其特征在于，所述汽车座椅包括：坐垫骨架，前端安装有一第一锁止件；铰接于所述坐垫骨架的底部的前腿和后腿，所述前腿和所述后腿的底部支设于所述汽车底板上并与所述汽车底板可拆卸地连接；固定于所述后腿的连杆，所述连杆的另一端铰接于所述汽车底板，所述连杆斜向支撑于所述汽车底板和所述后腿之间，且所述连杆可绕与所述汽车底板铰接的端部转动至水平状态；以及设于所述连杆上与所述第一锁止件相适配的第二锁止件，所述第二锁止件靠近所述连杆上铰接于所述汽车底板的端部设置，在所述连杆转动至水平状态时，所述第二锁止件与所述第一锁止件相锁合以将所述坐垫骨架锁合于所述连杆上。
【技术特征摘要】
1.一种可折叠的汽车座椅，安装于汽车底板上，其特征在于，所述汽车座椅包括：坐垫骨架，前端安装有一第一锁止件；铰接于所述坐垫骨架的底部的前腿和后腿，所述前腿和所述后腿的底部支设于所述汽车底板上并与所述汽车底板可拆卸地连接；固定于所述后腿的连杆，所述连杆的另一端铰接于所述汽车底板，所述连杆斜向支撑于所述汽车底板和所述后腿之间，且所述连杆可绕与所述汽车底板铰接的端部转动至水平状态；以及设于所述连杆上与所述第一锁止件相适配的第二锁止件，所述第二锁止件靠近所述连杆上铰接于所述汽车底板的端部设置，在所述连杆转动至水平状态时，所述第二锁止件与所述第一锁止件相锁合以将所述坐垫骨架锁合于所述连杆上。2.如权利要求1所述的可折叠的汽车座椅，其特征在于，所述后腿可绕其与所述坐垫骨架铰接的端部向着靠近所述前腿所在的方向转动收折至贴设于所述坐垫骨架的底部；所述连杆绕其与所述汽车底板铰接的端部向着与所述后腿转动方向相反的方向转动收折，从而使得所述后腿压设于所述连杆对应的部分之上。3.如权利要求1所述的可折叠的汽车座椅，其特征在于，所述前腿可绕其与所述坐垫骨架铰接的端部向着所述后腿所在的方向转动收折至贴设于所述坐垫骨架的底部，且所述前腿压设于所述连杆对应的部分之上。4.如权利要求1所述的可折叠的汽车座椅，其特征在于，所述第一锁止件和所述第二锁止件为可相互卡合连接的锁止环和锁止槽。5.如权利要求4所述的可折叠的汽车座椅，其特征在于，所述锁止槽包括相对设置的第一槽壁和第二槽壁以及垂直连接所述第一槽壁和所述第二槽壁的底壁，所述第一槽壁和所述第二槽壁可弹性变形；所述第一槽壁和所述第二槽壁相对的内侧固设有凸起，两个凸起相接触从而与所述底壁、所述第一槽壁和所述第二槽壁围合形成一锁止空间；在所述锁止环压入所述锁止槽内时，挤压所述第一槽壁和所述第二槽壁而使得两个凸起相远离，进而卡入所述锁止空间内。6.如权利要求1所述的可折叠的汽车座椅，其特征在于，所述汽车底板上设有一凹部；所述连...
【专利技术属性】
技术研发人员：真臻，印志荣，梁辉，
申请(专利权)人：延锋安道拓座椅有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31
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