一种自行车停车装置制造方法及图纸

技术编号:22431401 阅读:29 留言:0更新日期:2019-10-30 05:31
本实用新型专利技术公开了一种自行车停车装置,其特征在于,所述停车装置为旋转式立体停车装置,其包括可旋转的转轮总成,所述转轮总成包括一条中心轴和设置在中心轴上的两个转轮,每个转轮包括支撑杆和连接杆,多条支撑杆均等分设置在中心轴上呈辐条状排列,相邻的支撑杆的顶端通过连接杆连接形成转轮;两个转轮相对应的支撑杆之间设有轴向排列的载车板,载车板上设有自行车车轮夹具;所述中心轴与电机连接;所述中心轴所在的平面与地面平齐,所述转轮一半在地面上,另一半在地面下。本装置采用开放式结构,能有效提高空间利用率,减少占地面积,自行车存取方便快捷,制作成本以及后期维护低;能够具备智能化模式,制作工艺简单,维护方便,成本低廉。

【技术实现步骤摘要】
一种自行车停车装置
本技术涉及停车装置领域,涉及自行车停车领域,尤其是一种自行车停车装置。
技术介绍
随着社会的发展,越来越多的人选择骑共享自行车出行,通过骑自行车来达到绿色出行、节能减排、缓解交通拥堵、锻炼身体等多种目的。在传统停车方式中,地表停车方式不能有效的利用空间,并且车辆停放密度大,容易损坏车辆表面。与之相比的一桩一车停车装置虽然一定程度上实现了智能化停取车,但是一桩一车的模式使得空间利用率低,同样不能有效减少占地面积。当今,各种共享自行车蓬勃发展,共享自行车在方便市民的同时,存在很多的问题。数量众多的自行车集中涌入城市,由于没有一种高效利用停车空间的停车装置,使得停车乱象常现街头。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述情况,提供一种自行车停车装置,这种自行车停车装置能有效提高空间利用率,减少占地面积;自行车存取方便快捷,制作成本以及后期维护低,适用安装于商场、居民区、学校等人员密集的地区,特别是人流量比较大的旅游城市,可极大地方便人民的出行,缓解交通的压力。实现本技术目的的技术方案是:一种自行车停车装置,所述停车装置为旋转式立体停车装置,其包括可旋转的转轮总成,所述转轮总成包括一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自行车停车装置,其特征在于,所述停车装置为旋转式立体停车装置,其包括可旋转的转轮总成,所述转轮总成包括一条中心轴和设置在中心轴上的两个转轮,每个转轮包括支撑杆和连接杆,多条支撑杆均等分设置在中心轴上呈辐条状排列,相邻的支撑杆的顶端通过连接杆连接形成转轮;两个转轮相对应的支撑杆之间设有轴向排列的载车板,载车板上设有自行车车轮夹具;所述中心轴与电机连接;所述中心轴所在的平面与地面平齐,所述转轮一半在地面上,另一半在地面下。

【技术特征摘要】
1.一种自行车停车装置,其特征在于,所述停车装置为旋转式立体停车装置,其包括可旋转的转轮总成,所述转轮总成包括一条中心轴和设置在中心轴上的两个转轮,每个转轮包括支撑杆和连接杆,多条支撑杆均等分设置在中心轴上呈辐条状排列,相邻的支撑杆的顶端通过连接杆连接形成转轮;两个转轮相对应的支撑杆之间设有轴向排列的载车板,载车板上设有自行车车轮夹具;所述中心轴与电机连接;所述中心轴所在的平面与地面平齐,所述转轮一半在地面上,另一半在地面下。2.根据权利要求1所述的自行车停车装置,其特征在于,所述车轮夹具包括固定夹具,所述固定夹具包括固定夹板和夹持夹板,所述固定夹板和夹持夹板相对应设置,固定夹板和夹持夹板为两组,分别对应自行车的前轮和后轮;活动夹具,所述活动夹具包括活动夹板,所述活动夹板为一长夹板,活动夹板的中部与电磁铁连接;所述活动夹板的两端侧分别置于两组固定夹板和夹持夹板之间,活动夹具的两端侧通过夹紧弹簧与固定夹板连接,活动夹板与夹持夹板组成夹持部;所述电磁铁通过夹具电源开关与电源连接。3.根据权利要求2所述的自行车停车装置,其特征在于,所述载车板上设有U形导轨槽,所述固定夹具的固定夹板和夹持夹板分别设置在U形导轨槽的两侧。4.根据权利要求2所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄艺徐道芬杜春平李天明朱治法唐克好谭成志肖代威杨学锋董志明唐祎
申请(专利权)人:桂林航天工业学院
类型:新型
国别省市:广西,45

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