【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术属于内燃机领域。活塞环是内燃机中不可缺少的部件。活塞环包括气环和油环，安置在活塞槽内与缸体紧密贴合，起到密封刮油作用。由于内燃机缸内温度高、压力大、加之活塞运动速度高，因此，活塞环磨损快，使用寿命短。由于活塞环的磨损，造成漏气，爆发压力低，影响功率，同时喘机油，使活塞表面积炭，导致活塞表面烧损。本技术的目的在于提供一种能克服上述缺点，结构简单，易制造的活塞环。本技术的技术解决方案是对活塞环作组合改进。对气环，第一道气环不变，采用原来的气环。第二道气环改为三环组合，由双层外环、双层内环、侧环组成，此三环开口相互间隔120°对油环，第一道油环改为由前环和后环组合，且二环相互结合，与底面夹角分别为105°和75°；第二道油环采用原先的油环。若此活塞原先有三道气环，则改进后可用上述二道气环即可。本技术与现有活塞环相比，有使用寿命长，发动机易起动，功率大，维修费用少等优点。以下结合附图对本技术作进一步阐述。附图为活塞及活塞环的剖面图。1为第一道气环环槽，2为第二道气环环槽，3为第一道油环环槽，4为第二道油环环槽，F为活塞顶。第一道气环与第二道油环无改进，故略去不...
【技术保护点】
一种新型活塞环，由气环和油环组成，其特征是：（１）．第二道气环由双层外环５、双层内环６、侧环７组成。（２）．第一道油环由前环８、后环９组成。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
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