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一种新型汽车顶棚制造技术

技术编号:22428038 阅读:35 留言:0更新日期:2019-10-30 04:38
本实用新型专利技术公开了一种新型汽车顶棚,其结构包括阻热板、消声板、纤维复合板、天窗框板、第二侧板、顶棚板材、第一侧板、加固板、门框板,所述顶棚板材为一体式覆于车顶的加工板材结构,表面靠前位置开设有天窗框板,本实用新型专利技术改进装置原有结构后增设了加固板,安装板层通过贴接件紧密装设于顶棚板材内壁上,其表面的抗压层作为第一层防护体,外力施加于表层时,碳原子面会弯曲变形,从而保持结构稳定,编织网层结构相互交织,受力性较好,中部设有提高结构支撑性的阻力层,车顶热量能够通过导流层有效散出,通过底部固定层保持结构的对接性,多层防护结构体能够有效缓冲车顶受到的砸压冲击,有效提高使用安全。

【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车顶棚
本技术是一种新型汽车顶棚,属于汽车零部件

技术介绍
汽车顶棚在装上车之前,一般都涂有耐温的胶,然后施加一定的压力,使顶棚与车顶粘接在一起。现有技术公开了申请号为:CN201220249661.4的一种汽车顶棚,其包括顶棚、带凸台的U型底板和装饰面料;顶棚是由顶棚基板和吸音隔热板组成的,顶棚基板是由PU发泡板、PU发泡板的上面和下面固定的玻璃纤维板、玻璃纤维板的上面和下面固定的无纺布组成的,在顶棚基板的下面固定有吸音隔热板;U型底板的凸台外缘与顶棚相对应的位置开有连接孔,二者可拆卸地固定在一起;装饰面料固定在U型底板的外面;在U型底板的左、右侧面上分别开有门口,门口上安装有门。本技术隔热、保温、隔声效果好,有储物空间。但是其不足之处在于该汽车顶棚长期跟随汽车暴露在户外环境中,北方雨雪天气较多,其中下冰雹的气候更是恶劣,冰块砸在顶棚上容易凹陷。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种新型汽车顶棚,以解决该汽车顶棚长期跟随汽车暴露在户外环境中,北方雨雪天气较多,其中下冰雹的气候更是恶劣,冰块砸在顶棚上容易凹陷的问题。为了实现上述目的,本技术是通过如下本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型汽车顶棚,其结构包括阻热板(1)、消声板(2)、纤维复合板(3)、天窗框板(4)、第二侧板(5)、顶棚板材(6)、第一侧板(7)、加固板(8)、门框板(9),所述顶棚板材(6)为一体式覆于车顶的加工板材结构,表面靠前位置开设有天窗框板(4),其特征在于:所述顶棚板材(6)表面左右两侧设有对应的门框板(9),所述纤维复合板(3)与顶棚板材(6)连为一体,所述顶棚板材(6)上设有位于表面左前侧位置的第一侧板(7),所述门框板(9)设在第一侧板(7)与第二侧板(5)的U形结构槽上,所述第二侧板(5)安装在顶棚板材(6)表面靠右后侧位置上,所述顶棚板材(6)上设有位于其内层的消声板(2),...

【技术特征摘要】
1.一种新型汽车顶棚,其结构包括阻热板(1)、消声板(2)、纤维复合板(3)、天窗框板(4)、第二侧板(5)、顶棚板材(6)、第一侧板(7)、加固板(8)、门框板(9),所述顶棚板材(6)为一体式覆于车顶的加工板材结构,表面靠前位置开设有天窗框板(4),其特征在于:所述顶棚板材(6)表面左右两侧设有对应的门框板(9),所述纤维复合板(3)与顶棚板材(6)连为一体,所述顶棚板材(6)上设有位于表面左前侧位置的第一侧板(7),所述门框板(9)设在第一侧板(7)与第二侧板(5)的U形结构槽上,所述第二侧板(5)安装在顶棚板材(6)表面靠右后侧位置上,所述顶棚板材(6)上设有位于其内层的消声板(2),所述顶棚板材(6)上设有内嵌式加固板(8);所述加固板(8)由安装板层(801)、抗压层(802)、编织网层(803)、阻力层(804)、导流层(805)、固定层(806)、贴接件(807)组成,所述安装板层(801)上设有位于其顶部的抗压层(...

【专利技术属性】
技术研发人员:王改
申请(专利权)人:王改
类型:新型
国别省市:吉林,22

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