减速机上的密封装置制造方法及图纸

一种减速机上的密封装置，包括法兰体，装在法兰体内厚度均匀、内壁上有多个圆环密封槽的橡胶密封圈，压在橡胶密封圈上的压盖和多个螺栓，其特征是：橡胶密封圈（３）上与压盖（１）接触的端面有一个环状、断面为楔形的沟槽（６），在该沟槽（６）与压盖（１）之间还有一个钢圆环（２），其与沟槽（６）接触的一侧端面为圆弧形、椭圆弧形或三角形，该端面的最大宽度与沟槽（６）的开口宽度接近，且钢圆环（２）与沟槽（６）为半径相等的同心圆。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种减速机上的密封装置。
技术介绍
目前，公知的减速机都存在着这样的共性问题，由于输出、输入轴长时间不停地旋转，会造成密封件的摩擦损耗，对于这种损耗如不能持续地有效补偿，就会因密封件的间隙过大而形成渗漏，轻者会造成润滑油的流失与环境污染。严重了还会加速齿轮的磨损，甚至是损坏。目前解决上述问题最常用的方法是及时更换密封垫，这对于一般间断性工作的小型设备也许不算问题，但对于一些其它领域如油田使用的抽油机减速机来说，这种更换却相当困难，拆装工作量很大，还不能在现场完成，对正常生产影响也很大。另外，由于操作的连续性及工作环境比较恶劣，这种密封件的更换发生的频率会更高，已成为影响生产的一个棘手问题。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术提供一种能够连续有效地补偿密封件的磨损，从而延长密封件使用寿命的减速机上的密封装置。本技术解决其技术问题所采取的技术方案是该密装置包括法兰体，装在法兰体内厚度均匀、内壁上有多个圆环形密封槽的橡胶密封圈，压在橡胶密封圈上的压盖和多个螺栓。除此之外，橡胶密封圈上与压盖接触的端面有一个环状，断面为楔形的沟槽，在该沟槽与压盖之间还有一个钢圆环，其与沟槽接触的一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨彦夫，杨继东，
申请(专利权)人：杨彦夫，
类型：实用新型
国别省市：