【技术实现步骤摘要】
一种建筑材料运输车
本技术涉及一种建筑材料运输车，属于建筑材料装运设备
技术介绍
在建筑施工过程中，大量的建筑材料需要短距离驳运。现有的办法是通过人工搬运至小拖车，进而运输至目的地，这种情况在公路工程的施工过程中尤其常见。目前，大多数公路工程路缘石搬运依靠人力，由于劳动力分散，工作效率低。在搬运过程中，由于建筑材料过重，而且需要不断地重复搬运，导致施工工人体力透支，时常会发生路缘石掉落，不仅造成人员受伤，也对建筑材料以及路面造成破坏。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种建筑材料运输车，能够吊装移动建筑材料等重物，避免建筑材料在搬运过程中的掉落。为了解决上述问题，本技术采用的技术方案如下：一种建筑材料运输车，包括车板和安装在车板两侧的车帮，在两侧车帮的顶端沿车身长度方向分别安装有滚轮滑道，两个滚轮滑道之间安装有横梁，所述横梁的两端安装有滚轮并位于滚轮滑道内，横梁上安装有手拉葫芦。进一步，为了防止横梁的两端脱离滚轮滑道，所述滚轮滑道由槽钢制成，两个槽钢的凹槽面相对设置。进一步，为了避免重物上升过程中与车板碰撞，所述滚轮滑道的尾端伸出车板外。进一步，为了节省成本并方便加工制作，所述车帮由数根平行固接在车板上的立柱组成，所述立柱的材质为方钢。进一步，所述车板的长度为2m～3m，车帮的高度为1～1.5m。与现有技术相比，本技术的有益效果在于：1、本技术通过安装在横梁上的电动葫芦实现对重物的提升，通过滚轮滑道和滚轮的配合实现重物移动到车板上，避免了因人工搬运而出现的安全事故，确保了建筑材料在装运过程中的人身安全。2、本技术减轻了工人的劳动量，大大了提...
【技术保护点】
1.一种建筑材料运输车，包括车板(1)和安装在车板(1)两侧的车帮(2)，其特征在于：在两侧车帮(2)的顶端沿车身长度方向分别安装有滚轮滑道(3)，两个滚轮滑道(3)之间安装有横梁(4)，所述横梁(4)的两端安装有滚轮(5)并位于滚轮滑道(3)内，横梁(4)上安装有手拉葫芦(6)。
【技术特征摘要】
1.一种建筑材料运输车，包括车板(1)和安装在车板(1)两侧的车帮(2)，其特征在于：在两侧车帮(2)的顶端沿车身长度方向分别安装有滚轮滑道(3)，两个滚轮滑道(3)之间安装有横梁(4)，所述横梁(4)的两端安装有滚轮(5)并位于滚轮滑道(3)内，横梁(4)上安装有手拉葫芦(6)。2.根据权利要求1所述的建筑材料运输车，其特征在于：所述滚轮滑道(3)由槽钢制成，两个...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐大为，吴亮，潘峰，王孙骏，卢磊，
申请(专利权)人：上海建工五建集团有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31
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