供气系统及消防车技术方案

本实用新型专利技术提供了一种供气系统及消防车，涉及消防设备技术领域，该供气系统包括：储气模组，储气模组包括固定框架，以及沿竖直方向固定在固定框架内的气瓶，气瓶包括进气口和出气口，进气口处设置有第一阀门，出气口处设置有第二阀门；气瓶还包括位于气瓶底部的排水口，排水口处设置有第三阀门，第三阀门用于控制排水口的流量。供气系统设置在消防车内，可以预先将空气进行储存，然后在需要时，通过开启第二阀门，储气模组能够向消防员的背带式子瓶内冲入氧气。储气模组内的固定框架将气瓶沿竖向固定。气瓶内的冷凝水会因为重力的作用聚集在气瓶的底部，使用者开启第三阀门，冷凝水能够在气压下排出，排完后关闭第三阀门。

【技术实现步骤摘要】
供气系统及消防车
本技术涉及消防设备
，尤其是涉及一种供气系统及消防车。
技术介绍
在火灾现场，空气中往往弥漫大量烟、粉尘等有害物质，影响呼吸。消防员在灭火的时候需配备空气呼吸器，才能有效避免烟尘造成的伤害。在大型火场，消防员数量多、作业时间长、消防员轮换频率高等造成对压缩空气需求猛增，特别是在夜间灭火作业时，照明不佳、空气供应及储备不足将极大的限制整个灭火作业的效率，威胁消防员及待抢救人员的生命安全。供气系统在灭火等救援中为消防战士提供呼吸用空气，空气中的冷凝水不容易排除的技术难题，导致气瓶中冷凝水的聚集，影响气瓶对外供气。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种供气系统及消防车，以缓解了现有的消防供气系统内的气瓶内存在冷凝水的技术问题。第一方面，本技术实施例提供的一种供气系统，包括：储气模组，所述储气模组包括固定框架，以及沿竖直方向固定在所述固定框架内的气瓶，所述气瓶包括进气口和出气口，所述进气口处设置有第一阀门，所述出气口处设置有第二阀门；所述气瓶还包括位于所述气瓶底部的排水口，所述排水口处设置有第三阀门，所述第三阀门用于控制所述排水口的流量。进一步的，所述供气系统包括空气压缩机，所述空气压缩机与所述储气模组连接，用于将压缩气体输入到所述气瓶内。进一步的，所述供气系统包括过滤器，所述过滤器位于所述空气压缩机和所述储气模组之间，所述过滤器用过滤从所述空气压缩机输出的气体，并将过滤后的气体输入到所述气瓶内。进一步的，所述供气系统包括除湿装置，所述除湿装置位于所述空气压缩机和所述储气模组之间，所述除湿装置用于去除进入到所述储气模组内的空气中的水分。进一步的，所述供气系统包括除湿装置，所述除湿装置位于所述空气压缩机和所述过滤器之间，所述除湿装置用于去除进入到所述过滤器内的空气中的水分。进一步的，所述除湿装置为冷干机。进一步的，所述供气系统包括与所述储气模组连接的输出装置，所述输出装置用于将所述气瓶内的空气输入到子瓶内。进一步的，所述输出装置包括防爆箱体，所述防爆箱体用于容纳所述子瓶。进一步的，所述气瓶的数量为多个。第二方面，本技术实施例提供的一种消防车，包括车体、车厢和上述的供气系统，所述供气系统位于所述车厢内。本技术实施例带来了以下有益效果：本技术实施例提供的供气系统，包括：储气模组，所述储气模组包括固定框架，以及沿竖直方向固定在所述固定框架内的气瓶，所述气瓶包括进气口和出气口，所述进气口处设置有第一阀门，所述出气口处设置有第二阀门，所述第一阀门和第二阀门用于控制所述进、出气的流量；所述气瓶还包括位于所述气瓶底部的排水口，所述排水口处设置有第三阀门，所述第三阀门用于控制所述排水口的流量。供气系统设置在消防车内，可以预先将空气进行储存，然后在需要时，通过开启第二阀门，储气模组能够向消防员的背带式子瓶内冲入氧气。储气模组内的固定框架将气瓶沿竖向固定。气瓶静止后，气瓶内的冷凝水会因为重力的作用聚集在气瓶的底部，使用者开启第三阀门，冷凝水能够在气压下排出，排完后关闭第三阀门。与现有技术相比，本技术实施例提供的供气系统内的气瓶沿竖向放置，并且在气瓶的底部具有排水口，通过控制排水口的开闭，实现冷凝水的排放，以使消防员所使用的空气干燥。本技术实施例提供的一种消防车，包括车体、车厢和上述的供气系统，所述供气系统位于所述车厢内。因为供气系统具备上述的优点，所以本技术实施例提供的消防车也具有上述的优点。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或相关技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或相关技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例1提供的供气系统的示意图；图2为本技术实施例1提供的供气系统的气瓶的示意图；图3为本技术实施例2提供的供气系统的示意图；图4为本技术实施例3提供的供气系统的示意图。图标：100-空气压缩机；200-除湿装置；300-过滤器；400-储气模组；410-气瓶；411-排水口；500-输出装置。具体实施方式下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，如出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等，其指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，如出现术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。另外，在本技术实施例的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。本技术提供了一种供气系统，下面给出多个实施例对本技术提供的供气系统的结构进行详细描述。实施例1如图1和图2所示，本技术实施例提供的供气系统，包括：储气模组400，所述储气模组400包括固定框架，以及沿竖直方向固定在所述固定框架内的气瓶410，所述气瓶410包括进气口和出气口，所述进气口处设置有第一阀门，所述出气口处设置有第二阀门，所述第一阀门和第二阀门用于控制所述进、出气的流量；所述气瓶410还包括位于所述气瓶410底部的排水口411，所述排水口411处设置有第三阀门，所述第三阀门用于控制所述排水口411的流量。供气系统设置在消防车内，可以预先将空气进行储存，然后在需要时，通过开启第二阀门，储气模组400能够向消防员的背带式子瓶内冲入氧气。储气模组400内的固定框架将气瓶410沿竖向固定。气瓶410静止后，气瓶410内的冷凝水会因为重力的作用聚集在气瓶410的底部，使用者开启第三阀门，冷凝水能够在气压下排出，排完后关闭第三阀门。进气口可以位于气瓶410的顶端，出气口可以位于气瓶410的底端。所述供气系统包括空气压缩机100，所述空气压缩机100与所述储气模组400连接，用于将压缩气体输入到所述气瓶410内。空气压缩机100是气源装置中的主体，它是将原动机(通常是电动机)的机械能转换成气体压力能的装置，是压缩空气的气压发生装置。空气压缩机100的种类很多，按工作原理可分为容积式压缩机，速度式压缩机，容积式压缩机的工作原理是压缩气体的体积，使单位体积内气体分子的密度增加以提高压缩空气的压力；速度式压缩机的工作原理是提高气体分子的运动速度，使气体分子具有的动能转化为气体的压力能，从而提高压缩空气的压力。所述供气系统包括过滤器300，所述过滤器300位于所述空气压缩机100和本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种供气系统，其特征在于，包括：储气模组，所述储气模组包括固定框架，以及沿竖直方向固定在所述固定框架内的气瓶，所述气瓶包括进气口和出气口，所述进气口处设置有第一阀门，所述出气口处设置有第二阀门；所述气瓶还包括位于所述气瓶底部的排水口，所述排水口处设置有第三阀门，所述第三阀门用于控制所述排水口的流量。

【技术特征摘要】
1.一种供气系统，其特征在于，包括：储气模组，所述储气模组包括固定框架，以及沿竖直方向固定在所述固定框架内的气瓶，所述气瓶包括进气口和出气口，所述进气口处设置有第一阀门，所述出气口处设置有第二阀门；所述气瓶还包括位于所述气瓶底部的排水口，所述排水口处设置有第三阀门，所述第三阀门用于控制所述排水口的流量。2.根据权利要求1所述的供气系统，其特征在于，所述供气系统包括空气压缩机，所述空气压缩机与所述储气模组连接，用于将压缩气体输入到所述气瓶内。3.根据权利要求2所述的供气系统，其特征在于，所述供气系统包括过滤器，所述过滤器位于所述空气压缩机和所述储气模组之间，所述过滤器用过滤从所述空气压缩机输出的气体，并将过滤后的气体输入到所述气瓶内。4.根据权利要求2所述的供气系统，其特征在于，所述供气系统包括除湿装置，所述除湿装置位于所述空气压缩机...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔小锋，
申请(专利权)人：苏州瑞奇安机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32