一种轮毂定位夹具制造技术

本发明专利技术公开了一种轮毂定位夹具，包括夹具底座(1)和安装在夹具底座(1)两端的两个夹具卡爪(2)，夹具卡爪(2)包括支撑端(22)、卡爪尾部(23)和夹紧端(21)，在夹紧端(21)的顶端设有弧形凸起(211),在支撑端(22)上设有第一孔(221)，在夹具底座(1)两端分别设有第二孔(11)，第一销(3)穿过第一孔(221)和第二孔(11)将夹具卡爪(2)安装在夹具底座(1)上，夹具卡爪(2)能以第一销(3)为轴在夹具底座(1)上旋转。本发明专利技术采用“一”字形定位，夹具卡爪可万向旋转，能够适用于尺寸大小不同的轮毂，并且不会对装胎过程产生影响，此外，本发明专利技术进一步改进了夹具的结构，使其不会划伤轮毂。

A kind of wheel hub positioning fixture

【技术实现步骤摘要】
一种轮毂定位夹具
本专利技术涉及自动化工装夹具的
，具体涉及一种轮毂定位夹具。
技术介绍
在现有的轮胎装配过程中，普遍采用通过夹具固定轮毂再装胎的方式。目前市场上常见的轮毂夹具一般采用十字定位，但是在固定轮毂的过程中，容易划伤轮毂。对于合金轮毂来讲，一旦外表面的镀金层被刮花，轮毂的寿命和稳定性都会受到影响。此外，现有轮毂夹具功能单一，无法适用于尺寸大小不同的轮毂夹持，而且夹持时会影响到轮胎的装配，易导致装胎失败。授权公告号为CN207616441U的技术专利，公开了一种轮毂爪夹装置，包括夹具本体、所述夹具本体连接若干用于夹持轮毂的爪夹部，爪夹部上设置多个橡胶件，第一橡胶件固定在爪夹部的内表面，第二橡胶件套在爪夹部的一端。该技术采用这种夹紧轮胎的方式保护轮毂不被刮花，但是，这种方式不便于轮胎的装配。授权公告号为CN205703826U的技术专利，公开了一种新型轮毂夹具，包括机箱、支撑轴、夹持装置、回旋联动装置和辅助压紧装置，夹持装置包括夹持平台和夹持头，夹持平台中部固定在支撑轴上，夹持平台沿四角方向均设有与夹持头滑动连接的轨道，回旋联动装置包括回转盘、第一液压缸和联动杆，第一液压缸活塞杆顶端通过回旋杆与夹持头底部固定连接，回转盘四角处均设有与夹持头对应设置的联动杆，联动杆包括起转轴、第一连杆和第二连杆。本技术实现了对不同尺寸大小的轮毂进行固定的夹具设计，且还实现从轮毂的内外径不同方向上来进行固定的方式，便于对轮毂的内外径进行整修操作。并配设有辅助压紧装置，尤其适用于轮胎轮毂的扒胎操作时对轮毂的固定，结构简单，使用方便。但是该技术无法解决轮毂易被划伤的问题。因此，仍需进一步改进轮毂夹具的结构，使其既能适用于尺寸大小不同的轮毂，又能不划伤轮毂，还能不对装胎过程产生影响，提高装胎成功率。
技术实现思路
为了解决上述问题，本专利技术提供了一种轮毂定位夹具，采用一字定位法，可适用于尺寸大小不同的轮毂，并且不会对装胎过程产生影响，此外，本专利技术进一步改进了夹具的结构，使其不会划伤轮毂。为了实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案：一种轮毂定位夹具，包括夹具底座和安装在夹具底座两端的两个夹具卡爪，夹具卡爪包括支撑端、与支撑端连接的卡爪尾部和与卡爪尾部连接的夹紧端，在夹紧端的顶端设有弧形凸起,在支撑端上设有第一孔，在夹具底座两端分别设有第二孔，第一销穿过第一孔和第二孔将夹具卡爪安装在夹具底座上，夹具卡爪以第一销为轴在夹具底座上旋转。夹具底座用于轮毂定位夹具的支撑固定；夹具卡爪用于夹紧轮毂，使用时需将车轮的轮辋伸入夹具卡爪的夹紧端和支撑端之间的内槽；第一销用于定位夹具卡爪的位置，此外，夹具卡爪可在夹具底座上万向旋转，以适用于不同尺寸的轮毂，解决不同轮毂夹不住的问题。在夹紧端的顶端设置弧形凸起能够有效避免在夹持过程中划伤轮毂。优选地，在第一销外侧设有至少一个第二销，在第二销顶部设有滚珠，滚珠的顶端高于夹具底座的上表面，并与夹具卡爪的支撑端底面接触。第二销用于辅助夹具卡爪在夹具底座上万向旋转，由于滚珠的设置，减小了夹具卡爪旋转时的摩擦力，增强了夹具卡爪旋转的灵活性。优选地，在支撑端上设有保护垫，保护垫位于第一销的上方。保护垫用于保护轮毂的下唇口，防止下唇口划伤。保护垫为可以起到防滑、减震、保护作用的平面垫片，如橡胶垫。优选地，夹紧端内槽倾斜角大于车轮轮辋的弧度。通过设计内槽的角度，可以在改进夹紧端的结构形状的基础上进一步避免在夹持过程中划伤轮毂。优选地，卡爪尾部为曲面，曲面的弧度与轮毂内槽倾斜角角度相等。能够使轮胎更容易导入轮毂槽内，增加装胎成功率。优选地，夹具底座为弧形且弧度与车轮轮辋相同。在装胎时，弧形夹具底座稳定性高，适用性强。优选地，一个轮毂的定位由至少两个轮毂定位夹具共同完成。优选地，一个轮毂的定位由两个轮毂定位夹具共同完成，两个轮毂定位夹具相对设置。两个轮毂定位夹具形成“一”字形定位，即可适用于尺寸大小不同的轮毂。本专利技术在使用时，车轮的轮辋伸入两个对应设置的夹具卡爪的内槽中，夹具卡爪将其固定，设在夹具卡爪上的保护垫和夹紧端的弧形凸起能够保护轮毂不被划伤。装胎时，轮胎由夹具卡爪尾部逐渐导入至轮毂槽内，由于卡爪尾部的弧面设计，不会影响到装胎工序，可以提高装胎成功率。为了适应不同型号的轮毂，可以对两个轮毂定位夹具的距离和夹具卡爪的角度进行调节。本专利技术的有益效果在于：(1)采用“一”字形轮毂定位夹具和万向旋转的夹具卡爪，能够适用于不同尺寸、不同型号的轮毂且夹持有力；(2)夹具卡爪上装有保护垫，夹紧端结构设计为弧形凸起，有效避免了划伤轮毂的情况；(3)卡爪尾部设计为曲面，其弧度与轮毂内槽倾斜角角度相等，使轮胎更易导入轮毂槽内，增加装胎成功率；(4)本轮毂定位夹具结构简单，灵活性强，定位准确，方便实用。附图说明图1是本专利技术实施例1的轮毂定位夹具的装配爆炸图；图2是本专利技术夹具卡爪的局部放大图；图3是本专利技术实施例1的使用示意图；图4是本专利技术实施例4的轮毂定位夹具的结构图。附图标记：1、夹具底座；11、第二孔；2、夹具卡爪；21、夹紧端；211、弧形凸起；22、支撑端；221、第一孔；23、卡爪尾部；3、第一销；4、第二销；5、滚珠；6、保护垫；7、车轮轮辋；8、轮毂内槽。具体实施方式以下通过实施例来详细说明本专利技术的技术方案，以下的实施例仅是示例性的，仅用来解释和说明本专利技术的技术方案，而不能解释为是对本专利技术技术方案的限制。实施例1如图1所示，一种轮毂定位夹具，包括夹具底座1和安装在夹具底座1两端的两个夹具卡爪2，夹具卡爪2包括支撑端22、与支撑端22连接的卡爪尾部23和与卡爪尾部23连接的夹紧端21，在夹紧端21的顶端设有弧形凸起211,在支撑端22上设有第一孔221，在夹具底座1两端分别设有第二孔11，第一销3穿过第一孔221和第二孔11将夹具卡爪2安装在夹具底座1上，夹具卡爪2以第一销3为轴在夹具底座1上旋转。在第一销3外侧设有两个第二销4，在第二销4顶部设有滚珠5，滚珠5的顶端高于夹具底座1的上表面，并与夹具卡爪2的支撑端22底面接触。第二销4用于辅助夹具卡爪2在夹具底座1上万向旋转，由于滚珠5的设置，减小了夹具卡爪2旋转时的摩擦力，增强了夹具卡爪2旋转的灵活性。在支撑端22上设有保护垫6，保护垫6位于第一销3的上方。保护垫6用于保护轮毂的下唇口，防止下唇口划伤。在本实施例中，保护垫6采用橡胶垫。如图2所示，在夹紧端21的顶端设有弧形凸起211，且夹紧端21内槽倾斜角大于车轮轮辋7的弧度。通过改进夹紧端21的结构形状和设计内槽的角度，能够有效避免在夹持过程中划伤轮毂。如图2所示，卡爪尾部23为曲面，曲面的弧度与轮毂内槽8倾斜角角度相等。能够使轮胎更容易导入轮毂槽内，增加装胎成功率。夹具底座1为弧形且弧度与车轮轮辋7相同。在装胎时，弧形夹具底座稳定性高，适用性强。如图3所示，本专利技术在使用时，车轮的轮辋伸入两个对应设置的夹具卡爪2的内槽中，夹具卡爪2将其固定，设在夹具卡爪2上的保护垫6和夹紧端21的弧形凸起211能够保护轮毂不被划伤。装胎时，轮胎由卡爪尾部23逐渐导入至轮毂槽内，由于卡爪尾部23的弧面设计，不会影响到装胎工序，可以提高装胎成功率。为了适应不同型号的轮毂，可以对两个轮毂定位夹具之间的距离和夹具本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轮毂定位夹具，其特征在于，包括夹具底座(1)和安装在所述夹具底座(1)两端的两个夹具卡爪(2)，所述夹具卡爪(2)包括支撑端(22)、与所述支撑端(22)连接的卡爪尾部(23)和与所述卡爪尾部(23)连接的夹紧端(21)，在所述夹紧端(21)的顶端设有弧形凸起(211),在所述支撑端(22)上设有第一孔(221)，在所述夹具底座(1)两端分别设有第二孔(11)，第一销(3)穿过所述第一孔(221)和所述第二孔(11)将所述夹具卡爪(2)安装在所述夹具底座(1)上，所述夹具卡爪(2)能以所述第一销(3)为轴在所述夹具底座(1)上旋转。

【技术特征摘要】
1.一种轮毂定位夹具，其特征在于，包括夹具底座(1)和安装在所述夹具底座(1)两端的两个夹具卡爪(2)，所述夹具卡爪(2)包括支撑端(22)、与所述支撑端(22)连接的卡爪尾部(23)和与所述卡爪尾部(23)连接的夹紧端(21)，在所述夹紧端(21)的顶端设有弧形凸起(211),在所述支撑端(22)上设有第一孔(221)，在所述夹具底座(1)两端分别设有第二孔(11)，第一销(3)穿过所述第一孔(221)和所述第二孔(11)将所述夹具卡爪(2)安装在所述夹具底座(1)上，所述夹具卡爪(2)能以所述第一销(3)为轴在所述夹具底座(1)上旋转。2.根据权利要求1所述的一种轮毂定位夹具，其特征在于，在所述第一销(3)外侧设有至少一个第二销(4)，在所述第二销(4)顶部设有滚珠(5)，所述滚珠(5)的顶端高于所述夹具底座(1)的上表面，并与所述夹具...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢长河，
申请(专利权)人：皮休车轮科技台州有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33