一种汽车反光标志冲压模具制造技术

本实用新型专利技术一种汽车反光标志冲压模具，包括上基座、下基座、上模和下模，所述上基座嵌入有上模，所述下基座上表面嵌入有下模，所述上基座的上表面中间位置设有连接块，所述上模的底面四角设有导向柱，所述上模的底面设有多个模芯，此汽车反光标志冲压模具，通过在上模的表面设置多个模芯，所述下模的上表面设有多个与模芯匹配的模槽，该种设计，可实现极大提高产量，提高生产率，降低成本，通过在上模的内部设置空腔，空腔内设有连接板，连接板底面固定有多个贯穿上模底面的切刀，该种设计，可实现对汽车标志冲压完成后直接进行分割，从而减少制造工序，提高产量。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车反光标志冲压模具
本技术涉及汽车生产设备
，具体为一种汽车反光标志冲压模具。
技术介绍
汽车标志是指各种汽车品牌的标志，这些标志往往成为汽车企业的代表。汽车的标志包括：汽车的商标或厂标，产品标牌，发动机型号及出厂编号，整车型号及出厂编号以及车辆识别代号等。汽车标志一般采用冲压模具制成，目前现有的冲压模具一般为成排冲压，冲压完成后需要通过切刀进行分离，费事费力，因此有必要对其进行设计改进。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种汽车反光标志冲压模具，以改进上述
技术介绍
中提出的问题。为了改进上述问题，本技术是通过如下的技术方案来体现：一种汽车反光标志冲压模具，包括上基座、下基座、上模和下模，所述上基座嵌入有上模，所述下基座上表面嵌入有下模，所述上基座的上表面中间位置设有连接块，所述上模的底面四角设有导向柱，所述上模的底面设有多个模芯，所述上模的内部设有空腔，该空腔的内部设有连接板，所述上模底面设有与空腔连通的切槽，该切槽内设有切刀，该切刀的上端与连接板底面固定连接，所述连接板的底面通过弹簧柱与空腔底面弹性连接，所述连接板的上表面设有连接柱，该连接柱贯穿上基座，所述下模的上表面四角设有导向槽，该导向槽与导向柱对应且相匹配，所述下模的上表面设有多个与模芯对应的模槽，所述下模的上表面还设有与切刀对应的凹槽。作为本技术的一种优选实施方式，所述模芯与模槽数量一致，并且所述模芯与模槽相匹配。作为本技术的一种优选实施方式，所述弹簧柱为强力弹簧。作为本技术的一种优选实施方式，所述弹簧柱的数量为多个，且等间距设置。本技术的有益效果：本技术的一种汽车反光标志冲压模具，包括上基座、下基座、上模、下模、模槽、模芯、导向柱、导向槽、连接柱、空腔、连接块、连接板、切刀、弹簧柱、切槽、凹槽。1.此汽车反光标志冲压模具，通过在上模的表面设置多个模芯，所述下模的上表面设有多个与模芯匹配的模槽，该种设计，可实现极大提高产量，提高生产率，降低成本。2.此汽车反光标志冲压模具，通过在上模的内部设置空腔，空腔内设有连接板，连接板底面固定有多个贯穿上模底面的切刀，该种设计，可实现对汽车标志冲压完成后直接进行分割，从而减少制造工序，提高产量。本技术在一定程度上弥补了
技术介绍
中的不足之处。附图说明图1为本技术一种汽车反光标志冲压模具整体结构图；图中：1、上基座；2、下基座；3、上模；4、下模；5、模槽；6、模芯；7、导向柱；8、导向槽；9、连接柱；10、空腔；11、连接块；12、连接板；13、切刀；14、弹簧柱；15、切槽；16、凹槽。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1，本技术提供一种技术方案：一种汽车反光标志冲压模具，包括上基座1、下基座2、上模3和下模4，所述上基座1嵌入有上模3，所述下基座2上表面嵌入有下模4，所述上基座1的上表面中间位置设有连接块11，所述上模3的底面四角设有导向柱7，所述上模3的底面设有多个模芯6，所述上模3的内部设有空腔10，该空腔10的内部设有连接板12，所述上模3底面设有与空腔10连通的切槽15，该切槽15内设有切刀13，该切刀13的上端与连接板12底面固定连接，所述连接板12的底面通过弹簧柱14与空腔3底面弹性连接，所述连接板12的上表面设有连接柱9，该连接柱9贯穿上基座1，所述下模4的上表面四角设有导向槽8，该导向槽8与导向柱7对应且相匹配，所述下模4的上表面设有多个与模芯6对应的模槽5，所述下模4的上表面还设有与切刀13对应的凹槽16。工作原理：使用时，通过在上模3的表面设置多个模芯6，所述下模4的上表面设有多个与模芯6匹配的模槽5，该种设计，可实现极大提高产量，提高生产率，降低成本，通过在上模3的内部设置空腔10，空腔10内设有连接板12，连接板12底面固定有多个贯穿上模3底面的切刀13，该种设计，可实现对汽车标志冲压完成后直接进行分割，从而减少制造工序，提高产量。作为本技术的一种优选实施方式，所述模芯6与模槽5数量一致，并且所述模芯6与模槽5相匹配。作为本技术的一种优选实施方式，所述弹簧柱14为强力弹簧。作为本技术的一种优选实施方式，所述弹簧柱14的数量为多个，且等间距设置。此汽车反光标志冲压模具，通过在上模的表面设置多个模芯，所述下模的上表面设有多个与模芯匹配的模槽，该种设计，可实现极大提高产量，提高生产率，降低成本。此汽车反光标志冲压模具，通过在上模的内部设置空腔，空腔内设有连接板，连接板底面固定有多个贯穿上模底面的切刀，该种设计，可实现对汽车标志冲压完成后直接进行分割，从而减少制造工序，提高产量。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点，对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车反光标志冲压模具，包括上基座（1）、下基座（2）、上模（3）和下模（4），其特征在于，所述上基座（1）嵌入有上模（3），所述下基座（2）上表面嵌入有下模（4），所述上基座（1）的上表面中间位置设有连接块（11），所述上模（3）的底面四角设有导向柱（7），所述上模（3）的底面设有多个模芯（6），所述上模（3）的内部设有空腔（10），该空腔（10）的内部设有连接板（12），所述上模（3）底面设有与空腔（10）连通的切槽（15），该切槽（15）内设有切刀（13），该切刀（13）的上端与连接板（12）底面固定连接，所述连接板（12）的底面通过弹簧柱（14）与空腔（10）底面弹性连接，所述连接板（12）的上表面设有连接柱（9），该连接柱（9）贯穿上基座（1），所述下模（4）的上表面四角设有导向槽（8），该导向槽（8）与导向柱（7）对应且相匹配，所述下模（4）的上表面设有多个与模芯（6）对应的模槽（5），所述下模（4）的上表面还设有与切刀（13）对应的凹槽（16）。

【技术特征摘要】
1.一种汽车反光标志冲压模具，包括上基座（1）、下基座（2）、上模（3）和下模（4），其特征在于，所述上基座（1）嵌入有上模（3），所述下基座（2）上表面嵌入有下模（4），所述上基座（1）的上表面中间位置设有连接块（11），所述上模（3）的底面四角设有导向柱（7），所述上模（3）的底面设有多个模芯（6），所述上模（3）的内部设有空腔（10），该空腔（10）的内部设有连接板（12），所述上模（3）底面设有与空腔（10）连通的切槽（15），该切槽（15）内设有切刀（13），该切刀（13）的上端与连接板（12）底面固定连接，所述连接板（12）的底面通过弹簧柱（14）与空腔（10）底面弹性连接，所述连接板（...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘忠辉，李涛，刘强，文杰，康尹平，杨宜金，郑权，俞文友，夏美钦，夏越钦，
申请(专利权)人：四川艾格瑞特模具科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51