【技术实现步骤摘要】
一种地铁站台用防护机构
本专利技术涉及地铁安全启动领域，特别是涉及一种地铁站台用防护机构。
技术介绍
随着轨道交通的迅猛发展，地铁因其运输线效率高、时间准确，受天气等环境因素影响较小，成为市民出行的一种常见交通工具。地铁到站后，地铁的列车们与地铁站的屏蔽门同时打开，市民便可从站台上下列车。但是在早晚高峰期的时候，地铁站的通乘客数急剧增多，很多乘客会因为赶时间而不顾自身安全，在地铁即将关门时硬闯地铁，但由于车厢内拥挤，只能在贴附在门口，这样极有可能在地铁关门的瞬间被挤出车厢或将脚卡在地铁与站台之间的间隙处，而有的站台地铁与地铁之间的间隙较大，若不小心踩到了间隙处，极有可能将腿卡在站台与地铁之间，存在较大的安全隐患，而且这种做法对自身的安全极不负责，同时还影响了其他旅客的正常出行以及地铁的正常行驶，为了减少这种事情的发生，地铁站配备有地铁安全员，但地铁安全员所面对的乘客数量多，难免出现纰漏，导致部分乘客强行抢上地铁，导致受伤事件发生。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种使用安全、可防止乘客在地铁即将关门时抢上的地铁站台用防护机构。本专利技术的目的是通过以下技术方案...
【技术保护点】
1.一种地铁站台用防护机构，包括供地铁行驶的铁轨、铁轨一侧的站台、以及安装在站台与铁轨之间的隔离层，所述隔离层包括多块隔板和连接相邻隔板与地铁门对齐的屏蔽门，所述相邻的隔板上设有控制屏蔽门打开的开门器，其特征在于：还包括填隙防夹机构，所述填隙防夹机构包括安装在屏蔽门与地铁之间的填缝装置和对称安装在屏蔽门相对侧壁上的防夹装置，所述填缝装置包括箱体、伸缩架、托辊机构和支撑球，所述箱体靠近铁轨一侧加工有通口，所述箱体设有可沿通口开口方向伸出的伸缩架，伸缩架的伸出端设有与箱体相配合的封口板，封口板的外壁上设有与地铁侧壁吸附的吸盘组件，所述伸缩架两端设有旋向与地铁行驶方向相同的托辊机...
【技术特征摘要】
1.一种地铁站台用防护机构，包括供地铁行驶的铁轨、铁轨一侧的站台、以及安装在站台与铁轨之间的隔离层，所述隔离层包括多块隔板和连接相邻隔板与地铁门对齐的屏蔽门，所述相邻的隔板上设有控制屏蔽门打开的开门器，其特征在于：还包括填隙防夹机构，所述填隙防夹机构包括安装在屏蔽门与地铁之间的填缝装置和对称安装在屏蔽门相对侧壁上的防夹装置，所述填缝装置包括箱体、伸缩架、托辊机构和支撑球，所述箱体靠近铁轨一侧加工有通口，所述箱体设有可沿通口开口方向伸出的伸缩架，伸缩架的伸出端设有与箱体相配合的封口板，封口板的外壁上设有与地铁侧壁吸附的吸盘组件，所述伸缩架两端设有旋向与地铁行驶方向相同的托辊机构，所述托辊机构上套装有多根柔性支撑带，所述柔性支撑带下方的伸缩架上设有多个竖直设置的马达，每个马达的输出轴上均连接有可转动的支撑球架，所述支撑球架的上表面与柔性支撑带靠接，所述防夹装置包括安装在屏蔽门相对侧壁上的柔性支撑条和安装在柔性支撑条上的气囊组件，所述柔性支撑条上加工有凹槽，凹槽内安装有气囊，所述气囊充气后的与柔性支撑条表面处于同一平面内，气囊内设有压敏传感器，压敏传感器上连接有控制马达工作的控制器。2.根据权利要求1所述的地铁站台用防护机...
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