【技术实现步骤摘要】
汽车方向盘手离检测系统
：本专利技术涉及一种汽车驾驶安全监测设备，特别是汽车方向盘的手离状态检测系统。
技术介绍
：为了汽车驾驶过程更安全，通常在驾驶时双手不宜离开方向盘。现在已经出现了可以检测方向盘手离状态的技术，如果出现方向盘双手或单手脱开状况，可以发出警示信号提醒驾驶员。但是，现有技术在判断方向盘是否手离状态时，一般仅传感检测方向盘圆周轮廓是否和人体接触，如果手部没有握住只是轻搭在方向盘上，甚至仅是手臂搁置接触方向盘等不正确驾驶姿势，也会判断没有脱手，检测的准确性还不够。并且，现有技术一般只采用红绿灯光等警示方式，警示方式单调不直观。
技术实现思路
：针对现有技术的不足，本专利技术提供一种检测判断准确，警示明显直观的汽车方向盘手离检测系统。本专利技术包括设置在方向盘中的总控模块以及电连接的手感检测模块，在方向盘的正面易观察处布置有显示模块，显示模块也电连接总控模块；手感检测模块中包含有若干个传感单元，各传感单元规律布置在方向盘的圆周可手握位置对应处形成不同的各个感应区域，构成驾驶员手握充分程度检测装置。一般方向盘圆周可手握位置的正面、背面和外圆周表面分别属于不同的感应区域，手握姿态检测更准确。进一步的，在方向盘中还安装有振动模块，振动模块电连接总控模块，形成振动提示装置，以不同方式全面提醒。本专利技术的手感检测方式科学，利用多个不同感应区域的感应信号进行综合智能判别，检测出手握的充分程度，能够准确判断出方向盘和驾驶员手部的接触姿态，避免漏报误报，可以明显帮助提高安全驾驶程度。并且，本专利技术可以将手离状态非常直观充分的显示在方向盘正面，使驾驶员及时察觉纠...
【技术保护点】
1.一种汽车方向盘手离检测系统，包括设置在方向盘中的总控模块以及电连接的手感检测模块，其特征为：在方向盘（1）的正面易观察处布置有显示模块（4），显示模块（4）也电连接总控模块（2）；手感检测模块（3）中包含有若干个传感单元（9），各传感单元（9）规律布置在方向盘（1）的圆周可手握位置对应处形成不同的各个感应区域（10），构成驾驶员手握充分程度检测装置。
【技术特征摘要】
1.一种汽车方向盘手离检测系统，包括设置在方向盘中的总控模块以及电连接的手感检测模块，其特征为：在方向盘（1）的正面易观察处布置有显示模块（4），显示模块（4）也电连接总控模块（2）；手感检测模块（3）中包含有若干个传感单元（9），各传感单元（9）规律布置在方向盘（1）的圆周可手握位置对应处形成不同的各个感应区域（10），构成驾驶员手握充分程度检测装置。2.根据权利要求1所述的汽车方向盘手离检测系统，其特征为：方向盘（1）圆周可手握位置的正面、背面和外圆周表面分别属于不同的感应区域（10）。3.根据权利要求1或2所述的汽车方向盘手离检测系统，其特征为：在方向盘（1）中还安装有振动模块（5），振...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱启锋，周士华，蔡瑞森，
申请(专利权)人：浙江泰康电子有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33
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