建筑施工升降机的双行星减速机制造技术

技术编号:2235634 阅读:231 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种应用于齿条式建筑施工升降机主传动系统的双行星减速机,属于建筑机械设备技术领域。由输入盘、太阳轮Ⅰ、行星轮Ⅰ、行星架Ⅰ、齿圈、太阳轮Ⅱ、行星轮Ⅱ、行星架Ⅱ、输出盘依次连接成的两级行星减速机构组成,其特征是两级行星减速机构的齿圈相连构成整体组件,行星架Ⅱ与输出轴相连接构成动力输出端。具有结构紧凑、传动效率高、运转平稳、使用寿命长的优点。解决了施工升降机的主传动蜗轮蜗杆传动效率低、使用寿命短等问题。(*该技术在2015年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术公开了一种应用于齿条式建筑施工升降机主传动系统的双行星减速机,属于建筑机械设备

技术介绍
本技术做出以前,建筑施工升降机用的减速机为蜗轮蜗杆减速机,存在传动效率低、使用寿命短等不足。
技术实现思路
针对已有技术的不足,本技术提供一种结构紧凑、传动效率高、运转平稳、使用寿命长的建筑施工升降机的双行星减速机。本技术的技术特征是采用双行星减速结构,两级行星减速共用一个连体齿圈,二级行星架与输出轴一体,由此,达到结构紧凑和传递动力大。以下详细介绍本技术的构造建筑施工升降机的双行星减速机,由输入盘、太阳轮I、行星轮I、行星架I、齿圈、太阳轮II、行星轮II、行星架II、输出盘依次连接成的两级行星减速机构组成,其特征是两级行星减速机构的齿圈相连构成整体组件,行星架II与输出轴相连接构成动力输出端。本技术工作时,由电机输入动力带动太阳轮I,通过一级行星减速由行星架I输出带动太阳轮II,通过二级行星减速与行星架II连体的输出轴输出动力,再由安装在输出轴上的齿轮带动吊笼,沿齿条上下运行。本技术设计了两级行星减速机构,结构紧凑、传动效率高、运转平稳、使用寿命长的优点。由电机提供动力,与两级行星减速机连接,在减速机的输出轴上安装与齿条啮合的输出齿轮,以带动升降机吊笼运行。解决了施工升降机的主传动蜗轮蜗杆传动效率低、使用寿命短等题。附图说明说明书附图1是本技术的结构示意图。图中1-输入盘、2-太阳轮I、3-行星轮I、4-行星架I、5-太阳轮II、6-行星轮II、7-齿圈、8-行星架II、9-输出盘。具体实施方式本技术的实施例参见附图1。建筑施工升降机的双行星减速机,由安装电机的输入盘1、太阳轮I2、行星轮I3、行星架I4、齿圈I、太阳轮II5、行星轮II6、行星架II8、齿圈II、与升降机传动板固定连接的输出盘9依次连接成的两级行星减速机构组成,其特征是两级行星减速机构的齿圈I、齿圈II相连构成整体齿圈7,行星架I4与太阳轮II5联结构成传动系,行星架II8与输出轴相连接构成动力输出端。通过联轴器与太阳轮I相连输入动力,电机安装在输入盘上,太阳轮I、行星轮I、行星架I、齿圈组成一级行星减速;经一级行星减速后,行星架I与太阳轮II联结并传递动力,太阳轮II、行星轮II、齿圈、行星架II组成二级行星减速,动力最后由与行星架II连体的输出轴输出。以上结构的双行星减速机,通过输出盘安装在施工升降机的传动板上带动吊笼上下运行。本技术齿轮采用合金钢硬齿面处理,可大大提高传递动力和可靠性,寿命是原蜗轮蜗杆减速机的两倍以上。权利要求1.建筑施工升降机的双行星减速机,由安装电机的输入盘(1)、太阳轮I(2)、行星轮I(3)、行星架I(4)、齿圈I、太阳轮II(5)、行星轮II(6)、行星架II(8)、齿圈II、与升降机传动板固定连接的输出盘(9)依次连接成的两级行星减速机构组成,其特征是两级行星减速机构的齿圈I、齿圈II相连构成整体齿圈7,行星架I(4)与太阳轮II(5)联结构成传动系,行星架II(8)与输出轴相连接构成动力输出端。专利摘要本技术公开了一种应用于齿条式建筑施工升降机主传动系统的双行星减速机,属于建筑机械设备
由输入盘、太阳轮I、行星轮I、行星架I、齿圈、太阳轮II、行星轮II、行星架II、输出盘依次连接成的两级行星减速机构组成,其特征是两级行星减速机构的齿圈相连构成整体组件,行星架II与输出轴相连接构成动力输出端。具有结构紧凑、传动效率高、运转平稳、使用寿命长的优点。解决了施工升降机的主传动蜗轮蜗杆传动效率低、使用寿命短等问题。文档编号F16H1/32GK2854209SQ20052012508公开日2007年1月3日 申请日期2005年12月2日 优先权日2005年12月2日专利技术者王秀山, 刘晓东, 侯曰华, 孔祥利, 张桂信 申请人:山东省德州生建机械厂本文档来自技高网
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【技术保护点】
建筑施工升降机的双行星减速机,由安装电机的输入盘(1)、太阳轮Ⅰ(2)、行星轮Ⅰ(3)、行星架Ⅰ(4)、齿圈Ⅰ、太阳轮Ⅱ(5)、行星轮Ⅱ(6)、行星架Ⅱ(8)、齿圈Ⅱ、与升降机传动板固定连接的输出盘(9)依次连接成的两级行星减速机构组成,其特征是两级行星减速机构的齿圈Ⅰ、齿圈Ⅱ相连构成整体齿圈7,行星架Ⅰ(4)与太阳轮Ⅱ(5)联结构成传动系,行星架Ⅱ(8)与输出轴相连接构成动力输出端。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王秀山刘晓东侯曰华孔祥利张桂信
申请(专利权)人:山东省德州生建机械厂
类型:实用新型
国别省市:37[中国|山东]

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