【技术实现步骤摘要】
一种经济实用的大款双体冷却液壶结构
本技术涉及一种冷却液壶结构，特别是涉及一种经济实用的大款双体冷却液壶结构。
技术介绍
冷却液壶在汽车冷却系统中起着超压和真空保护，对冷却系统的稳定有着非常重要的作用。不同的车型对冷却液壶的大小和空间布置都有不同的要求，而冷却液壶的设计除了保证本身功能和性能的基础上，还受到车身空间的限制。所以，在遇到需要多个冷却液壶而空间又不足的情况，设计问题更显得棘手，因此我们需要提供一种方案来解决上述问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种经济实用的大款双体冷却液壶结构。本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：一种经济实用的大款双体冷却液壶结构，其包括，壶体总体、连接筋和加强筋，其中，壶体总体包括，左半壶体主体、右半壶体主体和竖直焊接面，其特征在于，所述左半壶体主体和右半壶体主体通过中间竖直焊接面焊接形成壶体总体，所述左半壶体主体和右半壶体主体结合成为上壶体与下壶体，上壶体与下壶体中间通过连接筋连接，所述左半壶体主体和右半壶体主体内部设有若干个加强筋。优选地，所述加强筋之间分布有若干个口。优选地，所述加强筋为侧向布置。本技术的优点如下：1、本专利技术采用叠加连体结构，满足了装车布置空间，同时大大缩小焊接面积，提高产品焊接性能。2、总体占用空间和所需安装点较少，节省了车内空间和安装工作量。3、侧向布置加强筋，方便加工制造，同时保证了产品总成结构强度和性能要求。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的爆炸图。具体实施方式下面结合附图给出本技术较佳实施例，以详细说明本技术的技术方案。结合图1与图2所示，一种经济实用的大...
【技术保护点】
1.一种经济实用的大款双体冷却液壶结构，其包括，壶体总体、连接筋和加强筋，其中，壶体总体包括，左半壶体主体、右半壶体主体和竖直焊接面，其特征在于，所述左半壶体主体和右半壶体主体通过中间竖直焊接面焊接形成壶体总体，所述左半壶体主体和右半壶体主体结合成为上壶体与下壶体，上壶体与下壶体中间通过连接筋连接，所述左半壶体主体和右半壶体主体内部设有若干个加强筋。
【技术特征摘要】
1.一种经济实用的大款双体冷却液壶结构，其包括，壶体总体、连接筋和加强筋，其中，壶体总体包括，左半壶体主体、右半壶体主体和竖直焊接面，其特征在于，所述左半壶体主体和右半壶体主体通过中间竖直焊接面焊接形成壶体总体，所述左半壶体主体和右半壶体主体结合成为上壶体与下壶体，上壶...
【专利技术属性】
技术研发人员：熊义胜，
申请(专利权)人：众铄苏州汽配有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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