一种用于盾构隧道导向系统仪器的安装装置制造方法及图纸

一种用于盾构隧道导向系统仪器的安装装置，它包括:吊耳、安装架和强制对中盘，所述的安装架为四个钢板构成的直角梯形架，所述的吊耳设置在所述的安装架的斜角上，所述的强制对中盘设置在所述的安装架的直腰中心处，所述的吊耳用于安装在管片连接处的管片螺栓上，并通过螺栓固定。本实用新型专利技术提高了导向系统仪器安装固定效率、减少因为导向系统仪器晃动而导致测量精度降低、便于导向系统仪器更高效更稳定的前移，而且节省人力、物力、降低施工成本，提高了成型隧道的精度、提高了经济效益，具有设计合理、结构简单、经济适用等特点。

【技术实现步骤摘要】
一种用于盾构隧道导向系统仪器的安装装置
本技术涉盾构隧道施工
，特别是一种用于盾构隧道导向系统仪器的安装装置。
技术介绍
伴随着我国经济社会的快速发展，常规交通方式已受到极大的限制和制约，为解决城市道路拥挤、车辆堵塞、交通秩序混乱等问题，城市地铁运输应运而生。地铁运输经过十数年的发展，国内城市地下轨道交通建设事业发展迅猛，盾构施工火热进行，为满足随着各式各样盾构隧道设计施工需要，各种型号、型式、规格、配置的盾构机层出不穷。在盾构施工过程中，导向系统仪器是盾构施工导向的主要构件，是隧道的掘进方向精度的保证，负责测量出盾构机掘进实时的位置姿态信息。由于盾构管片拼装后成为永久衬砌结构，位置姿态在完成拼装后人为调整的难度较大，导向系统仪器测量的精度直接关系到隧道的成型线路精度，影响隧道的贯通质量。盾构导向系统仪器是保证盾构快速高效精确掘进的前提，而导向系统仪器测量精度是对导向系统仪器精度起着决定性的影响。施工过程中，导向系统仪器安装需固定在管片上，随着盾构机掘进前移。由于管片为刚性结构体，且无仪器安装预留装置，现有的导向系统仪器安装方式是在管片上打孔安装膨胀螺丝对导向系统仪器进行固定，这种固定方式程序复杂，存在导向系统仪器安装不到位的情况，容易致使导向系统仪器测量精度降低。而且，在盾构施工过程中，导向系统仪器需要随着掘进前移，在前移过程中，需不断的在管片上打孔安装，安装速度慢，施工成本高。因此，如何制作一种能够解决现有技术问题的用于盾构隧道导向系统仪器的安装装置就成为施工技术人员需要解决的技术问题。
技术实现思路
本技术正是基于上述技术问题，经过施工技术人员认真研究分析和设计，并经过现场实际实验和试用，设计出一种用于盾构隧道导向系统仪器的安装装置，与现有技术相比，本技术在依靠管片螺栓固定，便于拆卸、便于安装，大大提高了导向系统仪器的安装速度；安装后状态稳定，保证了导向系统仪器的测量精度；抛弃了传统的安装方法，不用在管片上打孔安装膨胀螺栓，保证管片质量；而且，不妨碍台车前行，可循环使用，提高了整体施工效率，降低施工成本。有鉴于此，本技术提出了一种用于盾构隧道导向系统仪器的安装装置，它包括：吊耳、安装架和强制对中盘，所述的安装架为四个钢板构成的直角梯形架，所述的吊耳设置在所述的安装架的斜角上，所述的强制对中盘设置在所述的安装架的直腰中心处，所述的吊耳用于安装在管片连接处的管片螺栓上，并通过螺栓固定。在该技术方案中，采用吊耳与管片螺栓的固定，便于拆卸、便于安装，设置了强制对中盘，便于对导向系统仪器的强制对中，满足了导向系统仪器的测量精度；抛弃了传统的安装方法，不用在管片上打孔安装膨胀螺栓，保证管片质量。在上述技术方案中，优选的，所述的强制对中盘包括全转仪强制对中盘，所述的全站仪强制对中盘用于安装全转仪。在该技术方案中，优选的，还包括全站仪，全站仪通过全站仪强制对中盘安装在安装架上，在前移过程中，便于对整体设备一起前移，进一步加快了迁移效率。在上述技术方案中，优选的，所述的吊耳与所述的安装架上均涂覆有防锈保护层。在该技术方案中，优选的，吊耳与安装架涂覆有防锈保护层，能够有效防止吊耳与安装架氧化生锈，提高了吊耳与安装架的使用寿命。本技术提出了一种用于盾构隧道导向系统仪器的安装装置，与现有技术相比，本技术提高了导向系统仪器安装固定效率、减少因为导向系统仪器晃动而导致测量精度降低、便于导向系统仪器更高效更稳定的前移，而且节省人力、物力、降低施工成本，提高了成型隧道的精度、提高了经济效益，具有设计合理、结构简单、经济适用等特点。附图说明图1为本技术的整体结构的正视图；图2为本技术的整体结构右视图；图3为本技术的使用状态示意图；图中:1吊耳、2安装架、3强制对中盘、4全站仪、5管片、6管片螺栓孔、7管片螺栓。具体实施方式为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本技术进行进一步的详细描述。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，因此，本技术的保护范围并不受下面公开的内容的限制。以下结合图1、图2和图3对本技术的技术方案作进一步说明。第一实施例，如图1、图2和图3所示：一种用于盾构隧道导向系统仪器的安装装置，它包括：吊耳1、安装架2和强制对中盘3，所述的安装架2为四个钢板构成的直角梯形架，所述的吊耳1设置在所述的安装架2的斜角上，所述的强制对中盘3设置在所述的安装架2的直腰中心处，所述的吊耳1用于安装在管片5连接处的管片螺栓7上，并通过螺栓固定；直角梯形架斜边采用8mm厚8cm宽长度45cm的钢板，其他边采用厚度5mm宽8cm长度分别为下边50cm、上边40cm、直角边腰高35cm，吊耳1焊接在斜边处；吊耳1为8mm的钢板，拟合管片螺栓孔6形状切割制作，并焊接在框架斜边腰与下边连接处，与下边成175°～178°角；在现有技术中，盾构机在隧道衬砌时，隧道是以几块管片5进行拼装的，管片螺栓7在管片5上通过管片螺栓孔6将管片5连接起来，起到紧固作用，将管片5组装形成园柱形的管道，管片5就是圆柱形的墙体。所述的强制对中盘3包括全转仪强制对中盘3，所述的全站仪强制对中盘3用于安装全转仪4；所述的吊耳1与所述的安装架2上均涂覆有防锈保护层。本技术的加工安装步骤：吊耳1拟合管片螺栓孔6形状，采用气割成相应长度；直角梯形架采用对应厚度钢板气割成相应尺寸；直角梯形框架结构采用焊接链接，吊耳1焊接在直角梯形框架结构上与斜边腰连接处焊接连接，强制对中盘3中心对应直角边腰中心位置进行焊接；直角梯形架及吊耳1与全站仪强制对中盘3链接处焊接焊缝均满焊处理；焊接成型后进行检验、矫正，以确保安装装置尺寸、形状满足要求；加工后的安装装置做去除污垢、除锈处理；除锈后进行表面清理，然后喷涂防锈漆。安装前须将待安装部位螺栓孔表面清理干净，使吊耳1与管片5之间尽量紧密贴合；测量人员将全站仪4安装在本装置上进行调平并将仪器外接电池和电台用轧带绑扎在长边即可使用。以上所述的仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于盾构隧道导向系统仪器的安装装置，其特征在于：包括吊耳、安装架和强制对中盘，所述的安装架为四个钢板构成的直角梯形架，所述的吊耳设置在所述的安装架的斜角上，所述的强制对中盘设置在所述的安装架的直腰中心处，所述的吊耳用于安装在管片连接处的管片螺栓上，并通过螺栓固定。

【技术特征摘要】
1.一种用于盾构隧道导向系统仪器的安装装置，其特征在于：包括吊耳、安装架和强制对中盘，所述的安装架为四个钢板构成的直角梯形架，所述的吊耳设置在所述的安装架的斜角上，所述的强制对中盘设置在所述的安装架的直腰中心处，所述的吊耳用于安装在管片连接处的管片螺栓上，并通过螺栓固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：万华，李雁召，黄建军，姚蕊，郝伟，
申请(专利权)人：中电建十一局工程有限公司，中国水利水电第十一工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41