抓斗滑轮护罩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种应用于起重机抓斗上的抓斗滑轮护罩，将滑轮护罩安装在滑轮的下方，使滑轮护罩与滑轮之间的距离小于钢丝直径，使松散的钢丝绳始终聚集在滑轮的上方，在滑轮下方的钢丝绳始终保持在滑轮的槽内，保证了钢绳不会从滑轮槽中滑出来。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种滑轮护罩，特别涉及一种应用于起重机上抓斗上 的抓斗滑轮护罩。
技术介绍
滑轮是在机械行业使用很广泛的长距离省力机械之一。其原理就是利 用滑轮的省力原理，使抓斗完成闭合、张开和提升、下降动作。目前应用 在抓斗上的滑轮护罩都是安装在滑轮的上方位置，如中国专利-"200520083775"的技术"桥式起重机滑轮缆绳防脱落装置"，公开 的就是一种在"滑轮上方外层设置有与起重机车体相连的滑轮护罩，滑轮 护罩的端部外设置有行程开关"。另一个例子是专利号为200320113967 的技术专利，它与200520083775专利的区别主要在于它的滑轮护罩 上有钢绳定位孔。安装滑轮护罩的目的是不让钢丝绳滑出滑轮槽，但是， 将滑轮护罩安装在滑轮上方的现有技术存在如下缺点抓斗在空中运动的 过程中，钢绳受到抓斗重力和滑轮槽的作用是很难从滑轮槽中滑出来的， 所以在滑轮上方安装滑轮护罩作用不大；当抓斗在向下落到被抓物体上面 后，由于要利用抓斗自身的重力插入被抓物体中去，所以钢绳是处于过盈 的自由放松状态，钢丝绳这时就容易从滑轮槽的下方中滑出来，而且，在 实际运行中抓斗常常还会偏斜，钢丝绳就更易从滑轮槽下方滑出来，这时， 抓斗和抓斗中物体的重量之和足以使滑出滑轮槽的钢丝绳在被起重机向 上拉直的过程中，把滑轮上方的滑轮护罩挤压变形，从而使滑轮护罩失去了保护钢丝绳不从滑轮槽中滑出来的作用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种能够有效地控制钢丝绳不会从滑轮 槽中滑出的抓斗滑轮护罩。为达到上述目的，本技术采用的技术方案是在下部机构上设置 有半圆柱形的套装在滑轮下端，作为滑轮护罩，该滑轮护罩的半圆柱形内 侧与滑轮外沿之间的距离小于钢丝绳的直径。本技术的下部机构上设置有滑护罩支架，滑轮护罩通过滑轮护罩 支架固定在下部机构上。由于本技术将滑轮护罩安装在滑轮的下方，使松散的钢丝绳聚集 在滑轮的上方，在滑轮下方的钢丝绳始终保持在滑轮的槽内，有效地控制 钢丝绳不会从滑轮槽中滑出，当起重机向上拉起钢丝绳时，聚集在滑轮上 方的松散的钢丝绳首先被向上拉直，然后再带动滑轮槽下方的钢丝绳向上 拉起抓斗，完成正确的动作。附图说明图1是本技术的整体结构示意图；图中1为抓斗，2为下部机构， 3为钢丝绳，4为上部机构，5为滑轮，6为拉杆，7为滑轮护罩支架，8 为滑轮护罩，9为轴。具体实施方式以下结合附图对本技术的结构原理和工作原理作进一步详细说明。参见图1，本技术用金属板制作成半圆柱形的滑轮护罩8,将滑 轮护罩8固定在圆柱形铁棒制作的两根滑轮护罩支架7上，将两根滑轮护罩支架7及滑轮护罩8共同安装在下部机构2上，滑轮护罩8套装在滑轮 5的下端，并使滑轮护罩8内侧与滑轮5外沿之间的距离小于钢丝绳3的 半径。滑轮5及钢丝绳3通过上部机构4与起重机相连，抓斗1通过轴9与 下部机构2相连，抓斗1还通过拉杆6与上部机构4相连接，当抓斗1工 作时，无论抓斗1处于什么位置，盈余的钢丝绳3只能处于滑轮5的上方， 滑轮护罩8都能保护滑轮5下方的钢丝绳3始终处于滑轮槽内，保证了抓 斗的正常工作。权利要求1、一种抓斗滑轮护罩，其特征在于在下部机构(2)上设置有半圆柱形的滑轮护罩(8)，该滑轮护罩(8)的半圆柱形内侧与滑轮(5)外沿之间的距离小于钢丝绳的直径。2、 根据权利要求1所述的抓斗滑轮护罩，其特征在于所说的下部机构(2)上设置有滑轮护罩的支架(7)，滑轮护罩(8)通过滑轮护罩支 架(7)固定在下部机构(2)上。专利摘要本技术公开了一种应用于起重机抓斗上的抓斗滑轮护罩，将滑轮护罩安装在滑轮的下方，使滑轮护罩与滑轮之间的距离小于钢丝直径，使松散的钢丝绳始终聚集在滑轮的上方，在滑轮下方的钢丝绳始终保持在滑轮的槽内，保证了钢绳不会从滑轮槽中滑出来。文档编号B66C15/00GK201186857SQ20072012606公开日2009年1月28日 申请日期2007年11月30日 优先权日2007年11月30日专利技术者李志强, 李选文, 申建成 申请人:彩虹彩色显像管总厂本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种抓斗滑轮护罩，其特征在于：在下部机构（２）上设置有半圆柱形的滑轮护罩（８），该滑轮护罩（８）的半圆柱形内侧与滑轮（５）外沿之间的距离小于钢丝绳的直径。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：申建成，李志强，李选文，
申请(专利权)人：彩虹彩色显像管总厂，
类型：实用新型
国别省市：61[中国|陕西]