一种集装箱顶板箱内锁紧装置及集装箱制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种集装箱顶板箱内锁紧装置，其设于集装箱的箱体内，集装箱顶板箱内锁紧装置包括：固定锁件，其与集装箱的顶板固定连接；活动锁组件，其包括锁定件，活动锁组件与集装箱的端门连接，端门能够打开和关闭，活动锁组件被设置为：当端门打开时，端门带动锁定件在第一方向上动作，以使锁定件相对于固定锁件位于解锁位置；当端门关闭时，端门带动锁定件在与第一方向相反的第二方向上动作，以使锁定件相对于固定锁件位于锁定位置，在锁定位置，顶板被锁紧在集装箱的箱体上。此外，本实用新型专利技术还公开了一种集装箱，其具有上述集装箱顶板箱内锁紧装置。该集装箱顶板箱内锁紧装置保证在箱外打开后，不打开端门的情况下保持箱内空间密封性。

A locking device and container in the top plate of container

【技术实现步骤摘要】
一种集装箱顶板箱内锁紧装置及集装箱
本技术涉及一种锁紧装置以及具有锁紧装置的箱体，尤其涉及一种用于集装箱的锁紧装置及集装箱。
技术介绍
在现有技术中，集装箱具有可开启的端门和顶板，端门和顶板的启闭互不影响，可以独立地打开关闭。然而，在海运中，需要在端门和顶板上同时加封关封以示检货物被验收前未被打开，目前，此类关封对箱子不具有实际的锁紧功能，并且还在一定程度上增加了每次运输的运输成本。基于此，期望获得一种锁紧装置，该锁紧装置可以克服现有技术的不足，保证即使在顶板锁杆从箱外打开后，只要端门不打开，顶板也无法打开，且依然保持箱内空间的密封性，照此，可以不需要在顶板上加封关封，进而减小运输成本，简化了验收程序减少关封的使用。此外，该锁紧装置结构简单，操作方便快捷，进而节省了运输成本。
技术实现思路
本技术的目的之一在于提供一种集装箱顶板箱内锁紧装置，该集装箱顶板箱内锁紧装置可以克服现有技术的不足，保证在从集装箱箱外打开后，可以不打开端门的情况下依然保持箱内空间的密封性。此外，该集装箱顶板箱内锁紧装置结构简单，操作方便快捷，进而节省了运输成本。并且，该集装箱顶板箱内锁紧装置适用性强，可以适用于各种不同的集装箱内。为了达到上述目的，本技术提供了一种集装箱顶板箱内锁紧装置，其设于集装箱的箱体内，集装箱顶板箱内锁紧装置包括：固定锁件，其与集装箱的顶板固定连接；活动锁组件，其包括锁定件，活动锁组件与集装箱的端门连接，端门能够打开和关闭，活动锁组件被设置为：当端门打开时，端门带动锁定件在第一方向上动作，以使锁定件相对于固定锁件位于解锁位置；当端门关闭时，端门带动锁定件在与第一方向相反的第二方向上动作，以使锁定件相对于固定锁件位于锁定位置，在所述锁定位置，顶板被锁紧在集装箱的箱体上。首先，不同于现有技术的是，本技术中的顶板锁紧装置是设于集装箱箱体内的，而非设置在集装箱箱体外。此外，对于本技术所述的集装箱顶板箱内锁紧装置而言，通过端门的打开和关闭操作可以对顶板进行解锁和锁紧操作，具体来说，当端门打开时，端门带动锁定件在第一方向动作，以使锁定件相当对于固定锁件位于解锁位置，此时顶板处于解锁状态，从而可以将顶板从箱体上取下，或者将顶板安装在集装箱箱体上并压紧；而当端门关闭时，端门带动锁定件在第二方向上动作，以使锁定件相对于固定锁件位于锁定位置，此时，顶板处于锁紧状态，即顶板被锁紧在集装箱的箱体上。通过上述工作原理，使得本技术所述的集装箱顶板箱内锁紧装置可以克服现有技术的不足，保证在从集装箱箱外打开后，可以不打开端门的情况下依然保持箱内空间的密封性。此外，本技术所述的集装箱顶板箱内锁紧装置结构简单，操作方便快捷，进而节省了运输成本。并且，本技术所述的集装箱顶板箱内锁紧装置适用性强，可以适用于各种不同的集装箱内。进一步地，在本技术所述的集装箱顶板箱内锁紧装置中，活动锁组件包括滑块，滑块与端门连接，端门的打开和关闭带动滑块沿着集装箱的长度方向滑动，滑块上设有锁定件；当端门打开时，锁定件随同滑块相对于固定锁件在第一方向上滑动，以使锁定件相对于固定锁件位于解锁位置；当端门关闭时，锁定件随同滑块相对于固定锁件在第二方向上滑动，以使锁定件相对于固定锁件位于锁定位置。上述方案中，端门的打开和关闭带动滑块沿着集装箱的长度方向滑动的实现既可以通过端门的移动直接带动滑块发生滑动，例如端门与滑块之间直接接触设置，当端门发生位移时直接推动滑块发生移动。此外，也可以通过端门的移动间接带动滑块发生移动，例如端门与滑块之间设置有连接件，当端门发生位移时带动连接件发生移动，随后连接件带动滑块发生位移。进一步地，在本技术所述的集装箱顶板箱内锁紧装置中，锁定件被设置为锁槽，锁槽包括水平部分和竖直部分，固定锁件对应设于锁槽内；当端门打开时，滑块相对于固定锁件在第一方向上滑动至解锁位置，在该解锁位置，固定锁件位于锁槽的竖直部分内，以使顶板能够相对于集装箱的箱体打开或关闭；当端门关闭时，滑块相对于固定锁件在第二方向上滑动至锁定位置，在该锁定位置，固定锁件卡设于锁槽的水平部分内，以使顶板被锁紧在集装箱的箱体上；或者，锁定件被设置为与固定锁件适配的锁扣或钩子；当端门打开时，滑块相对于固定锁件在第一方向上滑动至解锁位置，在该解锁位置，锁扣或钩子与固定锁件分离，以使顶板能够相对于集装箱的箱体打开；当端门关闭时，滑块相对于固定锁件在第二方向上滑动至锁定位置，在该锁定位置，锁扣或钩子与固定锁件相互扣接，以使顶板被锁紧在集装箱的箱体上。进一步地，在本技术所述的集装箱顶板箱内锁紧装置中，当锁定件被设置为锁槽时，固定锁件包括L型锁钩，其中L型锁钩的竖直部分的上端部与集装箱的顶板固定连接，L型锁钩的水平部分对应插设于锁槽内。进一步地，在本技术所述的集装箱顶板箱内锁紧装置中，L型锁钩包括水平钩杆和竖直钩杆，其中竖直钩杆一端与集装箱的顶板固定连接，另一端竖直向下并与水平钩杆连接；水平钩杆指向锁槽，以配合插入锁槽内；当顶板盖合时，水平钩杆能够沿锁槽的竖直部分滑入锁槽，并滑至锁槽的竖直部分和水平部分的连接处，当端门关闭时，端门带动滑块，滑块带动其上的锁槽在第二方向上动作，水平钩杆相对地滑入锁槽的水平部分，以使锁槽相对于L型锁钩位于锁定位置；当端门打开时，端门带动滑块，滑块带动其上的锁槽在第一方向上动作，水平钩杆相对地在锁槽的水平部分滑动至锁槽的水平部分和竖直部分连接处，以使锁槽相对于L型锁钩位于解锁位置，在此解锁位置，水平钩杆能够沿锁槽的竖直部分向上滑出。进一步地，在本技术所述的集装箱顶板箱内锁紧装置中，活动锁组件包括滑块，滑块与端门连接，端门的打开和关闭带动滑块沿着集装箱的长度方向滑动，集装箱侧壁上设有锁定件，滑块上设有导向件；当端门打开时，滑块带动导向件，导向件驱动锁定件相对于固定锁件在第一方向上动作，以使锁定件相对于固定锁件位于解锁位置；当端门关闭时，滑块带动导向件，导向件驱动锁定件相对于固定锁件在第二方向上动作，以使锁定件相对于固定锁件位于锁定位置。进一步地，在本技术所述的集装箱顶板箱内锁紧装置中，锁定件包括挂钩，挂钩具有头部、中部和尾部，挂钩的中部能够绕着固定设置在集装箱内的转轴转动，挂钩的尾部与导向件接触；导向件为开设在滑块上的导向槽，挂钩尾部插入导向槽，并能够在导向槽内滑动；导向槽包括依次连接的锁紧槽段、过渡槽段及解锁槽段；当端门关闭时，滑块沿着集装箱的长度方向滑动，以使导向槽与挂钩尾部的接触位置从解锁槽段经过渡槽段切换至锁紧槽段，带动挂钩绕着转轴在第二方向上转动，以使挂钩相对于固定锁件位于锁定位置；当端门打开时，滑块沿着集装箱的长度方向滑动，以使导向槽与挂钩尾部的接触位置从锁紧槽段经过渡槽段切换至解锁槽段，带动挂钩绕着转轴在第一方向上转动，以使挂钩相对于固定锁件位于解锁位置。进一步地，在本技术所述的集装箱顶板箱内锁紧装置中，锁定件为挂钩，挂钩具有头部、中部和尾部，挂钩的中部能够绕着固定设置在集装箱内的转轴转动，挂钩的头部和集装箱的侧壁之间还具有弹性件，挂钩的尾部与导向件接触；导向件至少具有互相连接的锁紧部分和解锁部分；其中，当端门关闭时，滑块沿着集装箱的长度方向滑动，以使导向件与挂钩尾部的接触位置从解锁部分切换本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种集装箱顶板箱内锁紧装置，其特征在于，其设于集装箱的箱体内，所述集装箱顶板箱内锁紧装置包括：固定锁件，其与集装箱的顶板固定连接；活动锁组件，其包括锁定件，所述活动锁组件与集装箱的端门连接，所述端门能够打开和关闭，所述活动锁组件被设置为：当端门打开时，所述端门带动锁定件在第一方向上动作，以使锁定件相对于固定锁件位于解锁位置；当端门关闭时，所述端门带动锁定件在与第一方向相反的第二方向上动作，以使锁定件相对于固定锁件位于锁定位置，在所述锁定位置，顶板被锁紧在集装箱的箱体上。

【技术特征摘要】
1.一种集装箱顶板箱内锁紧装置，其特征在于，其设于集装箱的箱体内，所述集装箱顶板箱内锁紧装置包括：固定锁件，其与集装箱的顶板固定连接；活动锁组件，其包括锁定件，所述活动锁组件与集装箱的端门连接，所述端门能够打开和关闭，所述活动锁组件被设置为：当端门打开时，所述端门带动锁定件在第一方向上动作，以使锁定件相对于固定锁件位于解锁位置；当端门关闭时，所述端门带动锁定件在与第一方向相反的第二方向上动作，以使锁定件相对于固定锁件位于锁定位置，在所述锁定位置，顶板被锁紧在集装箱的箱体上。2.如权利要求1所述的集装箱顶板箱内锁紧装置，其特征在于，所述活动锁组件包括滑块，所述滑块与所述端门连接，所述端门的打开和关闭带动所述滑块沿着集装箱的长度方向滑动，所述滑块上设有所述锁定件；当所述端门打开时，所述锁定件随同滑块相对于固定锁件在第一方向上滑动，以使锁定件相对于固定锁件位于解锁位置；当端门关闭时，所述锁定件随同滑块相对于固定锁件在第二方向上滑动，以使锁定件相对于固定锁件位于锁定位置。3.如权利要求2所述的集装箱顶板箱内锁紧装置，其特征在于：所述锁定件被设置为锁槽，所述锁槽包括水平部分和竖直部分，所述固定锁件对应设于所述锁槽内；当所述端门打开时，滑块相对于固定锁件在第一方向上滑动至解锁位置，在该解锁位置，固定锁件位于锁槽的竖直部分内，以使顶板能够相对于集装箱的箱体打开或关闭；当所述端门关闭时，滑块相对于固定锁件在第二方向上滑动至锁定位置，在该锁定位置，固定锁件卡设于锁槽的水平部分内，以使顶板被锁紧在集装箱的箱体上；或者，所述锁定件被设置为与固定锁件适配的锁扣或钩子；当所述端门打开时，滑块相对于固定锁件在第一方向上滑动至解锁位置，在该解锁位置，所述锁扣或钩子与固定锁件分离，以使顶板能够相对于集装箱的箱体打开；当所述端门关闭时，滑块相对于固定锁件在第二方向上滑动至锁定位置，在该锁定位置，所述锁扣或钩子与固定锁件相互扣接，以使顶板被锁紧在集装箱的箱体上。4.如权利要求3所述的集装箱顶板箱内锁紧装置，其特征在于，当所述锁定件被设置为锁槽时，所述固定锁件包括L型锁钩，其中L型锁钩的竖直部分的上端部与集装箱的顶板固定连接，L型锁钩的水平部分对应插设于所述锁槽内。5.如权利要求4所述的集装箱顶板箱内锁紧装置，其特征在于，所述L型锁钩包括水平钩杆和竖直钩杆，其中所述竖直钩杆一端与集装箱的顶板固定连接，另一端竖直向下并与水平钩杆连接；所述水平钩杆指向锁槽，以配合插入锁槽内；当顶板盖合时，水平钩杆能够沿锁槽的竖直部分滑入锁槽，并滑至锁槽的竖直部分和水平部分的连接处，当端门关闭时，端门带动滑块，滑块带动其上的锁槽在第二方向上动作，水平钩杆相对地滑入锁槽的水平部分，以使锁槽相对于L型锁钩位于锁定位置；当所述端门打开时，端门带动滑块，滑块带动其上的锁槽在第一方向上动作，水平钩杆相对地在锁槽的水平部分滑动至锁槽的水平部分和竖直部分连接处，以使锁槽相对于L型锁钩位于解锁位置，在此解锁位置，水平钩杆能够沿锁槽的竖直部分向上滑出。6.如权利要求1所述的集装箱顶板箱内锁紧装置，其特征在于，所述活动锁组件包括滑块，所述滑块与所述端门连接，所述端门的打开和关闭带动所述滑块沿着集装箱的长度方向滑动，所述集装箱侧壁上设有所述锁定件，所述滑块上设有导向件；当所述端门打开时，所述滑块带动导向件，所述导向件驱动锁定件相对于固定锁件在第一方向上动作，以使锁定件相对于固定锁件位于解锁位置；当所述端门关闭时，所述滑块带动所述导向件，所述导向件驱动锁定件相对于固定锁件在第二方向上动作，以使锁定件相对于固定锁件位于锁定位置。7.如权利要求6所述的集装箱顶板箱内锁紧装置，其特征在于，所述锁定件包括挂钩，所述挂钩具有头部、中部和尾部，所述挂钩的中部能够绕着固定设置在集装箱内的转轴转动，所述挂钩的尾部与所述导向件接触；所述导向件为开设在滑块上的导向槽，所述挂钩尾部插入导向槽，并能够在导向槽内滑动；所述导向槽包括依次连接的锁紧槽段、过渡槽段及解锁槽段；当所述端门关闭时，所述滑块沿着集装箱的长度方向滑动，以使导向槽与挂钩尾部的接触位置从解锁槽段经过渡槽段切换至锁紧槽段，带动所述挂钩绕着转轴在第二方向上转动，以使挂钩相对于固定锁件位于锁定位置；当所述端门打开时，所述滑块沿着集装箱的长度方向滑动，以使导向槽与挂钩尾部的接触位置从锁紧槽段经过渡槽段切换至解锁槽段，带...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁震，齐金祥，张永帅，戴建俊，陈志恒，杨力萌，
申请(专利权)人：胜狮货柜管理上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31