一种多用途视觉传达设计系统技术方案

技术编号:22329436 阅读:42 留言:0更新日期:2019-10-19 12:08
本发明专利技术公开了一种多用途视觉传达设计系统,包括基座、轨道机构、第一架台、摄像机、旋转机构、涡轮螺杆升降机、第二架台和支架;本发明专利技术的轨道机构前后移动涡轮螺杆升降机和旋转机构,涡轮螺杆升降机调节旋转机构高度,旋转机构实现载物台上的样品进行转动,摄像机采集样品的各个面的外观形象,静态展示样品和动态展示样品,具有设置合理、多用途、效率高、使用方便的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种多用途视觉传达设计系统
本专利技术涉及踝关节支撑
,尤指一种多用途视觉传达设计系统。
技术介绍
视觉传达是人与人之间利用“看”的形式所进行的交流,是通过视觉语言进行表达传播的方式。视觉传达大部分或者部分依赖视觉,不同的地域、肤色、年龄、性别、说不同语言的人们,通过视觉及媒介进行信息的传达、情感的沟通、文化的交流,视觉的观察及体验可以跨越彼此语言不通的障碍,可以消除文字不同的阻隔,凭借对“图”——图像、图形、图案、图画、图法、图式的视觉共识获得理解与互动,并且以标识、排版、绘画、平面设计、插画、色彩等形式来进行表现。视觉传达设计主要以文字、图形、色彩为基本要素的艺术创作,包括标志设计、广告设计、包装设计、店内外环境设计、企业形象设计、服装设计等。目前,视觉传达设计还是采用传统的设计--制作--考评—再设计的过程,这是一种正向行进的设计方式,这种设计方式设计周期长,而且目前的设计系统功能还存在功能比较单一的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种多用途视觉传达设计系统。为了实现上述目的,本专利技术的技术解决方案为:一种多用途视觉传达设计系统包括基座、轨道机构、第一架台、摄像机、旋转机构、涡轮螺杆升降机、第二架台和支架。所述的轨道机构包括第一电机、导轨、座体、滑动块、导行块、螺纹柱、轴承座体、轴承、长螺栓;所述的旋转机构包括载物台、直线轴承、第二电机、导行轴、壳体、旋转台。所述的基座的左端设置了第一架台,基座的右侧分别设置了第二架台和支架,轨道机构安装于第一架台和第二架台之间的基座上,第一架台上设置了支柱,支柱的顶部设置了平台,平台的上表面安装了摄像机,第二架台上设置了背景屏,支架上安装了显示屏,轨道机构上安装了涡轮螺杆升降机,涡轮螺杆升降机的丝杆顶部与旋转机构进行连接,旋转机构的壳体的边侧对称地设置了两只直线轴承,导行轴的一端固定于涡轮螺杆升降机的底座上,导行轴的另一端贯穿直线轴承及壳体对应直线轴承设置的通过孔。所述的轨道机构的座体上对称地设置了左右两条导轨,每条导轨上安装了两只导行块,每只导行块设置了四个导行块螺孔,在两条导轨之间的座体上还设置了第一电机、滑动块和轴承座体,第一电机和轴承座体分别位于座体的前后两端,螺纹柱与滑动块的螺纹孔进行螺纹连接,螺纹柱的一端与第一电机的转轴通过第一电机联轴器进行连接,螺纹柱的另一端安装了轴承,轴承座体的两分块上分别设置了三只通孔,轴承置于轴承座体内,长螺栓贯穿通孔与座体上设置的螺孔进行螺纹紧固连接,长螺栓贯穿涡轮螺杆升降机的底座上设置的过孔分别与滑动块的滑动块螺孔、四只导行块的导行块螺孔进行螺纹紧固连接。所述的载物台上设置多只过孔,螺钉贯穿过孔与旋转台上表面设置的旋转台螺孔进行进行螺纹紧固连接,旋转台的下部设置了从动齿轮,旋转台的外围设置了壳体,壳体的边侧设置了多只圆孔,螺栓螺栓贯穿壳体边侧设置的圆孔与第二电机设置的螺孔进行螺纹紧固连接,第二电机的主动齿轮与旋转台的从动齿轮进行齿轮连接。本专利技术的工作原理是:使用时,通过外部控制机构控制第一电机的转动,第一电机带动螺纹柱转动,可以使滑动块在螺纹柱上前后移动,四只导行块在两条导轨上导行,保持平稳移动四只导行块上的涡轮螺杆升降机和旋转机构;手动或外设电机调节涡轮螺杆升降机的螺杆,进而调节涡轮螺杆升降机丝杆顶部的旋转机构的高度;通过外部控制机构控制第二电机的转动,第二电机的主动齿轮带动从动齿轮转动,可以使旋转台旋转,进而使载物台及载物台上的样品进行转动,摄像机采集样品的各个面的外观形象,背景屏可以设计不同的产品背景,可以通过显示屏上展示样品图像,结合音视频装置,使得展示的过程观赏性强,结合网络装置进行传输。本专利技术的有意效果是:本专利技术的轨道机构前后移动涡轮螺杆升降机和旋转机构,涡轮螺杆升降机调节旋转机构高度,旋转机构实现载物台上的样品进行转动,摄像机采集样品的各个面的外观形象,静态展示样品和动态展示样品,具有设置合理、多用途、效率高、使用方便的优点。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本专利技术进一步描述。附图1为本专利技术的结构示意图;附图2为本专利技术的轨道机构结构示意图;附图3为本专利技术的旋转台结构示意图。图中:1、基座,2、轨道机构,21、第一电机,211、第一电机联轴器,22、导轨,23、座体,24、滑动块,241、滑动块螺孔,25、导行块,251、导行块螺孔,26、螺纹柱,27、轴承座体,271、通孔,28、轴承,29、长螺栓,3、第一架台,31、支柱,32、平台,4、摄像机,5、旋转机构,51、载物台,511、螺钉,512、过孔,52、直线轴承,53、第二电机,531、主动齿轮,532、螺孔,54、导行轴,55、壳体,551、螺栓,552、圆孔,56、旋转台,561、从动齿轮,562、旋转台螺孔,6、涡轮螺杆升降机,61、底座,7、第二架台,71、背景屏,8、支架,81、显示屏,10、样品。具体实施方式由附图1所示,本专利技术一种多用途视觉传达设计系统包括基座1、轨道机构2、第一架台3、摄像机4、旋转机构5、涡轮螺杆升降机6、第二架台7和支架8。所述的轨道机构2包括第一电机21、导轨22、座体23、滑动块24、导行块25、螺纹柱26、轴承座体27、轴承28、长螺栓29;所述的旋转机构5包括载物台51、直线轴承52、第二电机53、导行轴54、壳体55和旋转台56。所述的基座1的左端设置了第一架台3,基座1的右侧分别设置了第二架台7和支架8,轨道机构2安装于第一架台3和第二架台7之间的基座1上,第一架台3上设置了支柱31,支柱31的顶部设置了平台32,平台32的上表面安装了摄像机4,第二架台7上设置了背景屏71,支架8上安装了显示屏81,轨道机构2上安装了涡轮螺杆升降机6,涡轮螺杆升降机6的丝杆顶部与旋转机构5进行连接,旋转机构5的壳体55的边侧对称地设置了两只直线轴承52,导行轴54的一端固定于涡轮螺杆升降机6的底座61上,导行轴54的另一端贯穿直线轴承52及壳体55对应直线轴承52设置的通过孔。所述的轨道机构2的座体23上对称地设置了左右两条导轨22,每条导轨22上安装了两只导行块25,每只导行块25设置了四个导行块螺孔251,在两条导轨22之间的座体23上还设置了第一电机21、滑动块24和轴承座体27,第一电机21和轴承座体27分别位于座体23的前后两端,螺纹柱26与滑动块24的螺纹孔进行螺纹连接,螺纹柱26的一端与第一电机21的转轴通过第一电机联轴器211进行连接,螺纹柱26的另一端安装了轴承28,轴承座体27的两分块上分别设置了三只通孔271,轴承28置于轴承座体27内,长螺栓29贯穿通孔271与座体23上设置的螺孔进行螺纹紧固连接,长螺栓29贯穿涡轮螺杆升降机6的底座61上设置的过孔分别与滑动块24的滑动块螺孔241、四只导行块25的导行块螺孔251进行螺纹紧固连接。所述的旋转机构包括载物台、直线轴承、第二电机、导行轴、壳体、旋转台;所述的载物台51上设置多只过孔512,螺钉511贯穿过孔512与旋转台56上表面设置的旋转台螺孔562进行进行螺纹紧固连接,旋转台56的下部设置了从动齿轮561,旋转台56的外围设置了壳体55,壳体55的边侧设置了多只圆孔552,螺栓螺栓551贯穿壳体55边侧设置的圆孔552本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多用途视觉传达设计系统,其特征是:所述的一种多用途视觉传达设计系统包括基座、轨道机构、第一架台、摄像机、旋转机构、涡轮螺杆升降机、第二架台和支架;所述的轨道机构包括第一电机、导轨、座体、滑动块、导行块、螺纹柱、轴承座体、轴承、长螺栓;所述的旋转机构包括载物台、直线轴承、第二电机、导行轴、壳体、旋转台;所述的基座的左端设置了第一架台,基座的右侧分别设置了第二架台和支架,轨道机构安装于第一架台和第二架台之间的基座上,第一架台上设置了支柱,支柱的顶部设置了平台,平台的上表面安装了摄像机,第二架台上设置了背景屏,支架上安装了显示屏,轨道机构上安装了涡轮螺杆升降机,涡轮螺杆升降机的丝杆顶部与旋转机构进行连接,旋转机构的壳体的边侧对称地设置了两只直线轴承,导行轴的一端固定于涡轮螺杆升降机的底座上,导行轴的另一端贯穿直线轴承及壳体对应直线轴承设置的通过孔。

【技术特征摘要】
1.一种多用途视觉传达设计系统,其特征是:所述的一种多用途视觉传达设计系统包括基座、轨道机构、第一架台、摄像机、旋转机构、涡轮螺杆升降机、第二架台和支架;所述的轨道机构包括第一电机、导轨、座体、滑动块、导行块、螺纹柱、轴承座体、轴承、长螺栓;所述的旋转机构包括载物台、直线轴承、第二电机、导行轴、壳体、旋转台;所述的基座的左端设置了第一架台,基座的右侧分别设置了第二架台和支架,轨道机构安装于第一架台和第二架台之间的基座上,第一架台上设置了支柱,支柱的顶部设置了平台,平台的上表面安装了摄像机,第二架台上设置了背景屏,支架上安装了显示屏,轨道机构上安装了涡轮螺杆升降机,涡轮螺杆升降机的丝杆顶部与旋转机构进行连接,旋转机构的壳体的边侧对称地设置了两只直线轴承,导行轴的一端固定于涡轮螺杆升降机的底座上,导行轴的另一端贯穿直线轴承及壳体对应直线轴承设置的通过孔。2.一种如权利要求1所述的多用途视觉传达设计系统,其特征是:所述的轨道机构的座体上对称地设置了...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵蔚李盈杨路王振宇宋艳
申请(专利权)人:郑州铁路职业技术学院
类型:发明
国别省市:河南,41

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