一种柴油机主机活塞维修用的高可靠吊装工具及吊装方法技术

技术编号:22290725 阅读:28 留言:0更新日期:2019-10-15 00:44
本发明专利技术涉及船舶柴油机维修技术领域,具体涉及一种柴油机主机活塞维修用的高可靠吊装工具及吊装方法。所述吊装工具包括用于抱住活塞卡槽外圆的一对哈夫夹圈,所述的一对哈夫夹圈包括第一哈夫夹圈和第二哈夫夹圈,每一所述哈夫夹圈包括半圆形筒体和一体化地连接在所述半圆形筒体两侧的哈夫面对接板,哈夫面对接板上设置有螺栓孔,所述的一对哈夫夹圈通过穿过所述螺栓孔的螺栓和连接所述螺栓的螺母实现哈夫面相互对接和固定;第一哈夫夹圈的哈夫面对接板沿哈夫夹圈的径向相对于所述第二哈夫夹圈的哈夫面对接板加宽设置,且在第一哈夫夹圈的加宽部设置有吊耳孔。本发明专利技术提高了主机活塞吊装的可靠性,消除了吊装时可能出现的安全隐患。

A high reliable lifting tool and method for diesel engine piston maintenance

【技术实现步骤摘要】
一种柴油机主机活塞维修用的高可靠吊装工具及吊装方法
本专利技术涉及船舶柴油机维修
,具体涉及一种柴油机主机活塞维修用的高可靠吊装工具及吊装方法。
技术介绍
大型船舶用的柴油机主机活塞部件尺寸大、重量较重。在维修时,需要将活塞部件吊出,以便进行活塞的更换。现有技术中,针对活塞部件的吊装是使用专用的三爪吊装工具,具体的吊装方法是通过三爪吊装工具上的爪子钩住主机活塞卡槽向上吊起,从而将活塞部件吊出来。但是,上述三爪吊装工具在使用时存在以下问题:活塞在高温、高压的工况下工作,有时会出现主机活塞卡槽的烧蚀现象,如果使用三爪吊装工具吊装烧蚀的主机活塞,容易发生活塞脱钩的事故,从而带来重大的安全隐患。
技术实现思路
为了解决上述问题,本专利技术提出一种柴油机主机活塞维修用的高可靠吊装工具及吊装方法,旨在提高主机活塞吊装的可靠性,从而消除吊装时可能出现的安全隐患。具体的技术方案如下:一种柴油机主机活塞维修用的高可靠吊装工具,包括用于抱住活塞卡槽外圆的一对哈夫夹圈,所述的一对哈夫夹圈包括其哈夫面相互对接的第一哈夫夹圈和第二哈夫夹圈,每一所述哈夫夹圈包括半圆形筒体和一体化地连接在所述半圆形筒体两侧的哈夫面对接板,所述哈夫面对接板上设置有螺栓孔,所述的一对哈夫夹圈通过穿过所述螺栓孔的螺栓和连接所述螺栓的螺母实现哈夫面相互对接和固定;所述第一哈夫夹圈的哈夫面对接板沿哈夫夹圈的径向相对于所述第二哈夫夹圈的哈夫面对接板加宽设置,且在所述第一哈夫夹圈的加宽部设置有吊耳孔。上述主机活塞的吊装采用一对哈夫夹圈夹紧的方式来夹住活塞卡槽外圆,其夹紧力大,相比现有技术中的三爪吊装工具更加稳定可靠,且克服了传统三爪吊装工具吊装卡槽烧蚀的主机活塞时容易发生活塞脱钩事故的弊端,由此提高了主机活塞吊装的可靠性,并有效消除了吊装时可能出现的安全隐患。优选的,所述第一哈夫夹圈、第二哈夫夹圈分别为采用钢板整体卷制和折弯而形成的第一哈夫夹圈、第二哈夫夹圈。上述第一哈夫夹圈、第二哈夫夹圈采用钢板整体卷制和折弯而形成,具有制作简单、成本低的优势。为了进一步提高吊装的可靠性,本专利技术的一种柴油机主机活塞维修用的高可靠吊装工具其所述哈夫夹圈的半圆形筒体外圆上设置有贯穿孔,在所述半圆形筒体外圆上位于所述贯穿孔的孔口部位还连接有用于顶紧活塞卡槽外圆的定位顶紧装置。作为本专利技术中所述定位顶紧装置的优选方案之一,所述定位顶紧装置包括与所述半圆形筒体外圆的贯穿孔的孔口部位相连接的座圈,所述座圈上设置有与所述贯穿孔同轴的定位顶紧孔,所述定位顶紧孔包括一段直孔和一段内螺纹孔,且所述直孔与所述贯穿孔相邻接、所述内螺纹孔与所述直孔相邻接,所述内螺纹孔上安装有定位顶紧螺钉。优选的,所述直孔内安装有用于引导钻头在活塞卡槽外圆上加工出定位中心孔的钻套,所述定位顶紧螺钉的前端顶紧在所述定位中心孔中。优选的,所述定位顶紧装置还包括用于通过所述钻套在活塞卡槽外圆上钻出定位中心孔的手枪钻。上述具有钻套和定位顶紧螺钉的定位顶紧装置具有以下优势:在哈夫夹圈夹住活塞卡槽外圆后,可以利用起导向作用的钻套,配合手枪钻和钻头在活塞卡槽外圆上钻出定位中心孔,钻好定位中心孔后再装上定位顶紧螺钉,使得定位顶紧螺钉的前端顶紧在所述定位中心孔中,从而可以起到防滑和锁紧作用,因此其吊装的可靠性和安全性更高。作为本专利技术中所述定位顶紧装置的优选方案之二,所述定位顶紧装置包括与所述半圆形筒体外圆的贯穿孔的孔口部位相连接的座圈,所述座圈上设置有通孔和朝向所述贯穿孔的扩孔,所述扩孔内设置有一可沿扩孔的轴向移动的顶圈,所述顶圈内设置有用于在活塞卡槽外圆上加工出定位中心孔并顶紧在所述定位中心孔中的冲头,在所述顶圈与所述扩孔的底端面之间设置有预紧弹簧,在所述座圈上设置有用于顶紧顶圈的顶紧螺栓。上述内置有冲头的定位顶紧装置具有以下优势:在哈夫夹圈夹住活塞卡槽外圆后,可以利用锤子敲打冲头,使得冲头冲击活塞卡槽外圆并在活塞卡槽外圆上冲压出定位中心孔,再使用顶紧螺栓顶紧顶圈,顶圈再带动冲头顶紧在所述定位中心孔中,从而可以起到防滑和锁紧作用,因此其吊装的可靠性和安全性更高,且操作更加方便快捷。优选的,所述冲头与所述顶圈的连接为锥面配合连接。本专利技术中,所述座圈与所述哈夫夹圈焊接连接。需要指出的是,本专利技术中的定位顶紧装置有两种结构,实际在吊装工具的设计时可以根据需要选用其中的一种结构,或者两种结构组合使用。优选的,定位顶紧装置的数量设置为两套并分别布置在第一哈夫夹圈和第二哈夫夹圈上。更优选的,所述的两套定位顶紧装置位于两个吊耳孔的对称中心线上。一种采用柴油机主机活塞维修用的高可靠吊装工具的吊装方法,包括如下步骤:(1)将设置有定位顶紧装置的吊装工具安装到活塞卡槽外圆上,拆去定位顶紧装置上的定位顶紧螺钉;(2)使用手枪钻和钻头,并利用定位顶紧装置中的钻套作为导向,在活塞卡槽外圆上加工出定位中心孔;(3)装上定位顶紧螺钉,使得定位顶紧螺钉的前端顶紧在所述定位中心孔中;(4)将吊绳连接在哈夫夹圈的吊耳孔中,将柴油机主机活塞向上吊出。一种采用柴油机主机活塞维修用的高可靠吊装工具的吊装方法,包括如下步骤:(1)将设置有定位顶紧装置的吊装工具安装到活塞卡槽外圆上;(2)使用冲头,用锤子敲击冲头,使得冲头的前端冲击活塞卡槽外圆,并在活塞卡槽外圆上加工出定位中心孔;(3)拧紧顶紧螺栓,使得顶紧螺栓的前端住顶圈,从而带动顶圈顶紧冲头,使得冲头的前端顶紧在所述定位中心孔中;(4)将吊绳连接在哈夫夹圈的吊耳孔中,将柴油机主机活塞向上吊出。本专利技术的有益效果是:第一,本专利技术的一种柴油机主机活塞维修用的高可靠吊装工具及吊装方法,主机活塞的吊装采用一对哈夫夹圈夹紧的方式来夹住活塞卡槽外圆,其夹紧力大,相比现有技术中的三爪吊装工具更加稳定可靠,且克服了传统三爪吊装工具吊装卡槽烧蚀的主机活塞时容易发生活塞脱钩事故的弊端,由此提高了主机活塞吊装的可靠性,并有效消除了吊装时可能出现的安全隐患。第二,本专利技术的一种柴油机主机活塞维修用的高可靠吊装工具及吊装方法,第一哈夫夹圈、第二哈夫夹圈采用钢板整体卷制和折弯而形成,具有制作简单、成本低的优势。第三,本专利技术的一种柴油机主机活塞维修用的高可靠吊装工具及吊装方法,具有钻套和定位顶紧螺钉的定位顶紧装置具有以下优势:在哈夫夹圈夹住活塞卡槽外圆后,可以利用起导向作用的钻套,配合手枪钻和钻头在活塞卡槽外圆上钻出定位中心孔,钻好定位中心孔后再装上定位顶紧螺钉,使得定位顶紧螺钉的前端顶紧在所述定位中心孔中,从而可以起到防滑和锁紧作用,因此其吊装的可靠性和安全性更高。第四,本专利技术的一种柴油机主机活塞维修用的高可靠吊装工具及吊装方法,内置有冲头的定位顶紧装置具有以下优势:在哈夫夹圈夹住活塞卡槽外圆后,可以利用锤子敲打冲头,使得冲头冲击活塞卡槽外圆并在活塞卡槽外圆上冲压出定位中心孔,再使用顶紧螺栓顶紧顶圈,顶圈再带动冲头顶紧在所述定位中心孔中,从而可以起到防滑和锁紧作用,因此其吊装的可靠性和安全性更高,且操作更加方便快捷。附图说明图1是本专利技术的一种柴油机主机活塞维修用的高可靠吊装工具的结构示意图;图2是在图1的吊装工具的基础上增加设置了定位顶紧装置后的结构示意图;图3是图2的局部放大视图。图中:1、活塞卡槽外圆,2、哈夫夹圈,3、第一哈夫夹圈,4、第二哈夫夹本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种柴油机主机活塞维修用的高可靠吊装工具,其特征在于,包括用于抱住活塞卡槽外圆的一对哈夫夹圈,所述的一对哈夫夹圈包括其哈夫面相互对接的第一哈夫夹圈和第二哈夫夹圈,每一所述哈夫夹圈包括半圆形筒体和一体化地连接在所述半圆形筒体两侧的哈夫面对接板,所述哈夫面对接板上设置有螺栓孔,所述的一对哈夫夹圈通过穿过所述螺栓孔的螺栓和连接所述螺栓的螺母实现哈夫面相互对接和固定;所述第一哈夫夹圈的哈夫面对接板沿哈夫夹圈的径向相对于所述第二哈夫夹圈的哈夫面对接板加宽设置,且在所述第一哈夫夹圈的加宽部设置有吊耳孔。

【技术特征摘要】
1.一种柴油机主机活塞维修用的高可靠吊装工具,其特征在于,包括用于抱住活塞卡槽外圆的一对哈夫夹圈,所述的一对哈夫夹圈包括其哈夫面相互对接的第一哈夫夹圈和第二哈夫夹圈,每一所述哈夫夹圈包括半圆形筒体和一体化地连接在所述半圆形筒体两侧的哈夫面对接板,所述哈夫面对接板上设置有螺栓孔,所述的一对哈夫夹圈通过穿过所述螺栓孔的螺栓和连接所述螺栓的螺母实现哈夫面相互对接和固定;所述第一哈夫夹圈的哈夫面对接板沿哈夫夹圈的径向相对于所述第二哈夫夹圈的哈夫面对接板加宽设置,且在所述第一哈夫夹圈的加宽部设置有吊耳孔。2.根据权利要求1所述的一种柴油机主机活塞维修用的高可靠吊装工具,其特征在于,所述第一哈夫夹圈、第二哈夫夹圈分别为采用钢板整体卷制和折弯而形成的第一哈夫夹圈、第二哈夫夹圈。3.根据权利要求1所述的一种柴油机主机活塞维修用的高可靠吊装工具,其特征在于,所述哈夫夹圈的半圆形筒体外圆上设置有贯穿孔,在所述半圆形筒体外圆上位于所述贯穿孔的孔口部位还连接有用于顶紧活塞卡槽外圆的定位顶紧装置。4.根据权利要求3所述的一种柴油机主机活塞维修用的高可靠吊装工具,其特征在于,所述定位顶紧装置包括与所述半圆形筒体外圆的贯穿孔的孔口部位相连接的座圈,所述座圈上设置有与所述贯穿孔同轴的定位顶紧孔,所述定位顶紧孔包括一段直孔和一段内螺纹孔,且所述直孔与所述贯穿孔相邻接、所述内螺纹孔与所述直孔相邻接,所述内螺纹孔上安装有定位顶紧螺钉。5.根据权利要求4所述的一种柴油机主机活塞维修用的高可靠吊装工具,其特征在于,所述直孔内安装有用于引导钻头在活塞卡槽外圆上加工出定位中心孔的钻套,所述定位顶紧螺钉的前端顶紧在所述定位中心孔中。6.根据权利要求5所述的一种柴油机主机活塞维修用的高可靠吊装工具,其特征在于,...

【专利技术属性】
技术研发人员:张征明李玉强孔继锋
申请(专利权)人:中船澄西新荣船舶有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1