一种用于汽车分时租赁的车载终端设备用组件制造技术

本实用新型专利技术涉及车载终端设备技术领域，具体涉及一种用于汽车分时租赁的车载终端设备用组件，包括终端设备的机体、安装座、拉块、钩板、固定轴、第一弹簧、斜块、顶块。本实用新型专利技术在第一弹簧作用下，驱动钩板与卡块卡合，将拉块进行限位，此时机体在外力作用下无法从安装座内取出，即，实现防盗功能，顶块在驱动机构的驱动下与斜块相对滑动，并驱动钩板上移，使车载终端设备的机体处于自由状态，设置驱动机构由固定块、电磁铁、拉杆、第二弹簧、限位环，在电磁铁未通电状态下，第二弹簧驱动限位环往远离机体一侧移动，钩板在第一弹簧作用下，将拉块进行卡合，使机体进行防盗。

A Component for On-board Terminal Equipment for Time-sharing Leasing of Automobile

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车分时租赁的车载终端设备用组件
本技术涉及车载终端设备
，具体涉及一种用于汽车分时租赁的车载终端设备用组件。
技术介绍
共享汽车分时租赁需要使用车载终端设备进行记录，记录信息包括行驶里程、行驶时间等，现有车载终端设备主要是安装在车辆内饰中控上，由于车载终端设备记录的信息直接关系到共享汽车的收益问题，所以车载终端设备的防盗性能显得尤为重要，而目前并没有对车载终端设备进行防盗的防盗装置。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中存在的问题，提供一种用于汽车分时租赁的车载终端设备用组件，它可以实现对车载终端设备进行防盗。为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本技术是通过以下技术方案实现的：一种用于汽车分时租赁的车载终端设备用组件，包括终端设备的机体，还包括：安装座，所述安装座上开有供机体安装的安装部；拉块，所述拉块设于机体一端，其为T形结构；钩板，所述钩板设有两个，分别上下对置于所述安装座内，对应的所述安装座内设有供钩板自由通过的避空槽；固定轴，所述固定轴固接在避空槽内且分别穿透两个钩板，其在所述钩板上能自由滑动；第一弹簧，所述第一弹簧设有两个，分别套设于所述固定轴两端上，其一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车分时租赁的车载终端设备用组件，包括终端设备的机体(1)，其特征在于，还包括：安装座(2)，所述安装座(2)上开有供机体(1)安装的安装部(3)；拉块(4)，所述拉块(4)设于机体(1)一端，其为T形结构；钩板(5)，所述钩板(5)设有两个，分别上下对置于所述安装座(2)内，对应的所述安装座(2)内设有供钩板(5)自由通过的避空槽(6)；固定轴(7)，所述固定轴(7)固接在避空槽(6)内且分别穿透两个钩板(5)，其在所述钩板(5)上能自由滑动；第一弹簧(8)，所述第一弹簧(8)设有两个，分别套设于所述固定轴(7)两端上，其一端与所述避空槽(6)内壁固接，其另一端分别与两个所述钩板...

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车分时租赁的车载终端设备用组件，包括终端设备的机体(1)，其特征在于，还包括：安装座(2)，所述安装座(2)上开有供机体(1)安装的安装部(3)；拉块(4)，所述拉块(4)设于机体(1)一端，其为T形结构；钩板(5)，所述钩板(5)设有两个，分别上下对置于所述安装座(2)内，对应的所述安装座(2)内设有供钩板(5)自由通过的避空槽(6)；固定轴(7)，所述固定轴(7)固接在避空槽(6)内且分别穿透两个钩板(5)，其在所述钩板(5)上能自由滑动；第一弹簧(8)，所述第一弹簧(8)设有两个，分别套设于所述固定轴(7)两端上，其一端与所述避空槽(6)内壁固接，其另一端分别与两个所述钩板(5)固接；斜块(9)，所述斜块(9)设有两个，分别固接在两个所述钩板(5)相邻侧上；顶块(10)，所述顶块(10)设于安装座(2)内，其上设有与所述斜块(9)相配合的斜面(11)，其通过驱动机构驱动其朝所述斜块(9)移动，并使其上所述斜面(11)与斜块(9)产生相对滑动，驱动两个所述钩板(5)朝安装座(2)外侧移动。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车分时租赁的车载终端设备用组件,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐征鹏，
申请(专利权)人：深圳市云杉智行信息技术有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44