一种汽车电池上盖自动更换装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种汽车电池上盖自动更换装置，包括带刹车片万向轮，移动座，第一支撑柱，第一滑动管，第一螺栓，第二支撑柱，第二滑动管，第二螺栓，横柱，无线控制开关，第一固定片，第一滑管，第二固定片，第二滑管，可调节夹装移动架，电池上盖灰尘杂质吸附清理器和自动吸附式上盖提取器，所述的带刹车片万向轮分别螺栓安装在移动座的底部四角位置。本实用新型专利技术调节螺杆，固定衬座，旋转柄，滑动夹块，固定挡座和电池置放座的设置，有利于夹装不同型号大小的汽车电池，以便更好的进行更换工作；U型滑块，直线滑轨和调节螺钉的设置，有利于移动调节汽车电池的位置，以便更好的进行更换工作。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车电池上盖自动更换装置
本技术属于汽车电池
，尤其涉及一种汽车电池上盖自动更换装置。
技术介绍
蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头，电量储存时间长等优点。蓄电池的设计寿命是27个月、一般家庭用车比较省、新车的电池很多用到3-4年、不过更换过一次以后一般2年左右一定要更换了。出租车比较费、单班车能用一年出头双班车8-10个月左右就差不多了。一般车越新电池越省、因为马达好用省电池、发电机好用蓄电池能充分的充电、车旧了以后、尤其是那两个大件马达发电机更换以后，由于市场上这两种产品的原厂货和翻新货差价巨大、所以车主很容易不换原厂配件、之后蓄电池就比较容易坏了。但是现有的汽车电池上盖自动更换装置还存在着更换前若不清理上盖灰尘容易影响电池寿命，不便于自动夹装提起和不便于调节电池的位置的问题。因此，专利技术一种汽车电池上盖自动更换装置显得非常必要。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供一种汽车电池上盖自动更换装置，以解决现有的汽车电池上盖自动更换装置存在着更换前若不清理上盖灰尘容易影响电池寿命，不便于自动夹装提起和不便于调节电池的位置的问题。一种汽车电池上盖自动更换装置，包括带刹车片万向轮，移动座，第一支撑柱，第一滑动管，第一螺栓，第二支撑柱，第二滑动管，第二螺栓，横柱，无线控制开关，第一固定片，第一滑管，第二固定片，第二滑管，可调节夹装移动架，电池上盖灰尘杂质吸附清理器和自动吸附式上盖提取器，所述的带刹车片万向轮分别螺栓安装在移动座的底部四角位置；所述的第一支撑柱纵向螺栓安装在移动座的左上侧中间位置；所述的第一滑动管滑动套接在第一支撑柱的外壁上侧；所述的第一螺栓螺纹连接在第一支撑柱和第一滑动管的连接处；所述的第二支撑柱纵向下端螺栓安装在移动座的右上侧中间位置；所述的第二滑动管滑动套接在第二支撑柱的外壁上侧；所述的第二螺栓螺纹连接在第二支撑柱和第二滑动管的连接处；所述的横柱横向螺纹连接在第一滑动管和第二滑动管之间的内侧中间位置；所述的无线控制开关螺钉连接在第二支撑柱的右下侧；所述的第一固定片横向螺钉连接在第一滑管的正表面中间位置；所述的第一滑管滑动套接在横柱的外壁左侧；所述的第二固定片横向螺钉连接在第二滑管的正表面中间位置；所述的第二滑管滑动套接在横柱的外壁右侧；所述的可调节夹装移动架设置在移动座的上部；所述的电池上盖灰尘杂质吸附清理器纵向设置在第一固定片的后侧；所述的自动吸附式上盖提取器纵向设置在第二固定片的后侧；所述的可调节夹装移动架包括调节螺杆，固定衬座，旋转柄，滑动夹块，固定挡座，电池置放座，U型滑块，直线滑轨和调节螺钉，所述的调节螺杆横向螺纹连接在固定衬座的内部中间位置；所述的旋转柄纵向中间位置螺栓安装在调节螺杆的左端；所述的滑动夹块螺纹连接在调节螺杆的右端；所述的固定挡座纵向下端螺栓安装在电池置放座的右上侧中间位置；所述的固定衬座纵向下端螺栓安装在电池置放座的左上侧中间位置；所述的电池置放座横向中间位置螺栓安装在U型滑块的上端；所述的U型滑块滑动卡接在直线滑轨的外壁上部中间位置；所述的调节螺钉螺纹连接在U型滑块和直线滑轨的连接处。优选的，所述的电池上盖灰尘杂质吸附清理器包括吸尘扇，储尘管，吸附芯，集尘罩，金属软管和吸附嘴，所述的吸尘扇螺纹连接在储尘管的上端；所述的吸附芯纵向插接在储尘管的内部中间位置；所述的集尘罩螺纹连接在储尘管的下端；所述的金属软管一端螺纹连接在集尘罩的下端，另一端螺纹连接在吸附嘴的上端。优选的，所述的自动吸附式上盖提取器包括微动气缸，连接管，紧固螺栓，连接螺杆，吸附盘和翼形螺钉，所述的连接管纵向上端套接在微动气缸的输出杆下端；所述的紧固螺栓螺纹连接在微动气缸的输出杆和连接管的连接处；所述的连接螺杆纵向一端插接在连接管的内部下侧，另一端螺纹连接在吸附盘的上部中间位置；所述的翼形螺钉螺纹连接在连接螺杆和连接管的连接处。优选的，所述的滑动夹块具体采用长方体橡胶块。优选的，所述的直线滑轨横向螺栓安装在移动座的上部中间位置。优选的，所述的吸附芯具体采用纵截面为圆柱形的活性炭滤芯。优选的，所述的吸附嘴具体采用鸭嘴状PVC塑料嘴。优选的，所述的储尘管纵向设置在第一固定片和第一滑管之间的中间位置。优选的，所述的微动气缸纵向设置在第二固定片和第二滑管之间的中间位置。优选的，所述的吸附盘具体采用真空橡胶吸盘。优选的，所述的吸尘扇和微动气缸分别与无线控制开关导线连接设置。优选的，所述的吸尘扇具体采用型号为12038的吸尘扇，所述的微动气缸具体采用型号为MA16-25的小型气缸，所述的无线控制开关具体采用型号为JJX-KG01的无线遥控开关。与现有技术相比，本技术的有益效果为：1.本技术中，所述的调节螺杆，固定衬座，旋转柄，滑动夹块，固定挡座和电池置放座的设置，有利于夹装不同型号大小的汽车电池，以便更好的进行更换工作。2.本技术中，所述的U型滑块，直线滑轨和调节螺钉的设置，有利于移动调节汽车电池的位置，以便更好的进行更换工作。3.本技术中，所述的吸尘扇，储尘管，吸附芯，集尘罩，金属软管和吸附嘴的设置，有利于及时吸附掉汽车电池上盖上的灰尘，以避免灰尘落在电池上影响使用，起到清灰作用。4.本技术中，所述的微动气缸，连接管，紧固螺栓，连接螺杆，吸附盘和翼形螺钉的设置，有利于在无线控制开关的控制下，可进行自动更换上盖工作，以便于操作。5.本技术中，所述的带刹车片万向轮的设置，有利于移动或者固定该装置，方便操作。6.本技术中，所述的第一支撑柱，第一滑动管，第一螺栓，第二支撑柱，第二滑动管和第二螺栓的设置，有利于微动调节装置的高度，方便更换工作顺利进行。7.本技术中，所述的无线控制开关的设置，有利于无线控制，方便操控，提高智能自动化能力。8.本技术中，所述的第一滑管，第二滑管和横柱的设置，有利于活动调节电池上盖灰尘杂质吸附清理器和自动吸附式上盖提取器的位置，便于进行更换工作。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的可调节夹装移动架的结构示意图。图3是本技术的电池上盖灰尘杂质吸附清理器的结构示意图。图4是本技术的自动吸附式上盖提取器的结构示意图。图中：1、带刹车片万向轮；2、移动座；3、第一支撑柱；4、第一滑动管；5、第一螺栓；6、第二支撑柱；7、第二滑动管；8、第二螺栓；9、横柱；10、无线控制开关；11、第一固定片；12、第一滑管；13、第二固定片；14、第二滑管；15、可调节夹装移动架；151、调节螺杆；152、固定衬座；153、旋转柄；154、滑动夹块；155、固定挡座；156、电池置放座；157、U型滑块；158、直线滑轨；159、调节螺钉；16、电池上盖灰尘杂质吸附清理器；161、吸尘扇；162、储尘管；163、吸附芯；164、集尘罩；165、金属软管；166、吸附嘴；17、自动吸附式上盖提取器；171、微动气缸；172、连接管；173、紧固螺栓；174、连接螺杆；175、吸附盘；176、翼形螺钉。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车电池上盖自动更换装置，其特征在于，该汽车电池上盖自动更换装置包括带刹车片万向轮（1），移动座（2），第一支撑柱（3），第一滑动管（4），第一螺栓（5），第二支撑柱（6），第二滑动管（7），第二螺栓（8），横柱（9），无线控制开关（10），第一固定片（11），第一滑管（12），第二固定片（13），第二滑管（14），可调节夹装移动架（15），电池上盖灰尘杂质吸附清理器（16）和自动吸附式上盖提取器（17），所述的带刹车片万向轮（1）分别螺栓安装在移动座（2）的底部四角位置；所述的第一支撑柱（3）纵向螺栓安装在移动座（2）的左上侧中间位置；所述的第一滑动管（4）滑动套接在第一支撑柱（3）的外壁上侧；所述的第一螺栓（5）螺纹连接在第一支撑柱（3）和第一滑动管（4）的连接处；所述的第二支撑柱（6）纵向下端螺栓安装在移动座（2）的右上侧中间位置；所述的第二滑动管（7）滑动套接在第二支撑柱（6）的外壁上侧；所述的第二螺栓（8）螺纹连接在第二支撑柱（6）和第二滑动管（7）的连接处；所述的横柱（9）横向螺纹连接在第一滑动管（4）和第二滑动管（7）之间的内侧中间位置；所述的无线控制开关（10）螺钉连接在第二支撑柱（6）的右下侧；所述的第一固定片（11）横向螺钉连接在第一滑管（12）的正表面中间位置；所述的第一滑管（12）滑动套接在横柱（9）的外壁左侧；所述的第二固定片（13）横向螺钉连接在第二滑管（14）的正表面中间位置；所述的第二滑管（14）滑动套接在横柱（9）的外壁右侧；所述的可调节夹装移动架（15）设置在移动座（2）的上部；所述的电池上盖灰尘杂质吸附清理器（16）纵向设置在第一固定片（11）的后侧；所述的自动吸附式上盖提取器（17）纵向设置在第二固定片（13）的后侧；所述的可调节夹装移动架（15）包括调节螺杆（151），固定衬座（152），旋转柄（153），滑动夹块（154），固定挡座（155），电池置放座（156），U型滑块（157），直线滑轨（158）和调节螺钉（159），所述的调节螺杆（151）横向螺纹连接在固定衬座（152）的内部中间位置；所述的旋转柄（153）纵向中间位置螺栓安装在调节螺杆（151）的左端；所述的滑动夹块（154）螺纹连接在调节螺杆（151）的右端；所述的固定挡座（155）纵向下端螺栓安装在电池置放座（156）的右上侧中间位置；所述的固定衬座（152）纵向下端螺栓安装在电池置放座（156）的左上侧中间位置；所述的电池置放座（156）横向中间位置螺栓安装在U型滑块（157）的上端；所述的U型滑块（157）滑动卡接在直线滑轨（158）的外壁上部中间位置；所述的调节螺钉（159）螺纹连接在U型滑块（157）和直线滑轨（158）的连接处。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车电池上盖自动更换装置，其特征在于，该汽车电池上盖自动更换装置包括带刹车片万向轮（1），移动座（2），第一支撑柱（3），第一滑动管（4），第一螺栓（5），第二支撑柱（6），第二滑动管（7），第二螺栓（8），横柱（9），无线控制开关（10），第一固定片（11），第一滑管（12），第二固定片（13），第二滑管（14），可调节夹装移动架（15），电池上盖灰尘杂质吸附清理器（16）和自动吸附式上盖提取器（17），所述的带刹车片万向轮（1）分别螺栓安装在移动座（2）的底部四角位置；所述的第一支撑柱（3）纵向螺栓安装在移动座（2）的左上侧中间位置；所述的第一滑动管（4）滑动套接在第一支撑柱（3）的外壁上侧；所述的第一螺栓（5）螺纹连接在第一支撑柱（3）和第一滑动管（4）的连接处；所述的第二支撑柱（6）纵向下端螺栓安装在移动座（2）的右上侧中间位置；所述的第二滑动管（7）滑动套接在第二支撑柱（6）的外壁上侧；所述的第二螺栓（8）螺纹连接在第二支撑柱（6）和第二滑动管（7）的连接处；所述的横柱（9）横向螺纹连接在第一滑动管（4）和第二滑动管（7）之间的内侧中间位置；所述的无线控制开关（10）螺钉连接在第二支撑柱（6）的右下侧；所述的第一固定片（11）横向螺钉连接在第一滑管（12）的正表面中间位置；所述的第一滑管（12）滑动套接在横柱（9）的外壁左侧；所述的第二固定片（13）横向螺钉连接在第二滑管（14）的正表面中间位置；所述的第二滑管（14）滑动套接在横柱（9）的外壁右侧；所述的可调节夹装移动架（15）设置在移动座（2）的上部；所述的电池上盖灰尘杂质吸附清理器（16）纵向设置在第一固定片（11）的后侧；所述的自动吸附式上盖提取器（17）纵向设置在第二固定片（13）的后侧；所述的可调节夹装移动架（15）包括调节螺杆（151），固定衬座（152），旋转柄（153），滑动夹块（154），固定挡座（155），电池置放座（156），U型滑块（157），直线滑轨（158）和调节螺钉（159），所述的调节螺杆（151）横向螺纹连接在固定衬座（152）的内部中间位置；所述的旋转柄（153）纵向中间位置螺栓安装在调节螺杆（151）的左端；所述的滑动夹块（154）螺纹连接在调节螺杆（151）的右端；所述的固定挡座（155）纵向下端螺栓安装在电池置放座（156）的右上侧中间位置；所述的固定衬座（152）纵向下端螺栓安装在电池置放座（156）的左上侧中间位置；所述的电池置放座（156）横向中间位...

【专利技术属性】
技术研发人员：董正凯，刘文红，谢晨曦，
申请(专利权)人：青岛英利汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37