电池系统技术方案

本公开提供了一种电池系统。所述电池系统包括电池盖、可移除地连接到电池盖的电池入口面板以及服务断开开关。服务断开开关包括电联锁开关。服务断开开关具有与入口面板协作以防止入口面板从电池盖上移除的第一位置。在第一位置，服务断开开关使牵引电池连接到电路。服务断开开关还具有第二位置，在所述第二位置服务断开开关从入口面板移开并断开电池。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及高压车辆电池的用于限制高压暴露的盖。
技术介绍
混合动力电动车辆除了使用内燃发动机以外还使用驱动电机。这种车辆配备有高压电池以向驱动电机供应电力。在某些情况下，应限制高压接入点暴露。
技术实现思路
一种电池系统包括电池盖、可移除地连接到电池盖的入口面板以及服务断开开关。服务断开开关包括电联锁开关。服务断开开关具有与电池入口面板协作以防止入口面板从电池盖上移除的第一位置。在第一位置，服务断开将牵引电池连接到电路。服务断开还具有第二位置，在所述第二位置服务断开从入口面板移开并断开电池的连接。电池系统可包括用于牵引电池的外部电缆连接点。当入口面板连接到电池盖时，外部电缆连接点被入口面板覆盖，其中，当服务断开开关位于第一位置时，电池连接到外部电缆连接点，当服务断开开关位于第二位置时，电池与外部电缆连接点断开。入口面板可具有从其外表面延伸的凸缘，并且服务断开开关可具有内表面，当服务断开开关位于第一位置时所述内表面被布置为与凸缘邻接且防止移除入口面板的内表面。入口面板还可具有用于连接到电池盖的至少一个紧固点。服务断开开关可具有主体和可枢转构件，所述可枢转构件可枢转且可滑动地结合到主体。可枢转构件连接到电联锁开关并且能够沿着服务断开开关的主体的轴线滑动，以使电联锁开关与对应的牵引电池联锁接合或使电联锁开关与所述对应的牵引电池联锁分开。可枢转构件还能够绕与主体的轴线正交的枢转轴线枢转，以防止入口面板从电池盖上移除或能够使入口面板从电池盖上移除。一种用于访问牵引电池的电连接点的方法，其中，所述电池被保持在具有可移除的入口面板的电池盖中，所述入口面板可被服务断开保持抵触电池盖，所述方法包括使服务断开的枢转臂沿着大体上与电池盖的表面平行的轴线滑动，以使牵引电池与电连接点断开。所述方法还包括使枢转臂枢转以释放入口面板的凸缘。所述方法还包括移除入口面板以使电池连接点暴露。所述方法还可包括移除服务断开。所述方法还可包括：安放回入口面板以使入口面板抵触电池盖而覆盖电连接点；安放回服务断开；使枢转臂枢转以接合入口面板的凸缘；使枢转臂沿轴线滑动以将牵引电池连接到电连接点。在一个实施例中，入口面板具有至少一个紧固点和紧固件，所述紧固件用于将紧固点连接到电池盖。在本实施例中，移除入口面板的操作包括移除紧固件以使入口面板与电池盖分开。一种用于混合动力电动车辆的牵引电池系统包括：牵引电池，具有电池连接点；电池盖，保持牵引电池；入口面板，可移除地连接到电池盖；服务断开。入口面板被布置为覆盖电池连接点。入口面板具有从其外表面延伸的凸缘。服务断开具有第一位置和第二位置。在第一位置，服务断开与电路电接合以使牵引电池电连接到电池连接点，并且服务断开与入口面板机械接合。在这个位置，服务断开的内表面保持凸缘，以保持入口面板抵触电池盖。在第二位置时，服务断开与电路分开以使牵引电池与电池连接点分开，并且服务断开与入口面板分开。在一个实施例中，服务断开包括主体和可枢转构件，可枢转构件可枢转且可滑动地结合到主体。可枢转构件包括电联锁开关。在这个实施例中，在第一位置，可枢转构件与凸缘接合且电联锁开关与对应的牵引电池联锁接合，以使牵引电池和电池连接点电连接。在第二位置，可枢转构件与凸缘分开且电联锁开关与所述对应的牵引电池联锁分开，以使牵引电池与电连接点电断开。在一变型实施例中，在第二位置，可枢转构件横向地移动，以使电联锁开关与所述对应的牵引电池联锁分开，并且可枢转构件相对于主体枢转，以使可枢转构件与凸缘分开。在一个实施例中，入口面板具有用于连接到电池盖的至少一个紧固点。所述至少一个紧固点被构造为在安装入口面板并将入口面板紧固到电池盖时将电池盖保持到电池托盘。根据本公开的实施例提供了许多优点。例如，本公开提供了服务断开，所述服务断开机械保持覆盖电池连接点的入口面板，限制访问高压连接点。为了移除入口面板并访问电池连接点，移除服务断开，使电池与连接点电断开。通过下面结合附图对优选实施例进行的详细描述，本公开的上述优点以及其他优点和特征将显而易见。附图说明图1示出了电池盖系统的实施例；图2示出了包括高压电池、电联锁(electrical interlock)和电池连接点的电路的实施例；图3示出了电池的入口面板(access panel)的实施例；图4示出了服务断开的实施例；图5A至图5C示出了在电池盖系统中移除服务断开；图6是示出了电池盖系统的操作的流程图。具体实施方式根据需要，在此公开本专利技术的具体实施例；然而，应当理解，公开的实施例仅仅是本专利技术的示例，本专利技术可按照各种和可选形式来实施。附图不一定成比例地绘制；一些特征可被夸大或最小化，以显示特定组件的细节。因此，在此公开的具体结构和功能细节不应当被解释为限制，而仅作为用于教导本领域技术人员以不同的方式应用本专利技术的教导的代表性基础。如本领域普通技术人员将理解的，参照任一附图示出和描述的各种特征可与在一个或更多个其它附图中示出的特征相组合，以产生未明显示出或描述的实施例。示出的特征的组合为典型应用提供代表性实施例。然而，对于特定应用或实施方式，可期望与本公开的教导一致的特征的各种组合和修改。参照图1和图2，示出了根据本公开的电池盖系统10。电池盖系统10包括电连接到电池连接点14的高压电池12。电池设置在电池托盘16上并被保持在电池盖18中。电池系统10还包括入口面板20。入口面板20可移除地连接到电池托盘16和电池盖18。入口面板20被布置为覆盖端子14。当入口面板20连接到电池托盘16和/或电池盖18时，入口面板20防止用户接近或访问端子14。电池系统还包括服务断开开关22，该服务断开开关22还可被称作服务断开或断开开关。服务断开22具有联锁开关24，联锁开关24被构造为与联锁26接合。联锁26被电连接在具有电池12和电池连接点14的电路中。服务断开22在电池盖系统中用作机械联锁和电联锁。当安装服务断开22并使联锁开关24与联锁26接合时，电池12电连接到电池连接点14。电池连接点14进而可电连接到电驱动系统。因此，当安装服务断开22时，高压电池12可向电驱动系统提供电力。另外，当联锁开关24与联锁26接合时，服务断开22使入口面板20保持抵触电池盖18。将参照附图3至图5C进一步详细解释保持机构。当移除服务断开22时，联锁开关24与联锁26分开，从而使电本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电池系统，包括：电池盖；入口面板，可移除地连接到电池盖；服务断开开关，包括电联锁开关，所述服务断开开关具有第一位置和第二位置，所述服务断开开关在所述第一位置与入口面板协作以防止入口面板从电池盖上移除并使牵引电池连接到电路，所述服务断开开关在所述第二位置从入口面板移开并断开牵引电池的连接。

【技术特征摘要】
2013.08.30 US 14/014,5651.一种电池系统，包括：
电池盖；
入口面板，可移除地连接到电池盖；
服务断开开关，包括电联锁开关，所述服务断开开关具有第一位置和第
二位置，所述服务断开开关在所述第一位置与入口面板协作以防止入口面板
从电池盖上移除并使牵引电池连接到电路，所述服务断开开关在所述第二位
置从入口面板移开并断开牵引电池的连接。
2.根据权利要求1所述的电池系统，所述电池系统还包括牵引电池的外
部电缆连接点，当入口面板连接到电池盖时，外部电缆连接点被入口面板覆
盖，当服务断开开关位于第一位置时，外部电缆连接点电连接到牵引电池，
当服务断开开关位于第二位置时，外部电缆...

【专利技术属性】
技术研发人员：瑟瑞亚普拉卡斯·艾亚恩格·泽纳萨纳姆，萨拉瓦南·帕拉马斯万，帕特里克·丹尼尔·玛古尔，约翰·彼得·比勒西克基安，杰森·C·马卡斯，戴比·凯利扣特，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：美国;US