精准控油的油阀结构制造技术

技术编号:22232178 阅读:22 留言:0更新日期:2019-10-09 12:17
本实用新型专利技术公开一种精准控油的油阀结构,包括油量调节手柄、活塞、出油顶针、出油接头以及缸体,缸体包括调节部、连接部以及出油部,连接部设置在调节部与出油部之间,油量调节手柄可推拉固定在调节部的调节腔内,出油顶针容置在出油部的出油腔内,活塞一端抵持在油量调节手柄上,活塞另一端抵持在出油顶针上,出油部的出油腔设有进油口以及出油口,出油接头设置在出油口处,出油顶针的顶针尖部插在出油口上。通过在活塞端部设置出油顶针,出油顶针尖部插在出油接头上,从而控制出油量大小。推动油量调节手柄,最终控制到出油顶针上,通过电磁阀控制出油时间,通过推拉油量调节手柄而控制油量大小,从而达到精准出油的效果。

Oil Valve Structure for Precision Oil Control

【技术实现步骤摘要】
精准控油的油阀结构
本技术涉及直线推杆生产的
,尤其涉及一种精准控油的油阀结构。
技术介绍
推杆直线电机又名线性推杆,产品广泛应用于飞机、轮船、豪华汽车座的靠背升降及按摩椅,按摩床,消防器材,医疗器材,家具等设备中,起到推拉伸缩的作用。并且它的安装不受地形、距离限制。目前传统直线推杆(马达)采用人工组装,效率和质量不受控制。在直线推杆装配过程中需要对套管以及丝杆涂油,现有的涂油方式均采用手工毛刷涂油,油量不准确,涂油不均匀。
技术实现思路
针对上述技术中存在的不足之处,本技术提供一种油量控制准确的精准控油的油阀结构。为了达到上述目的,本技术一种精准控油的油阀结构,包括油量调节手柄、活塞、出油顶针、出油接头以及缸体,所述缸体包括调节部、连接部以及出油部,所述连接部设置在调节部与出油部之间,所述油量调节手柄可推拉固定在调节部的调节腔内,所述出油顶针容置在出油部的出油腔内,所述活塞一端抵持在油量调节手柄上,所述活塞另一端抵持在出油顶针上,所述出油部的出油腔设有进油口以及出油口,所述出油接头设置在出油口处,所述出油顶针的顶针尖部插在出油口上。其中,该精准控油的油阀结构还包括返油密封胶塞以及调节螺栓,所述出油腔设有容置出油顶针的第一腔体,容置返油密封胶塞的第二腔体,以及固定调节螺栓的第三腔体,所述第二腔体设置在第一腔体与第三腔体之间,所述第一腔体的内径大于出油顶针圆柱部的外径,所述第二腔体内径等于返油密封胶塞的外径,所述第三腔体设有与调节螺栓内螺纹相适配的外螺纹结构,所述出油顶针穿过返油密封胶塞以及调节螺栓。其中,该精准控油的油阀结构还包括油量控制垫,所述第一腔体与出油口相通,所述油量控制垫设置在第一腔体与出油口相接位置,所述第一腔体的内径大于出油口内径,所述油量控制垫的外径等于第一腔体外径,且所述油量控制垫的内径小于出油顶针圆柱部的外径。其中,该精准控油的油阀结构还包括顶针固定块,所述顶针固定块设置在活塞与出油顶针相接处,所述出油顶针上设有与活塞抵持固定的圆台部。其中,该精准控油的油阀结构还包括弹簧结构以及缸体头,所述缸体头插入缸体的调节腔开口处,所述弹簧结构抵持在调节腔底部与缸体头内壁之间,所述油量调节手柄固定在缸体头内。本技术的有益效果是:与现有技术相比,本技术的精准控油的油阀结构,通过在活塞端部设置出油顶针,出油顶针尖部插在出油接头上,从而控制出油量大小。推动油量调节手柄,最终控制到出油顶针上,通过电磁阀控制出油时间,通过推拉油量调节手柄而控制油量大小,从而达到精准出油的效果。附图说明图1为本技术精准控油的油阀结构的剖视图;图2为本技术精准控油的油阀结构的结构图。主要元件符号说明如下:10、油量调节手柄11、活塞12、出油顶针13、出油接头14、缸体15、返油密封胶塞16、调节螺栓17、油量控制垫18、顶针固定块19、弹簧结构20、缸体头141、调节部142、连接部143、出油部。具体实施方式为了更清楚地表述本技术,下面结合附图对本技术作进一步地描述。参阅图1-2,本技术一种精准控油的油阀结构,包括油量调节手柄10、活塞11、出油顶针12、出油接头13以及缸体14,缸体14包括调节部141、连接部142以及出油部143,连接部142设置在调节部141与出油部143之间,油量调节手柄10可推拉固定在调节部141的调节腔内,出油顶针12容置在出油部143的出油腔内,活塞11一端抵持在油量调节手柄10上,活塞11另一端抵持在出油顶针12上,出油部143的出油腔设有进油口以及出油口,出油接头13设置在出油口处,出油顶针12的顶针尖部插在出油口上。相较于现有技术,本技术的精准控油的油阀结构,通过在活塞11端部设置出油顶针12,出油顶针12尖部插在出油接头13上,从而控制出油量大小。推动油量调节手柄10,最终控制到出油顶针12上,通过电磁阀控制出油时间,通过推拉油量调节手柄10而控制油量大小,从而达到精准出油的效果。在本实施例中,该精准控油的油阀结构还包括返油密封胶塞15以及调节螺栓16,出油腔设有容置出油顶针12的第一腔体,容置返油密封胶塞15的第二腔体,以及固定调节螺栓16的第三腔体,第二腔体设置在第一腔体与第三腔体之间,第一腔体的内径大于出油顶针12圆柱部的外径,第二腔体内径等于返油密封胶塞15的外径,第三腔体设有与调节螺栓16内螺纹相适配的外螺纹结构,出油顶针12穿过返油密封胶塞15以及调节螺栓16。返油密封胶塞15的设置可以实现第一腔体的密封性,当密封性不够时,旋转调节螺栓16挤压返油密封胶塞15也可以进一步起到密封作用。在本实施例中,该精准控油的油阀结构还包括油量控制垫17,第一腔体与出油口相通,油量控制垫17设置在第一腔体与出油口相接位置,第一腔体的内径大于出油口内径,油量控制垫17的外径等于第一腔体外径,且油量控制垫17的内径小于出油顶针12圆柱部的外径。油量控制垫17与出油顶针12的针尖位置相接触,从而可以控制针尖的具体插入位置,以达到精确控制出油流量。在本实施例中,该精准控油的油阀结构还包括顶针固定块18,顶针固定块18设置在活塞11与出油顶针12相接处,出油顶针12上设有与活塞11抵持固定的圆台部。顶针固定块18起到连接活塞11与出油顶针12的作用。在本实施例中,该精准控油的油阀结构还包括弹簧结构19以及缸体头20,缸体头20插入缸体14的调节腔开口处,弹簧结构19抵持在调节腔底部与缸体头20内壁之间,油量调节手柄10固定在缸体头20内。油量调节手柄10与缸体头20固定连接,并堵在调节腔开口处,油量调节手柄10与活塞11之间并没有直接相连,而是通过弹簧结构19相连,使弹簧结构19在推拉过程中可以起到一定的缓冲作用。以上公开的仅为本技术的几个具体实施例,但是本技术并非局限于此,任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种精准控油的油阀结构,其特征在于,包括油量调节手柄、活塞、出油顶针、出油接头以及缸体,所述缸体包括调节部、连接部以及出油部,所述连接部设置在调节部与出油部之间,所述油量调节手柄可推拉固定在调节部的调节腔内,所述出油顶针容置在出油部的出油腔内,所述活塞一端抵持在油量调节手柄上,所述活塞另一端抵持在出油顶针上,所述出油部的出油腔设有进油口以及出油口,所述出油接头设置在出油口处,所述出油顶针的顶针尖部插在出油口上。

【技术特征摘要】
1.一种精准控油的油阀结构,其特征在于,包括油量调节手柄、活塞、出油顶针、出油接头以及缸体,所述缸体包括调节部、连接部以及出油部,所述连接部设置在调节部与出油部之间,所述油量调节手柄可推拉固定在调节部的调节腔内,所述出油顶针容置在出油部的出油腔内,所述活塞一端抵持在油量调节手柄上,所述活塞另一端抵持在出油顶针上,所述出油部的出油腔设有进油口以及出油口,所述出油接头设置在出油口处,所述出油顶针的顶针尖部插在出油口上。2.根据权利要求1所述的精准控油的油阀结构,其特征在于,该精准控油的油阀结构还包括返油密封胶塞以及调节螺栓,所述出油腔设有容置出油顶针的第一腔体,容置返油密封胶塞的第二腔体,以及固定调节螺栓的第三腔体,所述第二腔体设置在第一腔体与第三腔体之间,所述第一腔体的内径大于出油顶针圆柱部的外径,所述第二腔体内径等于返油密封胶塞的外径,所述第三腔体...

【专利技术属性】
技术研发人员:王杰华杜卫华姚鹏
申请(专利权)人:深圳市日杰精密机械有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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