增设密封结构的立式电机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种增设密封结构的立式电机，解决现有技术存在的雨水容易进入电机内部而致使电机损坏，采用的技术方案：所述电机转轴上设置密封挡圈，所述密封挡圈设置在所述后端盖和所述风扇之间，所述密封挡圈与所述电机转轴过盈配合，所述密封挡圈与所述后端盖的外端面密封配合。其效果：后端盖与风扇之间增设密封挡圈，密封挡圈过盈配合的套在电机转轴上，密封挡圈一方面密封电机转轴，另一方面密封后端盖与转轴之间的间隙通道，杜绝进入风扇罩内腔的水进入电机转轴上的轴承、进而进入电机腔，有利于提高电机使用稳定性及安全性，延长电机使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
增设密封结构的立式电机
本技术涉及一种立式电机，尤其涉及一种增设密封结构的立式电机。
技术介绍
立式电机包括设置在上端的后端盖，电机转轴穿出后端盖，在电机转轴的上端设置风扇，风扇外围罩设风扇罩，风扇罩上具有进风口。电机运行时，雨水容易通过风扇罩上的进风口进入到风扇罩内，然后通过电机转轴与后端盖之间的间隙进入轴承，最终进入电机，造成轴承失效、电机损坏。出现这种情况的根本原因在于：目前的立式电机的后端盖不能有效防止水沿泵轴和后端盖的间隙进入电机内部，使电机绝缘降低，电机可靠性降低，严重影响电机的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于解决现有技术存在的上述问题而提供一种增设密封结构的立式电机，在后端盖与风扇之间增设密封挡圈，密封挡圈过盈配合的套在电机转轴上，密封挡圈一方面密封电机转轴，另一方面密封后端盖与转轴之间的间隙通道，杜绝进入风扇罩内腔的水进入电机转轴上的轴承、进而进入电机腔，有利于提高电机使用稳定性及安全性，延长电机使用寿命。本技术的上述技术目的主要是通过以下技术方案解决的：增设密封结构的立式电机，包括电机壳，设置在电机壳的上端的后端盖，设置在电机壳内的电机转轴，电机转轴上设置轴承，并在所述电机转轴的上端（这文涉及的上端是根据立式电机使用状态时的方向而言的）穿出所述后端盖，并在所述电机转轴的上端设置风扇，所述风扇外围罩设风扇罩，所述风扇罩上具有进风口，其特征在于所述电机转轴上设置密封挡圈，所述密封挡圈设置在所述后端盖和所述风扇之间，所述密封挡圈与所述电机转轴过盈配合，所述密封挡圈与所述后端盖的外端面密封配合。在后端盖与风扇之间增设密封挡圈，密封挡圈过盈配合的套在电机转轴上，密封挡圈一方面密封电机转轴，另一方面密封后端盖与转轴之间的间隙通道，杜绝进入风扇罩内腔的水进入电机转轴上的轴承、进而进入电机腔，有利于提高电机使用稳定性及安全性，延长电机使用寿命。使用时，密封挡圈随着电机转轴一起转动，密封挡圈与后端盖为转动配合。作为对上述技术方案的进一步完善和补充，本技术采用如下技术措施：所述密封挡圈的轮毂的两端分别与所述轴承的外端面（即上端）和所述风扇的轮毂端面与形成抵触配合，用于限制所述密封挡圈轴向移动。所述密封挡圈包括一体结构的轮毂、挡环和挡沿，所述挡环和所述挡沿均为环形，所述挡环为所述轮毂一端的外翻部，所述挡沿为所述挡环的外沿的下折部。轮毂与电机转轴过盈密封配合。挡沿的下端环部抵触在后端盖的外端面上形成密封配合，使风扇罩内腔被隔离，进入风扇罩内腔的水被隔离，避免顺着后端盖与电机转轴之间的间隙进入到电机转轴上的轴承、电机腔，避免轴承损坏，也避免电机烧机，不仅降低了轴承更换率，也提高了电机使用稳定性和使用寿命。所述挡沿的断面呈V形，所述挡沿上的厚环部与所述挡环连接，所述挡沿上的薄环部密封贴合在所述后端盖的外端面上。挡沿的断面呈V形有利于提高挡沿与后端盖的外端面形成密封配合。为了提高强度，使挡环形成良好的隔断水流通道（后端盖与电机转轴之间的间隙与风扇罩内腔所形成的通道）的作用，所述挡环与所述轮毂的轴线垂直。所述轮毂的轴孔为阶梯孔，所述阶梯孔中的小直径孔部位于所述阶梯孔的上端，所述小直径孔部与所述电机转轴过盈配合。所述阶梯孔中的大孔径部位是为了方便装配。为了减少挡沿与后端盖之间产生的摩擦，所述后端盖的外端壁的中心环形部为加工环面，所述加工环面与所述挡沿形成抵触密封配合，所述加工环面的直径大于所述挡沿的抵触密封的直径。本技术具有的有益效果：1、后端盖与风扇之间增设密封挡圈，密封挡圈过盈配合的套在电机转轴上，密封挡圈一方面密封电机转轴，另一方面密封后端盖与转轴之间的间隙通道，杜绝进入风扇罩内腔的水进入电机转轴上的轴承、进而进入电机腔，有利于提高电机使用稳定性及安全性，延长电机使用寿命。2、轴承的外端面和所述风扇的轮毂分别与所述密封挡圈的轮毂的两端形成抵触配合，用于限制所述密封挡圈轴向移动，零部件之间配合合理可靠，结构简单，方便拆装。3、密封挡圈的具体结构，能够很好的隔断水流通道，防止轴承及电机腔进水。4、为了减少挡沿与后端盖之间产生的摩擦，所述后端盖的外端壁的中心环形部为加工环面，仅对后端盖局部磨平加工，在增加加工工作量较小的情况下，达到了很好的减少摩擦作用，提高密封挡圈的使用寿命。附图说明图1是本技术的一种结构示意图。图2是图1中局部结构的放大结构示意图。图3是本技术中的密封挡圈的一种结构示意图。图4是本技术中的密封挡圈与后端盖配合的一种结构示意图。图5是图2中A部放大结构示意图。具体实施方式下面通过实施例，并结合附图，对本技术的技术方案作进一步具体的说明。实施例：如图1-5所示，增设密封结构的立式电机，包括电机壳1，设置在电机壳的上端的后端盖2，设置在电机壳内的电机转轴3，电机转轴上设置轴承4，所述电机转轴的上端（这文涉及的上端是根据立式电机使用状态时的方向而言的）穿出所述后端盖，并在所述电机转轴的上端设置风扇5，所述风扇外围罩设风扇罩6，所述风扇罩上具有进风口，所述电机转轴上设置密封挡圈7，所述密封挡圈设置在所述后端盖和所述风扇之间，所述密封挡圈与所述电机转轴过盈配合，所述密封挡圈与所述后端盖的外端面密封配合。在后端盖与风扇之间增设密封挡圈，密封挡圈过盈配合的套在电机转轴上，密封挡圈一方面密封电机转轴，另一方面密封后端盖与转轴之间的间隙通道，杜绝进入风扇罩内腔的水进入电机转轴上的轴承、进而进入电机腔，有利于提高电机使用稳定性及安全性，延长电机使用寿命。使用时，密封挡圈随着电机转轴一起转动，密封挡圈与后端盖为转动配合。所述密封挡圈7的轮毂的两端分别与所述轴承4的外端面（即上端）和所述风扇的轮毂端面（内端面）与形成抵触配合，用于限制所述密封挡圈轴向移动。所述密封挡圈7包括一体结构的轮毂71、挡环72和挡沿73，所述挡环和所述挡沿均为环形，所述挡环为所述轮毂一端的外翻部，所述挡沿为所述挡环的外沿的下折部。轮毂与电机转轴过盈密封配合。挡沿的下端环部抵触在后端盖的外端面上形成密封配合，使风扇罩内腔被隔离，进入风扇罩内腔的水被隔离，避免顺着后端盖与电机转轴之间的间隙进入到电机转轴上的轴承、电机腔，避免轴承损坏，也避免电机烧机，不仅降低了轴承更换率，也提高了电机使用稳定性和使用寿命。如图1、图2和图5所示，所述挡沿73的断面呈V形，所述挡沿上的厚环部73-1与所述挡环72连接，所述挡沿上的薄环部73-2密封贴合在所述后端盖的外端面上。挡沿的断面呈V形有利于提高挡沿与后端盖的外端面形成密封配合。为了提高强度，使挡环形成良好的隔断水流通道（后端盖与电机转轴之间的间隙与风扇罩内腔所形成的通道）的作用，所述挡环72与所述轮毂的轴线垂直。所述轮毂71的轴孔74为阶梯孔，所述阶梯孔中的小直径孔部74-1位于所述阶梯孔的上端，所述小直径孔部与所述电机转轴过盈配合。所述阶梯孔中的大孔径部位74-2是为了方便装配。为了减少挡沿与后端盖之间产生的摩擦，所述后端盖的外端壁的中心环形部21为加工环面，所述加工环面与所述挡沿形成抵触密封配合，所述加工环面的直径大于所述挡沿的抵触密封的直径。以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术。在上述实施例中，本技术可以有各种更改和变化。凡本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.增设密封结构的立式电机，包括电机壳，设置在电机壳的上端的后端盖，设置在电机壳内的电机转轴，电机转轴上设置轴承，所述电机转轴的上端穿出所述后端盖，并在所述电机转轴的上端设置风扇，所述风扇外围罩设风扇罩，所述风扇罩上具有进风口，其特征在于所述电机转轴上设置密封挡圈，所述密封挡圈设置在所述后端盖和所述风扇之间，所述密封挡圈与所述电机转轴过盈配合，所述密封挡圈与所述后端盖的外端面密封配合。

【技术特征摘要】
1.增设密封结构的立式电机，包括电机壳，设置在电机壳的上端的后端盖，设置在电机壳内的电机转轴，电机转轴上设置轴承，所述电机转轴的上端穿出所述后端盖，并在所述电机转轴的上端设置风扇，所述风扇外围罩设风扇罩，所述风扇罩上具有进风口，其特征在于所述电机转轴上设置密封挡圈，所述密封挡圈设置在所述后端盖和所述风扇之间，所述密封挡圈与所述电机转轴过盈配合，所述密封挡圈与所述后端盖的外端面密封配合。2.根据权利要求1所述的增设密封结构的立式电机，其特征在于所述密封挡圈的轮毂的两端分别与所述轴承的外端面和所述风扇的轮毂端面与形成抵触配合，用于限制所述密封挡圈轴向移动。3.根据权利要求1或2所述的增设密封结构的立式电机，其特征在于所述密封挡圈包括一体结构的轮毂、挡环和挡沿，所述挡环和所述挡沿均为环形，所述挡环为所述轮毂一端的外翻部，所述挡沿为所述挡环的外沿的下折部。4.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：任兵，朱广智，林成波，葛杰，
申请(专利权)人：新界泵业集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33