【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种紧固器，属于火车、汽车、船舶等运输中装载加固业务辅助机械或使用的装置，尤其是一种钢丝绳紧固器。
技术介绍
在以往的各种运输装载加固中，绳索的紧固仅靠人工拉动，作业缺陷是力量小，不易紧固，运输中的振动会使绳索松动，所以加固效果不佳，很容易使货物发生位移，造成偏重、集重等，从而可导致运输事故，严重影响了运输安全。尤其是在铁路大提速以后，上述问题就更加明显。本人在之前虽然申请过机械紧绳器的专利，但在具体使用中存在结构复杂、钢丝绳连接不牢靠、承受力不大等缺陷。
技术实现思路
鉴于上述问题的存在，本专利技术的目的是提供一种坚固耐用、使用方便、结构简单的钢丝绳紧固器。它克服了现有技术存在的不足。本专利技术的目的是这样实现的所述的Y型底座由两片弯型的钢片或铁片构成，其开叉口内活动安装有卷绳轴，卷绳轴上至少设有一个穿绳孔，所述的卷绳轴的一端设有止退棘轮，另一端套装有旋转套筒，所述的旋转套筒上设有搬把孔，所述的止退棘轮一侧设有卡舌，卡舌上的斜型凹槽与止退棘轮上的斜型齿牙相配合，卡舌上装有回位弹簧，所述的卡舌安装在与止退棘轮同侧的Y型底座上，所述的Y型底座的下部通过...
【技术保护点】
一种钢丝绳紧固器，其特征在于：所述的Ｙ型底座（８）由两片弯型的钢片或铁片构成，其开叉口内活动安装有卷绳轴（３），卷绳轴（３）上至少设有一个穿绳孔（２），所述的卷绳轴（３）的一端设有止退棘轮（１），另一端套装有旋转套筒，所述的旋转套筒上设有搬把孔（４），所述的止退棘轮（１）一侧设有卡舌（５），卡舌（５）上的斜型凹槽与止退棘轮（１）上的斜型齿牙相配合，卡舌（５）上装有回位弹簧（６），所述的卡舌（５）安装在与止退棘轮（１）同侧的Ｙ型底座（８）上，所述的Ｙ型底座（８）的下部通过两侧的铆钉（９）铆接为一体，并在中部形成一中空夹层（１１），其内固定有绕绳块，其上绕装有钢丝绳（１０），所...
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。